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Da sowohl bei meinem 57er als auch beim 59er Alu-Kerzen verbaut wurden, gehe ich mal davon aus, dass über den gesamten Zeitraum diese Kerzen verbaut wurden. Wie das bei den eigentlich technisch identischen Nachfolgern ab 1960 (?) war, weiß ich nicht. Obwohl die ja bereits als Typ 35 XXX geführt wurden, hatten die ja auch noch längere Zeit den "Modell 167" Lenker.


Bahn- und Rennradwellen sind leicht zu erkennen...die waren immer hohlgebohrt. Sprich: Keine Bohrung = Sportrad, Bohrung = Rennrad oder Bahnmaschine.


Kannst du uns sagen wie viel zwei plus fünf ist?
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