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Die jüngsten Rennnaben mit BJ-Prägung sind von 1961.Beim Modell 167 gab es die über den gesamten Zeitraum und dann etwa bis 1960 in Serie. (danach eventuell noch Restbestände)Es gibt keinen schriftlichen Beleg, nur ein Foto der Rennradabteilung von Diamant, wo ein 167er mit dicken Kurbeln am Montageständer hängt. Dazu die Aussagen ehemaliger Fahrer, dass sie mit Alu-Kurbeln fuhren. Inzwischen glaube ich, dass das nicht die Kurbeln der Luxus-Sporträder waren, sondern alte Bestände vom Modell 67, aber wie gesagt, die Informationslage dazu ist dünn.Danke für das Lob.Die Infos zu den Innenlagerwellen lassen sich leider nicht so pauschalisieren, da sie gerade bei den Rennrädern immer wieder angepasst wurden. Ansonsten sind die Lagerwellen wohl noch das kleinste Problem bei ebay. Da gibt es im Bereich Diamant Rennrad ganz andere Betrügereien, die den Puls hochtreiben
Die jüngsten Rennnaben mit BJ-Prägung sind von 1961.
Beim Modell 167 gab es die über den gesamten Zeitraum und dann etwa bis 1960 in Serie. (danach eventuell noch Restbestände)
Es gibt keinen schriftlichen Beleg, nur ein Foto der Rennradabteilung von Diamant, wo ein 167er mit dicken Kurbeln am Montageständer hängt. Dazu die Aussagen ehemaliger Fahrer, dass sie mit Alu-Kurbeln fuhren. Inzwischen glaube ich, dass das nicht die Kurbeln der Luxus-Sporträder waren, sondern alte Bestände vom Modell 67, aber wie gesagt, die Informationslage dazu ist dünn.
Danke für das Lob.
Die Infos zu den Innenlagerwellen lassen sich leider nicht so pauschalisieren, da sie gerade bei den Rennrädern immer wieder angepasst wurden. Ansonsten sind die Lagerwellen wohl noch das kleinste Problem bei ebay. Da gibt es im Bereich Diamant Rennrad ganz andere Betrügereien, die den Puls hochtreiben