Sattel Wiki

[planist]

Hi,

hab mal während meiner Recherche für Unicanitor ähnliche Sattel auch andere klassische Sattel gefunden und für mich aufgelistet.
Vielleicht hilft ja ein kleines Wiki auch dem nächsten etwas schneller fündig zu werden.
Bitte Bescheid geben, falls es sowas schon gibt dann verlinke oder erweitere/verbessere ich den Thread gerne.

Typ Unicanitor:
Cinelli - Unicanitor
Iscaselle - Aralda
San Marco - Criterium
San Marco - GI LUX 311
Selle Italia - Bonanza
Selle Royal - Sprint
Selle Royal - S17
Selle Royal - Contour
Arius - Gran Carrera Special
Ariake - Jaguar 2
3ttt
Assos
Cicli Chisal
Ideale
Cobra
...

Typ Concor:
San Marco - Concor Supercorsa
San Marco - Laser
Selle Royal - Dolphin
Huracan - Race
Iscaselle - Targa
Iscaselle - Giro D'Italia
Cinelli - Volare
Cinelli - Maestro
...

Typ Turbo:
Selle Italia - Turbo
Comus - Gel
Avocet - Gel
Avocet - Racing
...

Andere:
San Marco - Rolls
San Marco - Regal
Selle Italia - Flite
Selle Italia - Turbo Matic 2
...


Grüße

 

[carraro]

...ich würde noch hinzufügen: die 3ttt sättel (sehr ähnlich der unicanitor-form)

 

[ex201]

welche kurzen kinder- oder jugendsättel gibt es für "klassische" räder?

Sehr interessant. Auch event. spez. eine Sattelform für unsere Frauen wäre interessant (Lady Edition wenn es sowas vor 1990 überhaupt gab...).

 

[Dingading]

guten abend,
welche kurzen kinder- oder jugendsättel gibt es für "klassische" räder? meine tochter 11 jahre kommt mit dem montierten rolls nicht klar (er sieht auf ihrem kotter auch ziemlich groß und lang aus).

danke ... micha

Das würde mich auch interessieren, für mein Viner Junior.

 

[faema]

Es gab einige Sättel als Kinderversion, der Concor Junior fällt mir da z.B. grad ein.
Wenn man ihn findet, gibt es ihn auch meißtens für nen schmalen Taler, da einfach zu klein für "Erwachsene Männerärsche".

Um noch etwas zu der Liste oben anzumerken,
der Arius Gran Carrera ist ein astreiner Unicanitor Klon.

Man darf aber nicht vergessen, daß es den Unicanitor auch als Hartschale gab, da gibt es auch etliche ähnliche.
Iscaselle und Brooks fallen mir grad ein, gab aber auch noch ein dutzend andere.

Der Turbo hat weder von der Form noch von sonst irgendwas etwas mit dem Concor gemein.
Mein liebster Concor Klon ist ein Huracan Race, wohl ein spanischer Sattel.
Fahre ich auf meinem Koga und ist mir so lieb geworden, daß ich mir noch 2 besorgt habe, als ich eine günstige Gelegenheit dazu hatte.

Den San Marco Laser darf man in der Liste auch nicht vergessen, wo er doch der kleine Bruder des Concor ist.
Auch den Arius Imperator kann man wohl noch am ehesten als Concor ähnlich bezeichnen.

 

[svenski]

Würde den Turbo eher mit dem Rolls in eine Gruppe werfen...

Gruß, svenski.

 

[faema]

Da muß ich widersprechen - Turbo kann mein Hintern ab, Rolls geht gar nicht, da gibbet Veto vom Popometer.
Leider einer der wenigen Sättel, die für mich unfahrbar sind, und das, obwohl es den in so vielen tollen Farben gibt...

 

[svenski]

Das wirste aber in jeder dieser "Gruppen" finden, das die Sättel von den Be-sitz-ern differenziert beurteilt werden... Ist doch eher so'n Design-Ding, oder?

Btw: Turbo und Rolls ging für mich immer gut, concor gar nicht

Gruß, svenski.

 

[planist]

concor hat nen schönes Album gemacht
Klassische Ledersättel

 

[einbeiner]

guten abend,
welche kurzen kinder- oder jugendsättel gibt es für "klassische" räder? meine tochter 11 jahre kommt mit dem montierten rolls nicht klar (er sieht auf ihrem kotter auch ziemlich groß und lang aus).

danke ... micha

Ich habe einen Turbo Junior und einen Selle Italia Professionel fuer meinen Sohn (10). Der Turbo ist fuer meinen Sohn der absolute Sorglos-Sattel ("Damit habe ich noch niiiiie Probleme gehabt"), der Selle ist etwas schmaler, weniger gepolstert, viel schicker und bislang auch noch nicht unangenehm aufgefallen.

 

[moto]

Concor ähnlich (Form):
Conpy Seamless

Shogun hat auch Kopien von fast allen Klassikern.

 

[Bianchi-Hilde]

Also Turbo und Rolls mögen sich optisch vielleicht ähneln, von Fahrgefühl sind da aber Welten zwischen. Der Rolls sitzt sich wie direkt auf dem Oberrohr, der turbo eher wie ein Flite auf den Sitzhöckern. Vom Turbo gab es auch eine Frauenversion.

 

[svenski]

Mein Po hatte da 'ne andere Meinung - aber inzwischen ist das nicht mehr wichtig, der sitzt jetzt auf anderen Sätteln

Den Turbo gabs auch als Jugend- (s.o.) und Aerovariante, und als Weiterentwicklung den Turbomatic. Vom Rolls fällt mir noch der Ergo Rolls ein. Aber zu alledem fehlt mir die persönliche Erfahrung.

Gruß, svenski.

 

[LeifMichelsen]

So ein Cinelli Maestro ist schwer zu finden und wenn, dann teuer. Was für Alternativen in schmal und schick kennt ihr da? Würde so einen gern mal ausprobieren.