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Vielleicht gehst mal rüber ins MTB-News-Forum und lässt Dir da von Leuten, die tatsächlich beides fahren und den direkten Vergleich haben, was sagen...Kurzform: nimm ein leichtes XC-HT mit leichtlaufenden Reifen, schaffe Dir alternative Griffpositionen per Inner-Bar-Ends oder gar einen Aero-Auflieger und schon ist der Unterschied zu einem durchschnittlichen Gravelbike selbst auf Asphalt nur noch gering. Offroad mit Gerumpel wird das MTB schnell sogar in der Ebene besser und sobald die Nase nach unten zeigt ist es eh klar.
Vielleicht gehst mal rüber ins MTB-News-Forum und lässt Dir da von Leuten, die tatsächlich beides fahren und den direkten Vergleich haben, was sagen...
Kurzform: nimm ein leichtes XC-HT mit leichtlaufenden Reifen, schaffe Dir alternative Griffpositionen per Inner-Bar-Ends oder gar einen Aero-Auflieger und schon ist der Unterschied zu einem durchschnittlichen Gravelbike selbst auf Asphalt nur noch gering. Offroad mit Gerumpel wird das MTB schnell sogar in der Ebene besser und sobald die Nase nach unten zeigt ist es eh klar.