Sram Powermeter - welcher passend für 2 Bikes

[Olli779]

Hallo!

Aktuell fahre ich ein Scott Addict Gravel 20, umgebaut auf 2fach vorne (Rival AXS wide 30/43) als Jobrad und ein Canyon Grizl 6 1by SRAM (mechanisch) zum pendeln.

Ich würde gerne einen Powermeter haben, aber dieser sollte zuerst ans Scott passen und später, wenn das Leasing ausläuft, ans Canyon.

Ich bin relativ ahnungslos was das Thema angeht, habe aber diese beiden Kurbeln gefunden:

https://www.bike-mailorder.de/sram-...MUI5hVSFiRwUCEMwnG7Iir4IDChUH14MaAj6zEALw_wcB

https://www.bike24.de/p1464328.html...t5Ozm6R74isQ3VJ1GeI8ts78w0zx7Hx0aApnAEALw_wcB

Wäre eine dieser Kurbeln kompatibel mit beiden Rädern? Wohl eher die Wide?
Oder habe ich noch etwas elementares übersehen?

 

[roamer]

Warum nimmst du nicht einfach Pedalen mit Powermeter statt Kurbeln?
Die Pedalen kannst du problemlos zwischen den Rädern wechseln, auch jetzt während des Leasings.

 

[Olli779]

Mir kommt da nur Garmin in den Sinn - und die finde ich schon sehr happig.
Gibt's sinnvolle Alternativen?

 

[G.Fahr]

Hallo!

Aktuell fahre ich ein Scott Addict Gravel 20, umgebaut auf 2fach vorne (Rival AXS wide 30/43) als Jobrad und ein Canyon Grizl 6 1by SRAM (mechanisch) zum pendeln.

Ich würde gerne einen Powermeter haben, aber dieser sollte zuerst ans Scott passen und später, wenn das Leasing ausläuft, ans Canyon.

Ich bin relativ ahnungslos was das Thema angeht, habe aber diese beiden Kurbeln gefunden:

https://www.bike-mailorder.de/sram-...MUI5hVSFiRwUCEMwnG7Iir4IDChUH14MaAj6zEALw_wcB

https://www.bike24.de/p1464328.html...t5Ozm6R74isQ3VJ1GeI8ts78w0zx7Hx0aApnAEALw_wcB

Wäre eine dieser Kurbeln kompatibel mit beiden Rädern? Wohl eher die Wide?
Oder habe ich noch etwas elementares übersehen?

Der oben verlinkte Apex-Wide-Kurbel-PM ist mit beiden Kurbeln/Rädern kompatibel.

 

[Tourero]

Gibt's sinnvolle Alternativen?

Favero Assioma MX

 

[Olli779]

Dann könnte ich auch bei Garmin bleiben (XC100 zum Beispiel) - da ich eh im Garmin Connect Ökosystem unterwegs bin.
Was könnte denn die Pedale mehr, was die Kurbel von SRAM nicht könnte? Die XC100 ist ja stark limitiert im Gegensatz zu den anderen Modellen - was mir aber grundsätzlich reichen würde.

 

[greyscale]

Warum nimmst du nicht einfach Pedalen mit Powermeter statt Kurbeln?
Die Pedalen kannst du problemlos zwischen den Rädern wechseln, auch jetzt während des Leasings.

Davon ab, dass die Mehrzahl von "Pedal" "Pedale" ist, bin ich voll dabei.

Allerdings sind die vom TE zitierten Upgrade-Kurbelarme so verdammt günstig, dass man selbst mit den relativ preiswerten Assiomas da kaum gegen anstinken kann

g.

 

[eins4eins]

Hallo!

Aktuell fahre ich ein Scott Addict Gravel 20, umgebaut auf 2fach vorne (Rival AXS wide 30/43) als Jobrad und ein Canyon Grizl 6 1by SRAM (mechanisch) zum pendeln.

Ich würde gerne einen Powermeter haben, aber dieser sollte zuerst ans Scott passen und später, wenn das Leasing ausläuft, ans Canyon.

Ich bin relativ ahnungslos was das Thema angeht, habe aber diese beiden Kurbeln gefunden:

https://www.bike-mailorder.de/sram-...MUI5hVSFiRwUCEMwnG7Iir4IDChUH14MaAj6zEALw_wcB

https://www.bike24.de/p1464328.html...t5Ozm6R74isQ3VJ1GeI8ts78w0zx7Hx0aApnAEALw_wcB

Wäre eine dieser Kurbeln kompatibel mit beiden Rädern? Wohl eher die Wide?
Oder habe ich noch etwas elementares übersehen?

Diesen Kurbelarm zu nutzen wäre sicherlich die günstigste Variante. Durch die 8-Loch Verschraubung kannst du den Spider für 2x dranschrauben, aber später dann auch ein 1x Kettenblatt.

 

[benjorito]

Ich bin mir ziemlich sicher, dass der PM-Spider nicht mit der Rival-Kurbel kompatibel ist, da diese keine 8-Loch-Anbindung hat, sondern nur die Force- und Red-Kurbeln.