Neues Votec VRX 2022: Einfach bei bewährtem bleiben

Neues Votec VRX 2022: Einfach bei bewährtem bleiben

Das Votec VRX 2022, eines der ersten in Deutschland beliebten Gravel Bikes, macht Schluss mit breiter, weiter, aerodynamischer. Gewagt?

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Neues Votec VRX 2022: Einfach bei bewährtem bleiben

Reicht wirklich genau ein Modell – was sagt ihr zum neuen Votec VRX?

 

[Gelöschtes Mitglied 106097]

Ein BSA-Innenlager und einen Umwerfer vorne sind zumindest mir schon ziemlich wichtig. Aber, wenn einem das Lager nicht wichtig ist und man auf den Umwerfer verzichten kann, ein cooles Teil.

 

[RaidenX]

Finde das Rad auch bis auf Trettlager und Umwerferoption top.
Reifenfreiheit, Alurahmen, Anbauoptionen würde mir alles reichen und wäre genau in meinem Einsatzbereich was Gravel betrifft.

 

[dobelli]

finds auch ein ganz schönes rad. dieses "nur noch 1fach" nervt mich aber.

 

[lakecyclist]

Gerade deshalb weil man die Nähe zum Rennrad bewahren wollte, finde ich es blöd, dass man an dieser Stelle Kosten eingespart hat, denn beim Rest hat Votec alles richtig gemacht. An einem Gravelbike sollte man immer die Option haben einen Umwerfer zu montieren. Schön auch, wenn es den Rahmen einzeln gäbe.

 

[aka]

Wenn die Firma jetzt ausser einem Head of Brand Management auch noch einen Head of Customer Services einstellt und Raeder nicht nur verkauft, sondern sich hinterher auch noch um die Probleme der Kunden kuemmern wuerde ....

 

[snowdriver]

Für einen kostenreduzierten Aufwand echt ganz gut gelungen. Aber in der Tat wird der Verwendungszweck unterminiert, wenn jede Menge Ösen fehlen und es (mal wieder) keine Umwerfer-Option mehr gibt.

Pressfit ist zum einen wundersam funktionell (also in den meisten Fällen), aber im Grunde von einer Fertigungs- (Gewindeschneiden) und Montagezeitreduktion getrieben. Schön wenn es funzt, übelst, wenn nicht – dann wird es zum Dauerärgernis.