Komoot startet Trail View: Routenplanung mit Bildern am Computer

Komoot startet Trail View: Routenplanung mit Bildern am Computer

Komoot Trail View: Komoot hat 15 Millionen Fotos seiner Nutzer*innen gescannt und zeigt Euch bei der Planung in der Karte aussagekräftige Bilder der Trails genau dort, wo sie entstanden sind. So wird es möglich, schnell einen Eindruck vom Gelände zu bekommen.

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Komoot startet Trail View: Routenplanung mit Bildern am Computer

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[manndat]

Oft haben sie aber einen Schotterbelag

Das sieht man aber anhand der gestrichelten Kontur (Komoot-Karte) bzw. gestrichelten Linie (OpenStreetMap-Karte). Wenn es Asphalt ist, sieht man aber nicht dessen Zustand, wofür dann die Fotos hilfreich sind.

 

[J_Quak]

Das sieht man aber anhand der gestrichelten Kontur (Komoot-Karte) bzw. gestrichelten Linie (OpenStreetMap-Karte). Wenn es Asphalt ist, sieht man aber nicht dessen Zustand, wofür dann die Fotos hilfreich sind.

Das ist leider nicht meine Erfahrung. Hier mal ein Beispiel aus der Nähe meines Wohnorts. Die beiden Linien mit Pfeil sind Schotterwege, die ohne Pfeile sind geteerte Wege. Auf Komoot werden die Wege gleich angezeigt. Gestrichelte Linien sind meiner Erfahrung nach Wege, die manachmal noch befahrbar, manchmal auch komplett zugewachsen sind. Manachmal ist der Untergrund auch nur eine Grasfläche. Die vermeide ich oft auch mit dem Gravelbike.

 

[thirdsun]

Das ist leider nicht meine Erfahrung. Hier mal ein Beispiel aus der Nähe meines Wohnorts. Die beiden Linien mit Pfeil sind Schotterwege, die ohne Pfeile sind geteerte Wege. Auf Komoot werden die Wege gleich angezeigt. Gestrichelte Linien sind meiner Erfahrung nach Wege, die manachmal noch befahrbar, manchmal auch komplett zugewachsen sind. Manachmal ist der Untergrund auch nur eine Grasfläche. Die vermeide ich oft auch mit dem Gravelbike.Anhang anzeigen 1122268

Gut, das liegt dann aber an fehlerhaften Daten aus Open Street Maps. Diese sind die Grundlage für die Komoot Karten.

Ich kann nur empfehlen, sich kurz mit dem Bearbeiten bei Open Street Maps vertraut zu machen. Ist wirklich nicht kompliziert sofern man technisch nciht vollkommen unbedarft ist. So ein Fehler ist schnell korrigiert, aber wenn es keiner macht, bleibt es eben falsch. Das kann man dann aber nicht Komoot zuschreiben.

 

[Hendrik_aus_e]

Ich hab auch mal geschaut und in meiner Ecker passt das alles mit den Bildern. Die Funktion werde ich auf jeden fall für die nächste Stecken Planung nutzen. Wie z.B. nächste Woche Urlaub auf Rügen.... sonst hab ich mich immer durch die User Fotos geklickt um etwas vom Weg zu sehen.

 

[laidback]

Das ist leider nicht meine Erfahrung. Hier mal ein Beispiel aus der Nähe meines Wohnorts. Die beiden Linien mit Pfeil sind Schotterwege, die ohne Pfeile sind geteerte Wege. Auf Komoot werden die Wege gleich angezeigt. Gestrichelte Linien sind meiner Erfahrung nach Wege, die manachmal noch befahrbar, manchmal auch komplett zugewachsen sind. Manachmal ist der Untergrund auch nur eine Grasfläche. Die vermeide ich oft auch mit dem Gravelbike.Anhang anzeigen 1122268

Bei dem kurzen Stück links ist die Oberfläche mit "tracktype grade3" in OSM wohl korrekt hinterlegt. Das etwas längere Stück recht ist als "tracktype grade1" hinterlegt, was in diesem Fall falsch wäre wenn es sich um Schotter handelt. Allerdings ist der Weg nicht unterteilt sondern beginnt an dem kleinen Bach und endet dort wo deine Pfeilspitze ist (einschließlich der Abzweigung nach rechts).

Ich könnte es in OSM ändern, mache es aber nur wenn etwas persönlich verifizieren kann. Ist aber kein Hexenwerk und jeder der ein wenig dazu beiträgt die Datenlage zu verbessern wäre sehr hilfreich.

 

[dobelli]

Es gibt auch eine App, die dabei hilft: StreetComplete

OSM zu bearbeiten finde ich nicht so trivial. Es gibt ja schon zig Arten, einen Radweg anzulegen. Ich hab's schnell wieder aufgegeben...

 

[thirdsun]

Es gibt auch eine App, die dabei hilft: StreetComplete

OSM zu bearbeiten finde ich nicht so trivial. Es gibt ja schon zig Arten, einen Radweg anzulegen. Ich hab's schnell wieder aufgegeben...

Einen neuen Weg anzulegen ist sicher nochmal eine separate Schwierigkeitsstufe, aber einen bestehenden Weg zu teilen und die Eigenschaften der einzelnen Abschnitte zu korrigieren, ist wirklich nicht so kompliziert.

 

[Einklang]

Komoot ist schon langsam echt beeindruckend.

Ich wechsle häufig zwischen Brandenburg und Hessen. So schön Hessen ist, so unfahrbar sind Angaben für Wege, die ich in Brandenburg fahren kann. In Hessen scheint alles eher MTB orientiert zu sein. Ich begrüße also eine Bilderbeurteilung sehr.