Neue Rennrad Marke 1OF1 aus Österreich: Von Aero bis Gravel

Neue Rennrad Marke 1OF1 aus Österreich: Von Aero bis Gravel

1OF1 ist eine neue Rennrad- und Gravelbike-Marke aus Mondsee in Österreich. Seit der Gründung im Herbst 2022 startet der Hersteller mit vier Modellen, die allesamt individuell konfiguriert werden können.

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Neue Rennrad Marke 1OF1 aus Österreich: Von Aero bis Gravel

Wie gefallen dir die 1OF1-Bikes?

 

[25km/h]

 

[deeplue]

Der drölfzigste Anbieter für überteuerte open-mould Rahmen, wow...
Aber Preise wie die ganz großen, >6k für 105 DI2

 

[solution85]

 

[Kandelkoloss]

Grotesk, einfach nur grotesk. Wie man sich einbildet, ohne rennsiege, ohne namen, solch astronomische summen aufzurufen.

 

[Stuhli]

Hab ich mich erschrocken. Dachte ich seh mein Isaac Boson. Ein paar Details und die Geometrie sind dann doch anders. Aber die Sattelstütze is schöner. Mal nachfragen wegen der Maße.

 

[manndat]

Dass man Übersetzung, Kubellänge, Lenkerbreite und Vorbaulänge konfigurieren kann, ist sehr gut. Kann man teilweise bei Orbea auch und spart ggf. Geld. Allerdings habe ich beim Namen 1of1 an einen komplett maßgefertigten Rahmen gedacht. Aktuell gibt es nicht mal Geometrietabellen, nur Sitzrohr- und Oberrohrlänge werden angegeben???

 

[G.Fahr]

Der drölfzigste Anbieter für überteuerte open-mould Rahmen, wow...
Aber Preise wie die ganz großen, >6k für 105 DI2

Kannst du bitte die Direktlinks zu den Anbietern mit exakt den gleichen Rahmen teilen. Danke!

 

[r.j.]

Stefan Probst hat das gleiche vor einigen Jahren mit Airstreeem erfolgreich durchgezogen. Jetzt probiert er es eben mit 1of1 nochmal...

Die Preise von 1of1 sind schon ziemlich ambitioniert. China-Rahmen mit Custom-Ausstattung gibt es z.B. bei Lambda Racing deutlich günstiger.

 

[coddatec]

Es ist ja schon normal, dass das Radgewicht nicht fahrfertig sondern ohne Pedale angegeben wird.
Aber das Rahmengewicht "lackierfertig", also gut 100-150g leichter als es am Ende sein wird, anzugeben, ist an Dreistigkeit nicht zu überbieten

 

[....]

Es ist ja schon normal, dass das Radgewicht nicht fahrfertig sondern ohne Pedale angegeben wird.
Aber das Rahmengewicht "lackierfertig", also gut 100-150g leichter als es am Ende sein wird, anzugeben, ist an Dreistigkeit nicht zu überbieten

Das machen beim Gewicht aber einige Hersteller. Ist sicher nicht die feine englische art aber jetzt auch nicht absolut ungewöhnlich. Sind dann die tricksereien wie tt reifen etc um ein nettes Gewicht angeben zu können.

 

[deeplue]

Kannst du bitte die Direktlinks zu den Anbietern mit exakt den gleichen Rahmen teilen. Danke!

Nö. Aber wenn ein neuer Anbieter mit Carbon-Rahmen um die Ecke kommt und nirgends ein Wort zu Entwicklung/Fertigung der Rahmen zu finden ist, kann man 1und1 zusammenzählen.

 

[CrossRacer]

Mit 1 & 1 kann man telephonieren.
Ich finde es unhandlich ein ganzes Fahrrad dafür an den Kopf halten zu müssen ...

 

[diP]

Kannst du bitte die Direktlinks zu den Anbietern mit exakt den gleichen Rahmen teilen. Danke!

The AE.01 is a Speeder SC-R49D:
https://www.speedercycling.com/Carbon-Road-Disc-Frameset-SC-R49D-_p399.html

 

[deeplue]

The AE.01 is a Speeder SC-R49D:
https://www.speedercycling.com/Carbon-Road-Disc-Frameset-SC-R49D-_p399.html

Danke. Stack und Reach passen auf den mm und optisch passt auch perfekt.

 

[Kandelkoloss]

Danke. Stack und Reach passen auf den mm und optisch passt auch perfekt.

Ganz schön schwerer klotz

 

[G.Fahr]

Ganz schön schwerer klotz

OneOfOne!

 

[PrincipiaRSC]

Einheitskäse...Man kann`s ja mal versuchen

 

[mangart X ntm]

Kannst du bitte die Direktlinks zu den Anbietern mit exakt den gleichen Rahmen teilen. Danke!

https://www.s1neo.com/en/
wobei das renn-model eher von adapt-bikes kommt als wie von speeder.
auch frage ich mich welche rolle hier parapera,
spannend wird sein wie die sache dan mit winspace läuft, auch die werden gerüchten zufolge was mit dem adapt rahmen basteln. (in JP schon am markt)
die anderen modele dürften von yishun sein.

edit, zur fairness:
natürlich wird man nie sagen können ob es genau dieser rahmen ist weil man ja noicht weis nach welchen richtlinien material bzw qualitätstufen gefertigt wird...

 

[woolee]

Der drölfzigste Anbieter für überteuerte open-mould Rahmen, wow...
Aber Preise wie die ganz großen, >6k für 105 DI2

Einheitskäse...Man kann`s ja mal versuchen

Ihr habt aber die Innovationen oben im Artikel überlesen:

"Das gerade Oberrohr mit sehr geringem Sloping soll zusammen mit der Aerogabel und dem im Sitzrohr integrierten Hinterrad für optimale Aerodynamik sorgen. Für eine optimale Sitzposition kann zwischen einem Vorbau mit oder ohne Setback gewählt werden."

Schade, dass man es auf den Bildern nicht sieht, aber das sind ja geradezu unvorstellbare Neuigkeiten!