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Jack Burke knackt Alpe d’Huez KOM: 420 Watt im Durchschnitt

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Re: Jack Burke knackt Alpe d’Huez KOM: 420 Watt im Durchschnitt
Kom´s sind völlig unwichtig.
Also warum das als Qualifikation nehmen.
Respekt wenn er sich die virtuellen Trophäen holt, oder auch beim Ötzi vorne fährt und ihm das gut tut. Aber das sind nun mal keine Qualifitkationen, die im Profiradsport gefragt sind.
 
Haben WT Profis nicht mit ihrer Leistung hinter dem Berg? Vielleicht liegt hier der Hund begraben, warum ihn niemand möchte.
 
LightnessIsAll schrieb:
In wie weit seine Leistung mit einem WT Pro vergleichbar ist, kann man aus meiner Sicht nicht sagen. Wenn die Pros solche KOM‘s fahren, werden sie auch häufig den halben Berg angefahren etc.. Nichts desto trotz, ist es fraglich ob er da mithalten könnte. Die Unterschiede zwischen einem Rennen und einem einzelnen KOM-Versuch sind aber recht groß, keine Ahnung wie man das dann vergleichen kann.

Davon ab, ist seine Leistung einfach nur erstaunlich! Und es ist doch cool zu sehen, dass jemand mit viel Training so fit werden kann, auch wenn ihm die große Unterstützung fehlt.

Also von meiner Seite Glückwunsch an ihn, und weiter so. Ist schon spannend was so alles geht 😊
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der hat vermutlich mehr unterstützung als die meisten conti fahrer in D 😅
 
Wird so was offiziell überprüft? Oder könnte ich mich da morgens um fünf hochziehen lassen, wenn noch keine Sau unterwegs ist und behaupten ich hatte nen guten Tag?
 
DAVT schrieb:
Kom´s sind völlig unwichtig.
Also warum das als Qualifikation nehmen.
Respekt wenn er sich die virtuellen Trophäen holt, oder auch beim Ötzi vorne fährt und ihm das gut tut. Aber das sind nun mal keine Qualifitkationen, die im Profiradsport gefragt sind.
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Das sieht Bora offensichtlich anders.. ;)

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rennradler1 schrieb:
Wird so was offiziell überprüft? Oder könnte ich mich da morgens um fünf hochziehen lassen, wenn noch keine Sau unterwegs ist und behaupten ich hatte nen guten Tag?
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Ja, kannst Du. Und es kommt mindestens alle zwei Tage vor, dass wegen genau sowas Leute aus dem Nichts Millionenverträge bekommen, weil sie einfach aus einem Strava-Segment heraus verpflichtet wurden, obwohl sie betrogen haben. Die Teams überlegen deshalb, ab 2027 zusätzlich noch Leistungsdiagnostiken vor Abschluss eines Vertrages durchführen zu lassen, als Validierung. Aber noch hat jeder die Möglichkeit, korrekt.
 
Har²y schrieb:
Das wird wohl nicht reichen für nen WT Vertrag.

Einen KOM zu holen und sich dabei mit Leuten zu vergleichen die div Auffahrten nach 150 oder mehr Kilometern gemacht haben und vorher schon etliche Tagen gekämpft haben wird niemanden im WT Zirkus echt beeindrucken.

Nebenbei: wenn es um wenige Sekunden geht spielt es sehr wohl auch eine Rolle dass das neue Scott wohl 600-700gr leichter sein wird als die schweren Gurken der WT Profis...
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krasse Leistung und ordentlich Power hat Burke auf jedenfall und er hat alles auf diesen KOM optimiert. 600-700gramm ist das Rad leichter, wer genau hinschaut: keine Trinkflaschen an Bord, also nochmal etwa 1kg -1,5kg weniger wie mit Flaschenhalter, Flaschen und 1lWasser. Somit gesamt etwa 2-2,5kg leichter, das bedeutet bei so einem Anstieg in etwa 2min-3min Zeitgewinn (dazu gibts ein schönes GCN Video).
Die Temperatur macht sehr viel aus, ich bin neulich bei kühlen 10Grad auf den Mont Ventoux, die letzten 20-25min bin ich am Anschlag gefahren und habe mir Wasser über den Kopf, weil er mir zu "heiß" wurde. Auch hier gibts grobe Anhaltspunkte, ich denke bei 20-25 Grad würden ihm schätzungsweise 20-25Watt für die Kühlung draufgehen.
Aber daher, er hat sich perfektes Equipment und einen guten Tag rausgesucht, für eine KOM also alles richtig gemacht. Im Rennen kann man das halt nicht.
 
Frorider86 schrieb:
krasse Leistung und ordentlich Power hat Burke auf jedenfall und er hat alles auf diesen KOM optimiert. 600-700gramm ist das Rad leichter, wer genau hinschaut: keine Trinkflaschen an Bord, also nochmal etwa 1kg -1,5kg weniger wie mit Flaschenhalter, Flaschen und 1lWasser. Somit gesamt etwa 2-2,5kg leichter, das bedeutet bei so einem Anstieg in etwa 2min-3min Zeitgewinn (dazu gibts ein schönes GCN Video).
Die Temperatur macht sehr viel aus, ich bin neulich bei kühlen 10Grad auf den Mont Ventoux, die letzten 20-25min bin ich am Anschlag gefahren und habe mir Wasser über den Kopf, weil er mir zu "heiß" wurde. Auch hier gibts grobe Anhaltspunkte, ich denke bei 20-25 Grad würden ihm schätzungsweise 20-25Watt für die Kühlung draufgehen.
Aber daher, er hat sich perfektes Equipment und einen guten Tag rausgesucht, für eine KOM also alles richtig gemacht. Im Rennen kann man das halt nicht.
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kein pro der ernsthaft da hoch fährt, wird 1,5kg an getränken mit sich schleppen … da wird max noch eine volle flasche mitgenommen (wenn überhaupt voll)
 
d^gn schrieb:
kein pro der ernsthaft da hoch fährt, wird 1,5kg an getränken mit sich schleppen … da wird max noch eine volle flasche mitgenommen (wenn
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mag stimmen, dann muss man trotzdem fairerweise sagen dass viele Räder der Pros bei der Tour nicht 6,5 sondern eher 7 oder sogar 7,3 kg wiegen, somit hast du am Ende wahrscheinlich trotzdem einen Gewichtsunterschied von 1,5-2kg
 
Frorider86 schrieb:
mag stimmen, dann muss man trotzdem fairerweise sagen dass viele Räder der Pros bei der Tour nicht 6,5 sondern eher 7 oder sogar 7,3 kg wiegen, somit hast du am Ende wahrscheinlich trotzdem einen Gewichtsunterschied von 1,5-2kg
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ich würde sagen der unterschied wird um die 1kg sein (wenn überhaupt) die bergspezis achten bei so etappen schon drauf, dass deren bikes auch an der grenze sind … beim Gewicht vom Scott muss man halt def. die Pedale drauf rechnen (dura ace pedale 233g gehe mal von aus, dass er die fährt) … die 6,8kg bei den Pros ist halt komplett fahrbereit mit allen fest verbauten teilen
 
Der Vergleich mit "den Besten" Pro's hinkt halt total und macht auch keinen Sinn. Er will ja grds (hatte schon erwähnt das er eig retired ist) die Chance es mal eine Saison in der WT zu beweisen. Es geht nicht darum der neue Pogacar zu sein🙄
 
cm1702 schrieb:
Der Vergleich mit "den Besten" Pro's hinkt halt total und macht auch keinen Sinn. Er will ja grds (hatte schon erwähnt das er eig retired ist) die Chance es mal eine Saison in der WT zu beweisen. Es geht nicht darum der neue Pogacar zu sein🙄
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die schache ist halt die, er wäre vermutlich „nur“ wasserträger oder im flachen nur im wind und könnte dann vermutlich nicht das ausspielen, wo er gut ist

kp ob das sein Wunsch wäre
 
Ob KOM oder nicht ist doch vollkommen egal. Über 1700hm/h VAM ist einfach brutal stark.
Dementsprechend kann man mit solchen Aktionen natürlich auch auf sich aufmerksam machen. Gibt doch mittlerweile einige Quereinsteiger, die nur aufgrund ihrer Leistungswerte eine Chance im Profiradsport bekommen haben.
Hellemose hat bspw auch durch seine KOM Aktionen wieder zurück in die WT gefunden.
 
Teutone schrieb:
Ja, kannst Du. Und es kommt mindestens alle zwei Tage vor, dass wegen genau sowas Leute aus dem Nichts Millionenverträge bekommen, weil sie einfach aus einem Strava-Segment heraus verpflichtet wurden, obwohl sie betrogen haben. Die Teams überlegen deshalb, ab 2027 zusätzlich noch Leistungsdiagnostiken vor Abschluss eines Vertrages durchführen zu lassen, als Validierung. Aber noch hat jeder die Möglichkeit, korrekt.
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War nur ne Frage, da ich Strava nicht nutze.
Aber schön, dass ich dir ein paar Likes generieren konnte.
 
Frorider86 schrieb:
krasse Leistung und ordentlich Power hat Burke auf jedenfall und er hat alles auf diesen KOM optimiert. 600-700gramm ist das Rad leichter, wer genau hinschaut: keine Trinkflaschen an Bord, also nochmal etwa 1kg -1,5kg weniger wie mit Flaschenhalter, Flaschen und 1lWasser. Somit gesamt etwa 2-2,5kg leichter, das bedeutet bei so einem Anstieg in etwa 2min-3min Zeitgewinn (dazu gibts ein schönes GCN Video).
Die Temperatur macht sehr viel aus, ich bin neulich bei kühlen 10Grad auf den Mont Ventoux, die letzten 20-25min bin ich am Anschlag gefahren und habe mir Wasser über den Kopf, weil er mir zu "heiß" wurde. Auch hier gibts grobe Anhaltspunkte, ich denke bei 20-25 Grad würden ihm schätzungsweise 20-25Watt für die Kühlung draufgehen.
Aber daher, er hat sich perfektes Equipment und einen guten Tag rausgesucht, für eine KOM also alles richtig gemacht. Im Rennen kann man das halt nicht.
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Dem muss man aber auch entgegenhalten, dass er allein wegen der veränderten Luftdichte bei seinen Leistungsparametern 20sec in einem solchen Anstieg gegenüber einen warmen Sommertag verliert. Die veränderte Kleidung noch nicht mit berücksichtigt.
 
Bei Rennen kommt halt noch dazu das die Pace auch von vielen Attacken bestimmt wird, die mitgegangen oder gekontert werden wollen. Trotzdem Riesenleistung, ohne Frage! Andrew Feather ist auch Klein WT Pro, trotz seiner Moerder Bergleistungen, btw…
 
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