Die 3. Bremsleuchte wird auf jeden Fall durch die Räder verdeckt.
Und wenn es jemand ganz genau nehmen würde: die nach ECE R48 vorgeschrieben Sichtwinkel der Leuchte dürfen durch die Ladung nicht eingeschränkt sein. Das sind beispielsweise bei Bremsleuchten je 45° nach rechts und links und 15° nach oben und unten. Könnte knapp sein.
Und was bei einem Träger mit 3 und mehr Rädern immer sehr schnell der Fall ist: mehr als 1 m Überhang des äußersten Endes (Lenker) der Ladung über die hinteren Rückstrahler.
Dann müsste man nach § 22 am Tag ein rotes Fähnchen anbringen und in der Nacht eine rote Leuchte mit rotem Rückstrahler.
Bei der 43. Ausnahme VO zur StVZO wurde geregelt, dass die dritte Bremsleuchte bisher lediglich zugelassen aber nicht vorgeschrieben ist. Deshalb ist der Verdeckungsfall unproblematisch.
Ausnahme Fahrzeuge der Klasse M1 (PKW). Diese müssen seit dem 1.10.1998 mit dritter Bremsleuchte ausgestattet sein. Zur Klasse M gehören auch Wohnmobile, aber nur diese wenigen, die schon ab Hersteller der Basis direkt als WoMo ausgebaut sind. Dies wäre zum Beispiel der Klassiker VW California.
Ist der VW Bus als PKW zugelassen (Normalfall), dann darf die dritte Leuchte nicht verdeckt sein. Ist der Bus zum Camper umgeschlüsselt, dann ist es egal. Problematisch ist dann nochmal die Klassifizierung von Wohnmobilen, die zweistufig zertifiziert sind (Chassis und Wohnmobilaufbau). Die haben zwei COC.
Die Diskussion hatten wir letztens in einem Klagefall mit einem gerichtlichen Sachverständigen.
Da hatte ein Wohnmobilhersteller die vorgeschriebenen Begrenzungsleuchten hinten oben direkt mal durch die serienmäßige Markise verdeckt. Das Thema dritte Bremsleuchte hatten wir dann im Zusammenhang mit dem Radträger hinten am Fahrzeug.
Beim VW Bus sind es deutlich weniger als 1m, nämlich genau 87cm ab Rückleuchte bis Ende Träger. Davon gehen nochmals etwa 10cm ab, denn im Stoßfänger sind nochmals Rückstrahler verbaut.
Bei effektiv 77cm sollte ausreichend Platz für den Lenker als äußerstes Ende der Ladung sein.
In der Praxis dürfte die Diskussion eh egal sein. Die dritte Bremsleuchte ist so groß, dass selbst wenn sie wie auf dem Foto verdeckt ist, hinten alles rot leuchtet, wenn man bremst. Das ist nachts maximal störend, wenn noch ein Wohnwagen dahinter hängt. Der nachfolgende Verkehr sieht es eh nicht aber man selbst wird irritiert.
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, dann kann ich die Tafel nach zwei mal Nutzen wieder einmotten.
