Tour de France Rennräder 2024: 24 Profi Rennräder im Detail

Tour de France Rennräder 2024: 24 Profi Rennräder im Detail

Selten gab es so viele neue Rennräder bei der Tour de France wie dieses Jahr. Wir haben uns die Profi-Rennräder der Tour de France 2024 beim Grand Départ in Florenz angeschaut und zeigen alles von den grellen Sonderlackierungen bis zu versteckten Reifen-Neuheiten.

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Tour de France Rennräder 2024: 24 Profi Rennräder im Detail

Was ist euer Favorit unter den Teambikes der Tour de France 2024?

 

[r.j.]

Romain Bardet und Frank Vandenbroucke haben auf dem Scott Foil RC von DSM Firmenich bereits für Furore bei dieser Tour gesorgt, ...

Der DSM-Fahrer heißt Frank van den Broek. Frank Vandenbroucke ist 2009 verstorben.

 

[JNL]

Der DSM-Fahrer heißt Frank van den Broek. Frank Vandenbroucke ist 2009 verstorben.

Das war mein Fehler, Entschuldigung, ist korrigiert. Ich war mir der Ähnlichkeit der Namen eigentlich bewusst, keine Ahnung, warum ich es dennoch falsch gemacht habe.

 

[mendel]

Es scheint ja quasi Gesetz bei der schreibenden Zunft zu sein, dass Spezialized quasi alles rund ums Rad erfunden hat.
z.B. : Das Specialized Tarmac SL8 machte den Anfang der Abkehr vom zusätzlichen reinen Aero-Rennrad.

Pinarello wäre hier eher richtig. Die haben schon seit Sky Zeiten auf den aerodynamisch optimierten Allrounder gesetzt.

 

[Lieblingsleguan]

Es scheint ja quasi Gesetz bei der schreibenden Zunft zu sein, dass Spezialized quasi alles rund ums Rad erfunden hat.
z.B. : Das Specialized Tarmac SL8 machte den Anfang der Abkehr vom zusätzlichen reinen Aero-Rennrad.

Pinarello wäre hier eher richtig. Die haben schon seit Sky Zeiten auf den aerodynamisch optimierten Allrounder gesetzt.

Specialized waren zumindest die ersten, die ihr eigenes Aero Rad beerdigt haben für das aerodynamisch optimierte Allround Race Bike. Pinarello hat damit nicht den Anfang von der Abkehr vom Aero-Rennrad gemacht, weil sie selber nie ein reines Aero-Rennrad im Sortiment hatten. Aber es stimmt natürlich, dass Specialized damit den Weg eingeschlagen hat, den Pinarello schon lange und sehr erfolgreich gegangen ist.

Davon abgesehen war doch schon das Tarmac SL7 der Ersatz für SL6 und Venge.

 

[lakecyclist]

Eigentlich auch egal, da Pogacar auf dem aerodynamisch schlechten Colnago trotzdem schneller ist.

 

[Bemko]

Pascal Herrmann wird vermutlich keinen Sprintsieg einfahren

 

[Lbrtsn]

Was ist euer Favorit unter den Teambikes der Tour de France 2024?

Würde ich mir etwas aussuchen dürfen, wäre es ein Merida Scultura und das Look.

 

[....]

Also irgendwie tut mir Carapaz ein wenig Leid. Da wird er einmal Olympiasieger und gefühlt stellt man ihm durchweg ein Bike zur Verfügung, das irgendwie nicht wirklich gold lackiert ist. Ich muss da immer noch an sein erstes Pina in "gold" denken

 

[Orr Babba]

Eigentlich auch egal, da Pogacar auf dem aerodynamisch schlechten Colnago trotzdem schneller ist.

Kaum auszudenken, was los wäre, wenn der ein Tarmac fahren dürfte...

 

[Ghostina]

Also die lackierung am Lab71 hätte ich auch gerne

 

[....]

Kaum auszudenken, was los wäre, wenn der ein Tarmac fahren dürfte...

Wohl eher kaum auszudenken, was los wäre, wenn er ein Tarmac fahren würde und plötzlich nichts mehr reißt

 

[captain hook]

#74 Am Cockpit wurde mit Lenkerband und Klett-Material eine griffige Unterarm-Ablage geschaffen.

Wenn das wirklich so gedacht und gemacht ist... das wäre doch uci illegal? Unterarme ablegen wird im gewissen Umfang ja geduldet wenn die Hände am Bremsgriff sind, aber diesen dort durch Klett zu "fixieren"?

 

[....]

#74 Am Cockpit wurde mit Lenkerband und Klett-Material eine griffige Unterarm-Ablage geschaffen.

Wenn das wirklich so gedacht und gemacht ist... das wäre doch uci illegal? Unterarme ablegen wird im gewissen Umfang ja geduldet wenn die Hände am Bremsgriff sind, aber diesen dort durch Klett zu "fixieren"?

Na, offiziell ist das für guten Grip im Oberlenker, wenn Campenaerts mal wieder eine Bergetappe abschießt

 

[captain hook]

Na, offiziell ist das für guten Grip im Oberlenker, wenn Campenaerts mal wieder eine Bergetappe abschießt

Da steht aber explizit was von griffiger Unterarmablage. :-O

 

[....]

Da steht aber explizit was von griffiger Unterarmablage. :-O

Klar, ich bezweifle aber, dass Lotto Dstny da ein Schild mit der Info drangeklebt hat

 

[captain hook]

Klar, ich bezweifle aber, dass Lotto Dstny da ein Schild mit der Info drangeklebt hat

Dann sollte sich aber nie wieder jemand über van Schip beschweren.

 

[....]

Dann sollte sich aber nie wieder jemand über van Schip beschweren.

Sorry, aber der legt es auch echt drauf an, disqualifiziert zu werden Ist auch nochmal positionstechnisch deutlich extremer, als das, was Campenaerts fährt. Allein wie van Schip den Lenker montiert hat, zeigt doch, dass er die Regeln über Gebühr ausreizen wollte...

https://escapecollective.com/theres-something-fishy-about-van-schips-latest-disqualification/

 

[captain hook]

Sorry, aber der legt es auch echt drauf an, disqualifiziert zu werden Ist auch nochmal positionstechnisch deutlich extremer, als das, was Campenaerts fährt. Allein wie van Schip den Lenker montiert hat, zeigt doch, dass er die Regeln über Gebühr ausreizen wollte...
Anhang anzeigen 1462655
https://escapecollective.com/theres-something-fishy-about-van-schips-latest-disqualification/

Immerhin klettet er sich nicht noch am Lenker dafür fest.

 

[lakecyclist]

Da steht aber explizit was von griffiger Unterarmablage. :-O

Das sind Kletthaken (nicht die Flausch-Gegenseite). Wer legt da freiwillig seine Unterarme ab. Obwohl, wenn jemand stark behaarte Unterarme hat, sehe ich da einen Effekt.
Viel Vermutungen und wenig Wissen in diesem Bericht, z. B. Bild #24 https://www.rennrad-news.de/news/to...4-profi-rennraeder-im-detail/#fa-photo-607895
Aber darum geht es auch in gewisser Weise bei diese Art von Artikel.