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Was ich bei Canyon nicht so ganz verstehe ist die Steckachse. Warum entfernt man aus aerodynamischen Gründen auf der einen Seite den "Anschraubpunkt" auf er Außenseite der Rahmens, hat aber auf der anderen Seite diese Hebel wie beim Schnellspanner noch dran, die voll im Wind stehen. Warum geht man nicht auf Steckachsen ohne diesen Hebel, damit erreicht man doch noch mehr Wattersparnis.


Felge, Scheibe, Speiche: Was eignet sich nicht zum gefahrlosen Bremsen?
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