Tubeless-Montage - Wohin mit dem O-Ring?

[Mattsen]

Hallo zusammen,

ich bin mal wieder ratlos und benötige unsere Schwarmintelligenz und mein Unwissen auszugleichen

So wie ich das nach heftiger Recherche verstehe, kommt der O-Ring bei der Tubeless-Montage auf die Aussenseite unter die Mutter.

Da meine Felge (DT SWISS ARC1400 62 db) aber an der Stelle nicht plan, sondern rund ist, dichtet das logischerweise nicht. Wenn ich jetzt die Mutter noch fester anziehe, drückt die sich ja ins Carbon
Wo genau ist mein Denkfehler?

 

[Thomthom]

Montiere den Schwalbe "Halbrundadapter"!

 

[prince67]

IMHO soll dieser O-Ring auch nicht abdichten, sondern nur verhindern, dass Metall auf Metall/Carbon liegt.

 

[Mattsen]

Danke für eure Antworten!
In meinem Fall verhindert der O-Ring leider nicht, dass die Mutter in die Felge drücken würde. Wo gibt es denn den Halbrund-Adapter? Der würde wahrscheinlich funktionieren, den finde ich aber nur im kompletten Set mit Ventilen und Co…

 

[Holm Hansen]

für deine Felge schlägt DT swiss diese Ventile vor: Ventil klick

Die kommen ohne Dichtring aus. Ich würde mir die anschaffen bevor ich mir da was verwürge.

hier schön zu sehen wie die funktionieren: link

 

[thebigoneinfront]

DT Swiss legt doch den Laufrädern die passenden Ventile bei? Liegt da noch was im Karton?

 

[tsnake]

DT Swiss legt doch den Laufrädern die passenden Ventile bei? Liegt da noch was im Karton?

+1 ... vielmehr ein kleines "Ausgleichstück" welches den Radius ausgleicht, somit Gummiringe/-dichtungen der Ventile wieder passen.

 

[thebigoneinfront]

Eine asymetrische Felge habe ich nicht, das Teil kenne ich nicht. Bei den beiden tubeless-Radsätzen von DT Swiss, die ich habe, lagen jedenfalls jeweils die passenden Ventile bei.

 

[kleinerblaumann]

IMHO soll dieser O-Ring auch nicht abdichten, sondern nur verhindern, dass Metall auf Metall/Carbon liegt.

Würde ich auch sagen. Abgedichtet wird dadurch, dass das Gummiende des Ventils ins Ventilloch gezogen wird.

 

[Mattsen]

Meine Felgen kamen aus einem neuen Rad, da war ein Schlauch drin.
Habe mir jetzt die passenden DT Swiss Ventile besorgt.

Danke für eure Infos!