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Tufo Clincher Elite Jet

Breitling

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Moin. Ich habe von einem Bekannten 2 neue Sätze TUFO Elite-Jet Clincher angeboten bekommen. Ich fahre normalerweise Maxxis Xenith Equipe oder Schwalbe Stelvio ,jeweils mit 8,5-9 Bar. Hat Jemand Erfahrung mit den Tufo´s ? Kann man angeblich mit bis zu 15 Bar fahren. Danke.
 
Breitling schrieb:
Moin. Ich habe von einem Bekannten 2 neue Sätze TUFO Elite-Jet Clincher angeboten bekommen. Ich fahre normalerweise Maxxis Xenith Equipe oder Schwalbe Stelvio ,jeweils mit 8,5-9 Bar. Hat Jemand Erfahrung mit den Tufo´s ? Kann man angeblich mit bis zu 15 Bar fahren. Danke.

Die Reifen sind der letzte Dreck vor der Autobahn, aber ich befreie dich davon und geb dir 5 € pro Stück... :D





:aetsch: Nein, das war jetzt geflunkert, das Tufo-Prinzip eines auf Drahtreifenfelgen angepassten Schlauchreifens funzt erfolgreich, die Reifen sitzen fest, rollen gut bei 11-12 bar und springen bei Defekten nicht von der Felge. Reparieren kannst Du sie, weil Schlauchreifen, nur mit einem Flüssigdichtungsmittel. 15 bar halten sie aus, aber dann springt dein Rad wie'n Flummi

Gruß Andi
 
Andi Arbeit schrieb:
Die Reifen sind der letzte Dreck vor der Autobahn, aber ich befreie dich davon und geb dir 5 € pro Stück... :D





:aetsch: Nein, das war jetzt geflunkert, das Tufo-Prinzip eines auf Drahtreifenfelgen angepassten Schlauchreifens funzt erfolgreich, die Reifen sitzen fest, rollen gut bei 11-12 bar und springen bei Defekten nicht von der Felge. Reparieren kannst Du sie, weil Schlauchreifen, nur mit einem Flüssigdichtungsmittel. 15 bar halten sie aus, aber dann springt dein Rad wie'n Flummi

Gruß Andi
15 bar halten aber nicht alle Tufos aus (11-12 tuns aber auch :) )
Infos gibts auf www.tufo.com

ach ja - ich biete 10 € das Stück :rolleyes:
 
Hi,

ich fahre schon seit einiger Zeit einen TUFO c hi-composite carbon clincher und bin damit sehr zufrieden. Rollen super und hatte bis jetzt auch noch keine Panne. Also für mich ein Tipp.
 
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