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Verschleiß am Kurbelarm von den Schuhen

Määätes

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Ditzingen
Im rechten Kurbelarm hat sich über die Jahre eine richtige Spur in die Oberfläche gearbeitet. Vermutlich rührt das von den Winterschuhen/Überschuhen her. Wenn man mit dem Finger darüber geht, spürt man richtig eine kleine glatte Spur.
Meine Frage/Befürchtung ist nun, ob ich mir dort möglicherweise eine Sollbruchstelle eingearbeitet habe. Die Belastung auf dem Kurbelarm ist ja nicht ohne. Auf der linken Seite hält sich die "Markierung" in ihrer Ausprägung noch in Grenzen.
Was würdet Ihr sagen? Weiterfahren mit dem Ding oder tauschen?
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Weiter fahren. Beim nächsten mal mit Schutzfolie vorbeugen.

Gibt Leute die polieren die ganze Kurbel, das hat keine Folge für die Haltbarkeit.
 
Was meinst Du, wie Carbonkurbeln am CX nach 4-5 Jahren inkl. Renneinsatz aussehen.

Weiter fahren und gut ist.
 
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