In der Lehre anno dunnemals haben sie uns beigebracht, dass solche Pasten Blödsinn seien, der beste Kraftschluss sei eine glatte Fläche (je glatter desto besser). Aber da auch Sven Krautscheid die Carbonpaste bei der Montage vom Alulenker am Aluvorbau empfohlen (und mitgegeben) hat, bin ich da ins Zweifeln gekommen.
Was stimmt denn nun?