Was haltet ihr von den Ultegra C50 Laufrädern?

[pat_thetic]

Holá zusammen,
Für mein Aeroad suche ich neue Laufräder. Die verbauten DT Swiss 62mm Höhe sind mir zu windanfällig und der Freilauf iwie zu laut.
Denkt ihr, der Ultegra C50 Lauf ist ne Investition wert?
Danke schon mal für eure Meinung!

 

[elAutore]

Hier sind 4 Seiten Lobpreisungen über C50 Laufräder und vor allem das Mysterium Seitenwindanfälligkeit, und das nur von einer Person

https://www.rennrad-news.de/forum/search/9095380/?q=C50&c[users]=Genussfahrer61&o=relevance

 

[pat_thetic]

Da geht’s aber glaub um die Dura Ace Modelle.

 

[elAutore]

Da geht’s aber glaub um die Dura Ace Modelle.

DA sind die Speichen 0,1mm dünner und andere Naben verbaut, Felge is dieselbe. Fährt sich also gleich. Nur 100g leichter.

 

[pat_thetic]

Und die Wartung der Nabe etc ist auch nicht großartig anders als bei DT Swiss?

Danke dir El Autore!

 

[elAutore]

Und die Wartung der Nabe etc ist auch nicht großartig anders als bei DT Swiss?

Danke dir El Autore!

Keine Ahnung, musste noch nie in meinem Fahrradleben eine Nabe warten. Fahr aber auch erst 12 Jahre. Und besitze weder Shimano noch DT Swiss Laufräder.

Nachtrag: Ich kann und/oder möchte dir übrigens zur Seriösität und Objektivität o.g. Genussquelle keine Einschätzung abgeben.

 

[solution85]

Und die Wartung der Nabe etc ist auch nicht großartig anders als bei DT Swiss?

Danke dir El Autore!

DT Swiss hat wartungsfreie Industrielager. Die Shimano haben Konuslager. Die sollte man sich ab und an mal ansehen.

 

[norman68]

.... Die Shimano haben Konuslager. Die sollte man sich ab und an mal ansehen.

wenn man diese etwas Pflegt und vernünftig Einstellt halten die ein Leben lang.

 

[Umdenblock]

Obwohl ich kein Fan von Shimano Labeln bin muss ich die Qualität der C50/C36 loben. Nach 6Tkm mal aufgemacht, wie neu, neu Fett rein und weiter. Keine Auffälligkeiten im Wind.

 

[pat_thetic]

Krieg ich das als eher untalentierter schrauber selbst hin mit dem fetten?

 

[Umdenblock]

Krieg ich das als eher untalentierter schrauber selbst hin mit dem fetten?

Ist einfach, brauchst nur die Maulschlüssel. Ist ja kein ausschlagen oder einpressen wie bei vielen anderen.

 

[elAutore]

Krieg ich das als eher untalentierter schrauber selbst hin mit dem fetten?

Ich kenn deinen Freund nicht, aber auch übergewichtigende Menschen können gute Mechaniker sein.

 

[solution85]

Ist einfach, brauchst nur die Maulschlüssel. Ist ja kein ausschlagen oder einpressen wie bei vielen anderen.

Schau dir einfach ein paar Videos dazu an und entscheide selbst.

 

[Umdenblock]

Schau dir einfach ein paar Videos dazu an und entscheide selbst.

Wie meinste das? Brauch kein Video, hab das geschätzte 300x gemacht

 

[solution85]

Wie meinste das? Brauch kein Video, hab das geschätzte 300x gemacht

Sry den falschen zitiert, ich meinte @pat_thetic

 

[Pordus]

Ich fahre den Ultegra C50 jetzt seit etwas mehr als 10.000km an meinem Rad (BMC Teammachine). Sehr unauffälliger Laufradsatz und kaum bis gar nicht windanfällig. Freilauf ist fast nicht zu hören. Sollte gut passen. Ich fahre in mit TPU-Schläuchen und 28er Mänteln.

An einem Aero-Rad (Aeroad) fände ich den C50 unpassend, da zu wenig Aero, aber das muss jeder selbst wissen.

Persönlich würde ich den Laufradsatz aber genau aus den genannten Gründen vermutlich nicht mehr verbauen - zu wenig auffällig und zu leise. Außerdem ist er für die Profiltiefe relativ schwer, auch in der Preisklasse in der er sich bewegt. Dem hatte ich wenig Bedeutung beigemessen, aber man merkt es eigentlich bei jeder Beschleunigung des Rads. Es ist einfach etwas zäh.

 

[TvG]

DT Swiss hat wartungsfreie Industrielager. Die Shimano haben Konuslager. Die sollte man sich ab und an mal ansehen.

Der Begriff "wartungsfrei" ist immer etwas irreführend, eigentlich wäre "Einweglager" etwas passender.

Bei Naben mit Konuslagern von Shimano und Campagnolo schaut man alle 10-15000 km mal rein und guckt, ob noch alles gut ist. Wenn's nicht mehr ganz seidig läuft, neues Fett rein und Konus einstellen. Mit etwas Übung ist das eine Viertelstunde Arbeit.

 

[lakecyclist]

Der Begriff "wartungsfrei" ist immer etwas irreführend, eigentlich wäre "Einweglager" etwas passender.

Bei Naben mit Konuslagern von Shimano und Campagnolo schaut man alle 10-15000 km mal rein und guckt, ob noch alles gut ist. Wenn's nicht mehr ganz seidig läuft, neues Fett rein und Konus einstellen. Mit etwas Übung ist das eine Viertelstunde Arbeit.

Wenn man Pech hat sind die Laufbahnen der Konuslager der Lager aber hinüber, wenn das Lager Spiel hat und man zu spät nachschaut. Dann kann man auch nicht mehr reparieren.

 

[norman68]

Die Laufbahnen sind eigentlich der Teil das ganzen Konuslager was als letztes kaputt geht. Früher geben da die Konen und die Kugel den Geist auf.

 

[TvG]

Wenn man Pech hat sind die Laufbahnen der Konuslager der Lager aber hinüber, wenn das Lager Spiel hat und man zu spät nachschaut. Dann kann man auch nicht mehr reparieren.

Wer es so weit kommen lässt, ist halt auch immer selbst schuld.