welcher Schlauch

[Radlos]

bisher gab es oft die Frage welche Reifen am meisten gefahren werden, mich interessiert, welche Schläuche nehmt ihr?

 

[Ragnar]

Vittoria light ( Butyl ) 5mm Messingventil gewindelos.

Damit habe ich die besten Erfahrungen bis jetzt gemacht !




Gruß,
Ragnar

 

[LOOK KG 481]

supersonic von conti,

hab nun mal zum probieren die grünen von michelin, mal sehen wie die sind...
:ka:

 

[aurachtaler]

Hi,

ich hab den Conti Race 28,bisher keine Probleme!

Gruß, Bernd

 

[cubeaner]

Tach!

Zur Zeit habe ich auch den Conti Race drauf und seither noch kein Problem gehabt.


Gruß der Cubeaner

 

[velocer]

Schwalbe Nr.20 (extraleicht). Bisher 1300km kein Problem, vor allem noch keinen Platten.

 

[Joe911]

Habe mit Conti Race und Rubena (CZ) bisher sehr gute Erfahrungen gemacht.

 

[Freakazoid]

Yeah, hab auch die Conti Race. Gründen wir einen Club "Conti Race 28"

Ich will Vorstand sein.

 

[Wheeland]

Grüne Latex-Michelin. Rollen genial können aber nicht geflickt werden .

 

[Mr.Cutty]

Habe mir jetzt aktuell die SV15 von Schwalbe zugelegt. Über Haltbarkeit kann ich aber noch nichts sagen, da erst am WE draufgemacht

 

[Bernemer]

Grüne Latex-Michelin. Rollen genial können aber nicht geflickt werden .

Klar können die geflickt werden. Ganz normales Flickzeug tut's einwandfrei.

 

[Wheeland]

Klar können die geflickt werden. Ganz normales Flickzeug tut's einwandfrei.

Siehste so enstehen Legenden und Märchen. Hab´s zwei- oder dreimal probiert und nach einiger Zeit kam an gleicher Stelle wieder Luft raus.
Kleber zu alt? Oder einfach nur zu blöd?

Grüße
Wheeland

PS: Es spräche übrigens für eine gute Erziehung und Diplomatie, den rethorisch gestellten Fragen dieses Posting aus Höflichkeit nicht zu antworten.

 

[Andi Arbeit]

Latex!

Conti, Clement, Pariba, demnächst Michelin, wenn man einige Dinge berücksichtigt, trockene Lagerung, regelmäßiges Nachpumpen, dann gibts keine Probleme, die man nicht auch mit Butyl-Schläuchen hätte, bei Fahren nur Vorteile.

Mein Favorit bei Butyl: Specialized Light.

Ach ja, natürlich lassen sich Latexschläuche genauso gut flicken wie andere, lediglich das Aufrauen ist nicht notwendig, kA, woher dieses immer wieder vertretene Gerücht herkommt.

 

[HGS]

Wenn Ihr die Grünen von M. habt, die ich hatte: Die sind ca. ein Drittel schwerer als angegeben (>85 g statt 65 g).

 

[Wheeland]

Wenn Ihr die Grünen von M. habt, die ich hatte: Die sind ca. ein Drittel schwerer als angegeben (>85 g statt 65 g).

Kann sein. Ich muss allerdings zugeben, das mich das Gewicht irgendwelcher Teile noch nie so richtig interessiert hat.
Mir ging´s bisher eher darum, ob es sich gut bzw. besser anfühlt (z.B. bei der Frage ob Butyl oder Latex) und ob´smir gefällt (bei Rahmen, Anbauteilen und dem Rest).

Aber es ist sicherlich ein interesanter Aspekt für manche Leute. Neulich habe ich sogar gesehen, dass es eine ganze Internetseite (weigthweenies) gibt, die sich nur mit Gewichtsfetischismus befasst. Was es nicht alles gibt....

Grüße
Wheeland

 

[joerg_ffm]

Siehste so enstehen Legenden und Märchen. Hab´s zwei- oder dreimal probiert und nach einiger Zeit kam an gleicher Stelle wieder Luft raus.
Kleber zu alt? Oder einfach nur zu blöd?

Grüße
Wheeland

PS: Es spräche übrigens für eine gute Erziehung und Diplomatie, den rethorisch gestellten Fragen dieses Posting aus Höflichkeit nicht zu antworten.

Niemand hier würde insinuieren, dein Kleber könne zu alt sein...

Ach so, ich finde Schwalbe und Vittoria (jeweils in den leichten Versionen) okay. Die werden nicht so laaaang wie die Contis.

Grüße,
Jörg
der Michelin weder fuhr noch flickte.