Fotostory Der Stundenrekord Bolide von Victor Campenaerts

Das Zeitfahrrad für Victor Campenaerts Stundenrekordversuch in der Fotostory! Der Belgier vom Team Lotto-Soudal fährt auf einem TT-Boliden für die Bahn, den Teamsponsor Ridley eigens für den Rekordversuch in Mexico auf die Räder gestellt hat. Hier gibt es alle Details des "Flying Moustache".
Foto von Jan Gathmann
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Lesezeit ~1 Min.
Veröffentlicht in TT und Triathlon Fahrrad
30. März 2019
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Titelbild
Fotos: Ridley

Ein Stundenrekordversuch eines Zeitfahr-Europameisters verhallt in der Radsportnation Belgien nicht einfach im Nichts. Dass Victor Campenaerts vom 16. bis 17. April das Velodromo Bicentenario in Mexiko aufsuchen wird, um den bestehenden Rekord von Bradle Wiggins zu knacken, findet schon im Vorfeld breite Aufmerksamkeit. Zuletzt beteiligten sich Radsportfans rege an einer Wahl für den Namen von Campenaerts TT-Bike für den Rekordversuch, die der Sportsender Sporza durchführte. Ergebnis „Flying Moustache“ heißt das besondere Bahnrad, das von Lotto-Soudal Radsponsor Ridley produziert wird, nun.

Diashow: Fotostory: Der Stundenrekord Bolide von Victor Campenaerts
Die Auflieger sind nach Campenaerts Armen geformt
Victor Campenaerts mit dem Ridley Arena TT a.k.a "Flying Moustache"
Muss noch ab - Powermeter sind beim Rekordversuch verboten
Der Aero-Lenker ist nur 33 cm breit
Zahlenspiele auf dem Oberrohr
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Victor Campenaerts mit dem Ridley Arena TT a.k.a "Flying Moustache"
# Victor Campenaerts mit dem Ridley Arena TT a.k.a "Flying Moustache"

Ridley Flying Moustache Infos

  • Basismodell Ridley Arena TT
  • Custom Rahmen: Geometrie von Campenaerts Zeitfahrrad Ridley Dean übernommen
  • Carbon-Arm-Auflieger nach Abguss der Arme geformt
  • Aero-Lenker mit nur 33 cm Breite
  • Unterrohr mit F-Surface Plus Oberfläche (Golfballstrukturen)
  • Übersetzung entweder 63×15 oder 59×14
  • TT-Schlauchreifen von Vittoria
  • Normale Kette statt Bahnkette und speziell gefertigte Ritzel und Kettenblätter
  • Infos www.ridley-bikes.com
Die Auflieger sind nach Campenaerts Armen geformt
# Die Auflieger sind nach Campenaerts Armen geformt
Der Hashtag zum Rekordversuch
# Der Hashtag zum Rekordversuch
Der Aero-Lenker ist nur 33 cm breit
# Der Aero-Lenker ist nur 33 cm breit

Für den Stundenrekordversuch strebt Victor Campenaerts laut Ridley eine durchschnittliche Trittfrequenz von 105 Umdrehungen/Minute an. Mit den angepeilten Übersetzungen, die noch getestet werden sollen, könnte er so 54,852 km auf der Bahn zurücklegen. Damit würde er den einen neuen Stundenrekord einstellen. Der Versuch ist für den 16. und 17. April geplant.

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Infos/Fotos: Ridley Pressemitteilung
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16 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Glückwunsch, starke Leistung. Aber ich denke, die Leistung von Wiggins ist höher einzuschätzen.
    warum?
  2. Profilbild von kapi
    kapi
    Dabei seit 03/2015

    Weil sie auf Meereshöhe erbracht wurde, der Vorteil beträgt (beim Luftwiderstand) ca 20%. Die körperliche Leistungsfähigkeit nimmt natürlich auf knapp 2000m auch ab, aber weit weniger.

  4. Profilbild von solution85
    solution85
    Dabei seit 09/2017

    Der gute Mann soll bei 1,73 Meter Größe 73kg wiegen. Das kann doch nicht sein, so sieht er doch gar nicht aus?

  5. Profilbild von Schwarzwaldyeti
    Schwarzwaldyeti
    Dabei seit 05/2011
    Der gute Mann soll bei 1,73 Meter Größe 73kg wiegen. Das kann doch nicht sein, so sieht er doch gar nicht aus?
    Schwere Knochen.
  6. Profilbild von solution85
    solution85
    Dabei seit 09/2017
    Schwere Knochen.
    Vielleicht ist das Gewicht inklusive seines Fahrrades?
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