Aufgeräumt auf raue Pisten - Das neue Focus Atlas Gravel-Bike kommt mit integrierten Zügen und punktet mit viel Reifenfreiheit
Unser Testrad war das Focus Atlas 6.8 mit Shimano GRX RX600 Gravel-Gruppe - Es ist für 1.999 € zu haben
Breit aufgestellt - Boost-Standard für die Laufräder und ein breiter Lenker bürgen für Steuerpräzision
Breite Reifen geben ein sicheres Fahrgefühl auf Trails
Boost-Standard von 148 mm hinten - Das ermöglicht stabilere Laufräder – die Alexrims-Naben kommen in der Serie nicht, sondern Novatec
Das Atlas kommt bereits mit komfortablen 45 mm breiten Reifen in 700 c - Es passen aber Reifen bis 47 mm in 700c in den Alurahmen
Die Durchläufe am Hinterbau ...
... und an der Gabel sind üppig - Die Gabel besitzt eine Bohrung für einen Scheinwerferhalter
Bikepacking ist eine Domäne des Focus Atlas
Eine praktische, schön schmale "Fuel-Tank"-Bag gehört am Atlas 6.8 und 6.9 zur Ausstattung
Insgesamt ist die Ausstaffierung mit Bikepacking-Montagemöglichkeiten komplett
Für Schutzbleche und Gepäckträger gibt es Gewinde-Einsätze
Die Aufnahmen für den "Dreipunkt-Halter" an der Gabel sind schwerpunktmäßig günstig tief angebracht
Das Atlas 6.8 kommt mit zweckmäßig abgestufter Shimano GRX RX600 Gravel-Gruppe
Die Kurbel bietet eine 46-30-Abstufung
Das gedämpfte GRX RX600-Schaltwerk ...
... steuert eine Kassette mit 11-34 Zähnen an
Die Zugverlegung ist gut gelöst
Sie erlaubt einen freien Lenker, an dem sich Handle Bar Bags leicht anbringen lassen
Der Lenker gefiel mit geringem Drop und weit nach hinten reichenden Lenkerenden - So stehen für lange Strecken angenehme Positionen bereit
Die Shimano GRX RX600-Hebel liegen auch bergab sehr gut in der Hand - Allerdings klapperte der hintere Schalthebel im Betrieb gegen den vorderen
Muss sein bei einer Marke mit Genen im CX-Sport - Das Oberrohr ist auch beim Atlas für einfaches Tragen abgeflacht
In der Gabel kann auch ein Lichtkabel verlegt werden
Alle Zugaußenhüllen sind geschlossen verlegt - Sogar die zum Umwerfer hin – gut so!
Der WTB SL8-Sattel trägt gefühlt stark zur Dämpfung bei
Ob auch die tief angesetzten Sitzstreben an einem Alurahmen dem Komfort helfen, ist fraglich
Hervorragender Geradeauslauf macht das Focus Atlas zum Langstreckenfreund
Wenn Straße, dann lieber genüsslich
focus atlas gravel bike 2021-6
focus atlas gravel bike 2021-7
Auf solchen Passagen präsentiert sich das Focus Atlas 2021 ausgewogen - Insgesamt ein Handling, das viel Vertrauen verleiht
Auch auf schwierigeren, schmalen Wegen gibt die Geometrie Sicherheit - Die Reifen waren bei diesen matschigen Winterbedingungen allerdings überfordert
Im Schnee spielen? Geht auch!
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