World Tour Bikes 2021: Wilier Filante SLR von Astana

World Tour Bikes 2021 Wilier Filante SLR von Astana

Jan Gathmann

Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fußball opferte. Er testet, interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrräder (davor Autos) und schreibt darüber ebenso gerne wie über Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon für Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Er fährt am liebsten alles, was einen Rennbügel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Persönliche Palmarès sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin.

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Auf dem Wilier Filante SLR bestreitet das UCI World Team Astana seine Rennen. Die Ausstattung und das Design des Arbeitsgerätes bei Astana zeigen wir euch hier in unserer Serie zu den World Tour Bikes 2021.

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„Das Filante SLR wird bereits in seinem Renndress den härtesten Tests unterzogen, da die Athleten es neben dem Wilier 0 SLR während ihrer Wintertrainingseinheiten einsetzen“, schreibt Wilier über das Wilier Filante SLR, das dieses Jahr seine Premiere in der World Tour feiert.

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Team Astana setzt das neue Aero-Allround Rennrad der Italiener als Arbeitsgerät ebenso ein wie Total Direct Energie. Bei Astana wird das Filante SLR unter anderem von Jakob Fuglsang, „Superman“ Lopez und Alexey Lutsenko pilotiert. Man dürfte es also das eine oder andere Mal an der Spitze im Finale eines Rennens sehen.

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Das neue Wilier Filante SLR ist das Arbeitsgerät beim kasachischen Astana Team

Disc-Bremsen fahren die Pros bei Astana schon seit 2020

Shimano Dura Ace Di2 Schaltwerk mit Ceramicspeed Schaltkäfig

Das Cockpit mit innen verlegten Zügen ist eine der Neuerungen am Filante SLR

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# Das neue Wilier Filante SLR ist das Arbeitsgerät beim kasachischen Astana Team

Interessant am Wilier Filante SLR Astana Teambike ist– neben der Chromovelato Teamlackierung mit Ornamenten – auch die Ausstattung, die teils von den dominierenden Marken in der World Tour abweicht. So fährt Astana auf Corima-Laufrädern, die dem Rennrad mit ihren wenigen Carbonspeichen einen auffälligen Look geben und zu den besonders leichten Laufradsätzen im Pelotom gehören. Disc-Bremsen sind seit der Saison 2020 bei Astana gesetzt. Wie auch Lotto-Soudal tunen die Kasachen ihre Teambikes mit Keramiklagern und vergrößerten Schaltwerksrollen – hier allerdings von Ceramicspeed.