Rad Olympiasiegerin über Angst im Verkehr In Spanien „sicherer“, in USA „Hassobjekte“

Kenne ich genau anders. Je weiter ich rechts fahre desto geringer wird der Überhohlabstand.

Genauso kenne ich das auch, nervt tierisch außerdem habe ich keine Lust im ganzen Schmodder am Straßenrand zu fahren. Dann muss halt gewartet werden, wenn man den entsprechenden Abstand als Autofahrer nicht einhalten kann. Aber irgendwie haben es gefühlt alle immer eilig in ihrer Blechdose.

Mich erstaunt, dass es manche als verwerflich betrachten, wenn Radfahrer rechts an sich stauenden Autos vorbeifahren. Ich mache das immer so, und sollte rechts nicht genug Platz sein, fahre ich, wenn möglich, links vor, vorsichtig und kontrolliert. Wenn ich mich "brav" in jeden Autostau reinstellen würde, wäre ich ja tlw. auf meinem Weg raus aus der Stadt ewig unterwegs.

Klar, was sonst?

Ich fahre ja nicht Fahrrad, um mich dann im Autostau hinten anzustellen, wenn ich auch locker vorbei komme.

Was anderes ist es, wenn an einer Ampel zwei, drei Autos vor mir stehen. Da bleibe ich dann meistens dahinter.

Also ich trainiere wenn das Wetter passt draußen im Straßenverkehr, nur im Winter und bei ungemütlichen Bike weiche ich auf das Spinningbike aus.
Ich fahre je nach dem auch auf Bundesstraßen, gerade im Radurlaub wenn ich 120/150 km oder mehr in einer Etappe fahre und dann Vergleiche mit Nebenstrecken/Radweg ... dann wähle ich schon mal eine stark befahrene Straße. Gerade Radwege neigen je nach Gegend dazu jedes Auf/Ab neben der Bundesstraße mitzunehmen wogegen die Autostraße geebneter ist.
Übrigens, die Sattelgepäcktasche sorgt subjektiv auch für mehr Rücksicht.

Auf der Straße hatte ich bisher nur kaum kritische Momente gehabt, ging in meinen 12 Jahren sportlich Radfahren alles soweit ganz gut (und war auch schon in den Alpen unterwegs), jediglich mit zu dichtem Überholen habe ich schon Erfahrung gesammelt. Würde sagen zur Hälfte auch durch Motorradfahrer.

Schlechteste Erfahrung/größte Gefahrmomente habe ich bisher immer nur auf Radwegen erlaubt, kann 100% die Aussagen unterstreichen das Radwege keine Übersicht bieten, Kreuzungen/Einfahrten sind verwachsen (im Sommer durch den hohen Mais) und die S sowie 90° Kurven in Feldern sind eine Katastrophe! Nahezu immer kümmerts den entgegenkommenden Radfahrer die Kurve zu schneiden und mir auf meiner Spur entgegenkommen. Innerorts sind duch Hauseinfahrten die Radwege lebensgefährlich. Um sicher zu sein dürfte man da nur mit Schtrittgeschwindigkeit fahren aber sorry auch als Radfahrer möchte man vorankommen.
Nach dem Maß müssten Autofahrer innerorts stets auch nur Schrittgeschwindigkeit fahren, könnte ja jemand plötzlich auf die Straße gehen. Das wäre dann nur fair. ^^

Übrigens beste Erfahrung in Sachen Autoverkehr hatte ich bisher in Norwegen, nahezu alle hatten einen traumhaften Abstand beim Überholen eingehalten.