Neues Colnago C68 Gravel Bike Edler italienischer Schotter-Flitzer

Das neue Colnago C68 Gravel bezeichnet der italienische Hersteller als Vervollständigung der C-Serie, zu der bislang bereits das C68 Road, das C68 Titanium und das C68 Allroad gehörten. Auch das C68 Gravel soll vollständig in Italien hergestellt werden und eine C68-typische, dabei aber Gravel-spezifische Geometrie aufweisen.
Titelbild

Colnago C68 Gravel: Infos und Preise

Für „richtiges off-road drop bar racing“ soll laut Colnago Pressemitteilung das neue C68 Gravel Bike konzipiert sein. Seine Gravel-spezifische Geometrie weist mehr Stack und weniger Reach auf als beim Colnago C68 Road, was sich in herausforderndem Terrain auszahlen soll, ohne dessen familientypisch aggressive Fahrposition zu kompromittieren.

  • Rahmenmaterial Carbon
  • Reifenfreiheit bis 42 mm
  • Besonderheiten Made in Italy
  • Farben HGGR, HGBK
  • Rahmengrößen 450, 480, 510, 540
  • Verfügbar ab sofort
  • www.colnago.com

Preis Colnago C68 Gravel Rahmenset: 5.935 € (UVP)
Preis Colnago C68 Gravel SRAM Red: 12.010 € (UVP)
Preis Colnago C68 Gravel SRAM Force XPLR: 8.690 € (UVP)
Preis Colnago C68 Gravel Shimano GRX 822: 7.250 € (UVP)

Colnago C68 Gravel: Soll die C68 Familie komplettieren
# Colnago C68 Gravel: Soll die C68 Familie komplettieren - Preis Rahmenkit 5.935 € (UVP)
Diashow: Neues Colnago C68 Gravel Bike: Das C68 fürs Grobe
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Runter von der Straße! Colnago C68 Gravel.
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Das "Gravel" soll die C68-Familie komplettieren, …
Das integrierte Cockpit kann mit elektronischen und mechanischen Schaltgruppen bestückt werden.
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Colnago C68 Gravel – Unlike Any Other
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Das C68 Gravel kann mit mechanischen oder elektronischen Schaltkomponenten und mit 1-fach sowie 2-fach-Antrieben gefahren werden. Ferner ist das Bike mit dem integrierten Colnago CC.01 Wide Cockpit ausgestattet, das aber mit den meisten Antriebsstrang-Marken und -Modellen kompatibel ist, sofern diese über die Möglichkeit für interne Kabelführung und Scheibenbremsen verfügen. Wie alle C68-Modelle wird auch das Gravel komplett in Italien gefertigt.

Ausstattung – drei Komplettbikes und ein Rahmenset

Neben einem Frame-Kit, das für 5.935 € (UVP) über die Ladentheke wandert, hat Colnago noch drei komplette Ausstattungen aufgelegt. Das mit 7.250 € günstigste Komplettrad ist mit einer mechanischen Shimano GRX 822 12-fach-Gruppe ausgestattet und rollt auf Fulcrum Rapid Red 900 Laufrädern. 8.690 € fällig werden für das Colnago C69 Gravel mit der elektronischen SRAM Force XPLR-Gruppe und Fulcrum Rapid Red 500 Laufrädern, während der Spitzenreiter mit 12.010 € (UVP) eine SRAM Red Gruppe und Zipp 303S-Laufräder bietet.

Runter von der Straße! Colnago C68 Gravel.
# Runter von der Straße! Colnago C68 Gravel.
Das "Gravel" soll die C68-Familie komplettieren, …
# Das "Gravel" soll die C68-Familie komplettieren, …
… aber der aggressiven Fahrposition der C68 treu bleiben.
# … aber der aggressiven Fahrposition der C68 treu bleiben.
Colnago-C68-Gravel 001
# Colnago-C68-Gravel 001
Das integrierte Cockpit kann mit elektronischen und mechanischen Schaltgruppen bestückt werden.
# Das integrierte Cockpit kann mit elektronischen und mechanischen Schaltgruppen bestückt werden.
Der Rahmen ist Made in Italy.
# Der Rahmen ist Made in Italy.
Colnago-C68-Gravel 005
# Colnago-C68-Gravel 005

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Infos und Bilder: Pressemitteilung Colnago

12 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Die Kette sieht mir etwas zu lang aus, ansonsten ein schnörkelloses und schönes Rad.
    Der Preis ist trotzdem abartig.

  2. Wirklich hübsches Teil. Aber die Preise sind komplett abgehoben für das Gebotene, das kann nur noch für Sammler ein Thema sein.
    8700€ und dann bekommt man den Fulcrum Rapid Red 900 LRS dazu. Einen fast 6000€ Rahmen mit einem derartigen LRS verkaufen traut sich auch nur die Fahrradbranche.

  3. Jo, sehr schön!
    Ich würd´s auch gleich nehmen, allerdings mit Ekar, was offensichtlich nicht angeboten wird. Finde ich schade.
    Na man kann ja auch das Rahmenset kaufen und dann nach Wusch aufbaue lassen. Da sollte das mit der Ekar doch kein Problem darstellen.
  4. Das war nicht ganz ernst gemeint, bin mit meinem Basso Palta gerade bestens versorgt.
    Eher wollte ich meine Verwunderung kund tun, dass Colnago von Haus aus keine Version mit Ekar anbietet.
    Klar, sie sind schon lange mit Shimano verbandelt und Italo = Campa ist schon 1000 Jahre her.
    Trotzdem schade, denn die Ekar ist nebenbei auch eine tolle Gravelgruppe mit den vielleicht besten Scheibenbremsen auf dem Markt (Shitstorm in 3...2....1... smilie)

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