Haro Rennräder
Die Amerikaner von Haro Bikes haben eine lange Tradition im BMX-Bereich. Allerdings wurde der Ruf der Marke in den vergangenen Jahren durch den Verkauf von sehr preisgünstigen BMX-Fahrrädern etwas angekratzt. Damit soll jetzt Schluss sein. 2024 will Haro Bikes neu durchstarten und hat dafür eine ganze Riege neuer Premium-Bikes im Unterlenker-Bereich entwickelt: Mit dem rund 8.000 € teuren Haro Revette Carbon-Rennrad sowie dem ebenfalls aus Carbon gefertigten Haro Buzzard Gravel-Bike will man auch in Deutschland um Marktanteile kämpfen. Ganz abwenden will sich Haro von seinen Wurzeln allerdings nicht. Auch der BMX-Bereich wird von der Marke weiter bespielt.
Thesis – Titan Dropbar Tausendsassa
Das Thesis Project N1 soll das Bike sein, das alles kann. Die eierlegende Wollmilchsau der Unterlenker-Fraktion will laut dem Hersteller in allen Kategorien von Straße, über Gravel bis zu CX bestens aufgehoben sein. Um dies zu gewährleisten, setzt der schicke zeitlose Titan-Rahmen auf eine sensationelle Reifenfreiheit von bis zu 51 mm und eine anpassbare Geomtrie. So lassen sich die Tretlagerhöhe und die Länge der Kettenstreben über verschiedene Ausfallenden anpassen. Zudem kann durch einen Flipchip in der Federgabel Einfluss auf das Fahrverhalten genommen werden. Zusammen mit angepassten Laufradsätzen soll das Thesis Projevt N1 so extrem breit aufgestellt sein.
Revelate – voll auf Tasche
Am Stand von Revelate gab es zahlreiche Bikepacking-Taschen zu entdecken. Uns hat es allen voran der Megatank 2000, eine praktische Oberrohrtasche angetan. Die Tasche fasst 1,4 Liter und ist für einen Preis von 69 $ erhältlich. Der Clou dabei die Innentasche ist zum einfachen Waschen herausnehmbar. Wenn man also mal ein Stück Buttercremetorte transportieren will, stellt dies kein größeres Problem dar.
Außerdem hat Revelate ein neues Carrier Befestigungssystem im Programm. Dieses ist aus Aluminium gefertigt, hört auf den Namen Tarsier Cargo Cage. Dank zwei Straps und TPU-Dämpfern soll hier alles bombenfest und klapperfrei befestigt werden können. Auch für Aero-Lenker hat Revelate ein passendes Taschensystem im Programm. Das Pitchfork Aerobar System kommt mit vielen Befestigungsmöglichkeiten und hat genug Platz für Taschen, Schlafsack, Essen und Trinken.
Last but not least hat Revelate mit dem Pannier System ab sofort auch Taschen für den Gepäckträger im Programm. Diese sind in drei Größen erhältlich und setzten auf eine robuste Außentasche aus Ristop-Material, in die ein wasserdichter Sack gepackt wird.
Wie gefallen euch die Neuheiten von Haro, Revelate und Thesis?
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Kommentare
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Sea Otter Classic 2024: Haro Rennräder, Thesis Gravel Bike, Revelate Bikepacking
Wie gefallen euch die Neuheiten von Haro, Revelate und Thesis?
Haro Bikes - echt jetzt? Ein den üblichen open mould-Chinarahmen doch sehr sehr ähnlich sehender Rahmen mit den üblichen Teilen für 8000 USD? Sorry, für den Preis kaufe ich in Europa!
Thesis - wer, im Ernst, wechselt Ausfallenden (ich vermute, die werden nicht gewechselt, sondern ANGEPASST, sprich verschoben) und wurstelt mit flip chips außerhalb der MTB-Szene herum? Gerade bei Titan will ich ein aufgeräumntes Äußeres, und so leicht wie möglich...
Revelate Megatank - das ist wohl nur etwas für Leute mit O-Beinen? Ich muß schon bei schmalen Oberrohrtaschen aufpassen, daß meine Oberschenkel nicht 'dran schleifen... hier gilt ausnahmsweise "lang und schmal"! Die Aluminium-Cargo-Cages gefallen mir AUSGESPROCHEN gut! Preis und Gewicht wäre cool...
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