Vittoria und A Dugast haben sich zusammengeschlossen, um neue Vittoria A Dugast Cyclocross Reifen zu entwickeln. Die neue Reifenserie umfasst fünf Wettkampf-Reifen und wird laut Vittoria in einer CO₂-neutralen Fabrik produziert.
Vittoria A Dugast – neue Cyclocross-Reifenserie
Als im Frühjahr 2021 bekannt wurde, dass Vittoria den niederländischen Cyclocross- und Schlauchreifenspezialisten A Dugast aufgekauft habe, war absehbar, dass wir eines Tages eine Kollaboration der beiden Marken im Cyclocross-Bereich erleben würden. Dieser Fall ist nun eingetreten: Die Vittoria A Dugast Reifenserie umfasst fünf Modelle von Allround bis Matsch und will neue Maßstäbe im Cyclocross setzen, indem sie Performance, nachhaltige Produktionsmethoden und Handarbeit kombiniert. Die Herstellung erfolgt laut Vittoria in einer CO₂-neutralen Fabrik in Thailand, wo die Produktion der traditionsreichen Dugast CX-Reifen-Typen fortgeführt wird.
![Nach dem Kauf von A Dugast durch Vittoria mussten wir eine Weile auf die ersten gemeinsamen Cyclocross Reifen warten. Nun sind die fünf traditionsreichen Dugast CX-Reifentypen aus neuer Produktion erhältlich.. Nach dem Kauf von A Dugast durch Vittoria mussten wir eine Weile auf die ersten gemeinsamen Cyclocross Reifen warten. Nun sind die fünf traditionsreichen Dugast CX-Reifentypen aus neuer Produktion erhältlich..](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/f7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDYvNjA2NDY3LTh2b2t2dnZkNWt6YS12aXNtYV9jZXJ2ZWxvYmlrZV9vcmlnaW5hbC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/f7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDYvNjA2NDY3LTh2b2t2dnZkNWt6YS12aXNtYV9jZXJ2ZWxvYmlrZV9vcmlnaW5hbC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/f7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDYvNjA2NDY3LTh2b2t2dnZkNWt6YS12aXNtYV9jZXJ2ZWxvYmlrZV9vcmlnaW5hbC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/f7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDYvNjA2NDY3LTh2b2t2dnZkNWt6YS12aXNtYV9jZXJ2ZWxvYmlrZV9vcmlnaW5hbC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/f7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDYvNjA2NDY3LTh2b2t2dnZkNWt6YS12aXNtYV9jZXJ2ZWxvYmlrZV9vcmlnaW5hbC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/f7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDYvNjA2NDY3LTh2b2t2dnZkNWt6YS12aXNtYV9jZXJ2ZWxvYmlrZV9vcmlnaW5hbC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/f7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDYvNjA2NDY3LTh2b2t2dnZkNWt6YS12aXNtYV9jZXJ2ZWxvYmlrZV9vcmlnaW5hbC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/f7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDYvNjA2NDY3LTh2b2t2dnZkNWt6YS12aXNtYV9jZXJ2ZWxvYmlrZV9vcmlnaW5hbC1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 320w)
Pipistrello: Semislick von Sand bis Schnee
Der Pipistrello Reifen soll für gemischte Bedingungen von Gras über Sand bis Hardpack optimal sein. Mit einer Kombination aus 2C Compound, einer 240 TPI Baumwoll-Karkasse und mit seinen Mikro-Diamantstollen profiliert soll er sowohl Komfort als auch Haltbarkeit bieten.
- Optimale Einsatzbereiche Harte Untergründe, Gras, Sand, Schnee
- Verfügbare Größen TLR 700x33c, Tubular 33-28″
- Karkasse 240 TPI, Baumwolle und Neopren
- Gewicht ab 395 g (Herstellerangabe)
- Infos www.vittoria.com
- Preis
- TLR 89,95 € (UVP)
- Tubular 94,95 € (UVP)
- Tubular Monsoon 99,95 € (UVP)
- Tubular m. Kevlar 114,95 € (UVP)
- Tubular Kevlar Monsoon 119,95 € (UVP)
Pipisquallo: Spezialist für lockeren Untergrund
Der Pipisquallo ähnelt mit den feinen Diamantstollen dem Pipistrello, verfügt aber an den Flanken über ausgeprägte Seitenstollen. So soll herausragende Traktion in feinem, lockerem Gelände erreicht werden.
- Optimale Einsatzbereiche: Lockerer, gemischter Untergrund
- Verfügbare Größen TLR 700x33c, Tubular 33-28″
- Karkasse 240 TPI, Baumwolle und Neopren, teilweise + Kevlar
- Gewicht ab 395 g (Herstellerangabe)
- Infos www.vittoria.com
- Preis
- TLR 89,95 € (UVP)
- Tubular 94,95 € (UVP)
- Tubular Monsoon 99,95 € (UVP)
- Tubular m. Kevlar 114,95 € (UVP)
- Tubular Kevlar Monsoon 119,95 € (UVP)
Small Bird: Der Allrounder
Der Small Bird Reifen soll Grip und Haltbarkeit durch ein dreifaches Compound und das niedrig profilierte Mittelrippen-Design kombinieren, das für reduzierten Rollwiderstand sorgt.
- Optimale Einsatzbereiche: Gemischte Bedingungen
- Verfügbare Größen TLR 700x33c, Tubular 33-28″
- Karkasse 240 TPI, Baumwolle und Neopren, teilweise + Kevlar
- Gewicht ab 390 g (Herstellerangabe)
- Infos www.vittoria.com
- Preis
- TLR 89,95 € (UVP)
- Tubular 94,95 € (UVP)
- Tubular m. Kevlar 114,95 € (UVP)
Typhoon: Meister für matschige Bedingungen
Der Typhoon soll auf matschigen Kursen mit seinem offenen Profil glänzen, das für hervorragenden Schlammabfluss sorgen und exzellenten Grip bieten soll.
- Optimale Einsatzbereiche: Matsch, grober Untergrund
- Verfügbare Größen TLR 700x33c, Tubular 33-28″
- Karkasse 240 TPI, Baumwolle und Neopren, teilweise + Kevlar
- Gewicht ab 390 g (Herstellerangabe)
- Infos www.vittoria.com
- Preis
- TLR 89,95 € (UVP)
- Tubular 94,95 € (UVP)
- Tubular Monsoon 99,95 € (UVP)
- Tubular m. Kevlar 114,95 € (UVP)
- Tubular Kevlar Monsoon 119,95 € (UVP)
Rhino: Der Experte für extreme Bedingungen
Mit ausgeprägten Stollen und einem offenen Profil soll der Rhino über außergewöhnlichen Grip auf den schlammigsten Strecken verfügen und zudem hervorragenden Schlammabfluss sicherstellen.
- Optimale Einsatzbereiche: Extreme Matschbedingungen
- Verfügbare Größen TLR 700x33c, Tubular 33-28″
- Karkasse 240 TPI, Baumwolle und Neopren, teilweise + Kevlar
- Gewicht ab 400 g (Herstellerangabe)
- Infos www.vittoria.com
- Preis
- TLR 89,95 € (UVP)
- Tubular 94,95 € (UVP)
- Tubular Monsoon 99,95 € (UVP)
- Tubular m. Kevlar 114,95 € (UVP)
- Tubular Kevlar Monsoon 119,95 € (UVP)
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