Neues Colnago V4 Pogis Rennrad „in günstiger“

Mit dem neuen Colnago V4 stellt die italienische Edelmarke eine erschwinglichere Variante ihres Spitzenmodells V4Rs vor, das gleichzeitig der Nachfolger des V3 ist. Es überführt die wesentlichen Merkmale des V4Rs, mit dem Tadej Pogacar die Tour bestreitet, in eine günstigere Version.

Peter

Lesezeit ~2 MinutenMin.

Veröffentlicht in Competition-Rennrad

24. Juni 2024

Colnago V4: Infos und Preise

Mit dem neuen Colnago V4 bringt die italienische Edelmarke so etwas wie eine Einsteigerversion ihres 15.000 € teuren Spitzenmodells Colnago V4Rs. Die wesentlichen Merkmale sowie die Geometrie des Pogacar-Arbeitsgeräts sollen beim V4 erhalten bleiben, jedoch in einer preislich sehr unterschiedlichen Dimension: Bereits ab 4.730 € (UVP) soll es das V4 mit einer Shimano 105 Di2 Gruppe geben.

Frontbereich des Rahmens entsprechend V4Rs
Reifenfreiheit bis 30 mm in 700c
Kompatibel mit elektronischen und mechanischen Schaltungen
Verfügbar in 7 Rahmengrößen (420 mm bis 570 mm)
Gewicht nicht spezifiziert
Verfügbar ab Anfang Juli
Infos www.colnago.com
Preis ab 4.730 €

Preis Colnago V4 Shimano Ultegra Di2 und Fulcrum Racing 600 DB Wheels 5.690 € (UVP)
Preis Colnago V4 Shimano 105 Di2 und Fulcrum Racing 600 DB Wheels 4.730 € (UVP)
Preis Colnago V4 SRAM Rival und Fulcrum Racing 600 DB Wheels 4.930 € (UVP)

In der Pressemeldung erwähnt Colnago auch Rahmensets, spezifiziert aber weder deren Preis noch ob oder wann diese erhältlich sein werden.

# **Colnago V4 – das Competition Rennrad übernimmt viele Eigenschaften des V4RS, wird aber bereits ab 4.730 € (UVP) angeboten.**

Diashow: Neues Colnago V4: Pogis Competition Bike in Einsteigerversion

… sowie mit elektronischen Groupsets kompatibel.

Die Frontpartie will Colnago unverändert vom V4RS übernommen haben.

Das Bike wird in drei Farben angeboten und ist mit mechanischen, …

COLNAGO V4 - VDLB - azzurro - fondo bianco (13)

Klare Linie – auch hier sind deutliche Familienähnlichkeiten zum World-Tour-Bike erkennbar.

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# **COLNAGO V4 - VDLB - azzurro - fondo bianco (22)**

# **COLNAGO V4 - VDLB - azzurro - fondo bianco (8)**

Colnago V4 vs. V4Rs – im Überblick

Das V4 übernimmt viele aerodynamische Eigenschaften des V4Rs. Der Frontbereich des Monocoque Carbonrahmens soll dem des V4Rs nachempfunden sein, um einen besseren Luftfluss zu ermöglichen, laut Colnago insbesondere bei schnellen Abfahrten. Die Gabel wurde ebenfalls überarbeitet und das Steuerrohr ist im Vergleich zum Colnago V3 schmaler gestaltet. Das Tretlager ist als T47 ausgeführt.

Real Dynamic Stiffness

Ähnlich wie beim V4Rs wurde auch beim V4 das Konzept der „Real Dynamic Stiffness“ verwirklicht. Diese soll die verschiedenen Belastungen während der Fahrt, etwa beim Sprinten oder Klettern berücksichtigen. Das Ergebnis soll ein ausgewogenes Fahrgefühl mit optimal harmonisierten Steifigkeitswerten sein.

Ausstattung

Das neue Colnago V4 kommt standardmäßig mit dem SR10-Vorbau der Marke und bietet die Wahl zwischen dem Deda Zero2 DCR-Lenker oder dem Colnago R41-Lenker, beide mit integrierter Kabelverlegung. Die Rahmenkits sollen jedoch auch mit Cockpit-Lösungen von anderen Herstellern kompatibel sein.

Colnago bietet das neue Allround-Rennrad in vier verschiedenen Ausstattungsvarianten mit Shimano- und SRAM-Rennrad-Schaltungen an, Campagnolo ist nicht dabei. Alle Modelle unterscheiden sich nur durch die verbauten Schaltgruppen. An Bord sind immer Fulcrum 600 DB-Laufräder, die mit Pirelli P7 Reifen bestückt sind. Das Einstiegsmodell mit Shimano 105 Di2 2×12-Schaltung gibt es für 4.730 € und einer Bergübersetzung von 50-34 zu 11-34. Darüber rangiert das Colngao V4 mit SRAM Rival AXS 2×12-Gruppe für 4.930 €. Hier kombiniert Colnago laut Website die 48-35 Kurbel mit einer Kassette mit maximaler Bandbreite von 10-44. Und das Top-Modell kommt mit Shimano Ultegra Di2 2×12-Gruppe sowie 52-36 zu 11-30 Übersetzung für 5.690 €.

Geometrie

Das V4 entspricht in seiner Geometrie dem V4Rs und ist wie dieses in sieben Rahmengrößen erhältlich. Die Geometrie soll auf ein lineares Stack-to-Reach-Verhältnis über alle Rahmengrößen hin optimiert sein. Sein recht flacher Lenkwinkel von 71,8° in Rahmengröße 510 soll das Resultat der Zusammenarbeit mit dem Team UAE Emirates sein.

Rahmengröße	420	455	485	510	530	550	570
Laufradgröße	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C
Reach	370 mm	375 mm	383 mm	388 mm	395 mm	403 mm	410 mm
Stack	510 mm	522 mm	539 mm	557 mm	575 mm	593 mm	612 mm
STR	1,38	1,39	1,41	1,44	1,46	1,47	1,49
Lenkwinkel	70,6°	71°	71,5°	71,8°	72,5°	72,9°	73,1°
Sitzwinkel, real	75,5°	75°	74,5°	74°	73,5°	73°	73°
Oberrohr (horiz.)	504 mm	517 mm	535 mm	550 mm	567 mm	586 mm	599 mm
Steuerrohr	103 mm	114 mm	130 mm	148 mm	164 mm	181 mm	200 mm
Kettenstreben	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm
Tretlagerabsenkung	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Einbauhöhe Gabel	379 mm	379 mm	379 mm	379 mm	379 mm	379 mm	379 mm
Gabel-Offset	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm

Geometrics: Colnago V4 (2023) Geometrie — Geometrie vergleichen mit…

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Infos: Redaktion, Colnago / Fotos: Colnago

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17 Kommentare

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Und ich bin letztens von meiner Frau geschimpft worden als ich gegenüber Bekannten gesagt habe, dass min in der 6 k€ Klasse direkt 1-2 k€ für einen LRS einplanen muss...
Dafür dass ihr verheiratet seid, scheint ihr die radtechnischen Zwangsläufigkeiten wohl nicht zu teilen 😉
Aber dafür wird sie sicher mehr relevante Kostenrelationen der Lebensführung handhaben können. 🙂
lakecyclist
Dabei seit 10/2018 25. Juni 2024 07:46

Eigentlich ein hübsches und gefälliges Rad. Es hält aber einfach keinem pragmatischen Vergleich stand - nicht nur ggü. Direct Buy Marken sondern ggü. vielen Rädern von Fachhandelsmarken z.B. Cube oder Orbea.
Ja, es steht Colnago drauf aber im Kopf fährt trozdem immer mit, dass es nur das günstige Modell ist, dass mit noch zu kaufenden adäquaten Laufrädern dann trotzdem richtig teuer wird. Für mich ist dieses Rad weder Fisch noch Fleisch.
LuckyOne
Dabei seit 03/2017 25. Juni 2024 13:39

Gewicht nicht spezifiziert.... Pogis Renner ist schon kaum konkurrenzfähig, das dingens wiegt bestimmt 10kg
fragenkostnix
Dabei seit 01/2015 16. Dezember 2024 22:24

Hallo,

welche Größe würdet ihr bei 175cm und 83er Schrittlänge empfehlen?
the-paul
Dabei seit 01/2024 18. Dezember 2024 11:16

Hallo,

welche Größe würdet ihr bei 175cm und 83er Schrittlänge empfehlen?
Hallo,

Ich habe mich vor einiger Zeit in das Rad und die Lackierung verliebt und habe das Rad nun für mich realisiert. =)

Ich bin 176cm groß und habe eine 84cm Schrittlänge und fühle mich auf den V4 in 485 sehr wohl, hat eine 100mm Vorbau, anders als es auf der Colnago Seite steht.

Das Rad wiegt so wie abgebildet inkl. Pedale 7,4kg (logischerweise ohne Flaschen, Lampen und Computer)

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