Eurobike 2024 schnelle Smith Rennrad-Helme, neue Ventile von Muc-Off und Lilienthal Gravel-Laufräder

In diesem Eurobike 2024-Artikel geben sich schicke Rennrad-Helme von Smith, neuartige Tubeless-Ventile von Muc-Off und leichte wie schicke Carbon-Laufradsätze von Lilienthal die Klinke in die Hand.

Rennrad-News

Lesezeit ~1 MinuteMin.

Veröffentlicht in Eurobike

14. Juli 2024

Muc-Off

Bei Muc-Off gab es neue Tubeless-Ventile zu entdecken. Die sogenannten Bigball-Ventile haben einen Kugelverschluss, wie man ihn von Wasserhähnen kennt. Sie werden mit einem Drehknopf geöffnet und geschlossen und ermöglichen laut Muc-Off einen um 230 Prozent höheren Luftdurchfluss.

Diashow: Eurobike 2024 – Smiths, Muc Off, Lilienthal: smarte Ventile, Rennrad-Helme und leichte Laufradsätze

Ein besonders feiner Laufradsatz fürs Gravel Bike

Natürlich kommt das von Smith bekannte Koroyd-Wabensystem zum Einsatz.

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Smith

Wer auf der Suche nach einem neuen schnittigen Rennrad-Helm ist, wird bei Smith fündig. Egal, ob es gut belüftet und leicht oder aerodynamisch und schnell sein soll – hier gibt’s beides. Auch die passende Brille hat Smith natürlich im Programm.

# **Darfs ein wenig Aero sein?** - windschnittig wird es mit dem Ignite MIPS.

# **Auch der Smith Trace MIPS steht als gut belüftete Variante zur Wahl.**

# **Die passende Brille darf natürlich nicht fehlen – wie hier aus der Shift-Serie.**

Lilienthal

Lilienthal ist bekannt für hochwertige Carbon-Laufradsätze Made in Germany. Bei der Eurobike ist uns der schicke wie leichte Gravel-Laufradsatz Lilienthal GX vor die Linse gerollt.

# **Die Carbon-Felgen werden in Deutschland hergestellt.** - die Maulweite beträgt 25 mm, die Höhe 35 mm.

Wie gefallen euch die Neuheiten von Lilienthal, Muc-Off und Smith?

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8 Kommentare

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Bei den Felgen des Laufradsatzes eine Frage zur Optik: Diese ist auf dem Laufrad eher unschön bzw. heute nennt sich das RAW, aber bei den drei Felgen-Abschnitten durchaus attraktiv? Wattnu? Optische Täuschung oder noch nicht ganz so festgelegte 'Deko'-Schicht?
Moersracer
Dabei seit 12/2015 15. Juli 2024 09:24

Ich hätte auch gerne einen schnellen Rennradhelm. Wenn ich meinen Helm auf den Tisch lege, bleibt er faul liegen und bewegt sich keinen Millimeter.
snowdriver
Dabei seit 07/2016 15. Juli 2024 10:11

Ich hätte auch gerne einen schnellen Rennradhelm. Wenn ich meinen Helm auf den Tisch lege, bleibt er faul liegen und bewegt sich keinen Millimeter.
DA ist sie wieder, die grundsätzlich falsch ausgerichtete und einzig auf den Helm ausgerichtete Erwartungshaltung!!! Denk doch mal nach – du brauchst natürlich erst mal einen schnellen Tisch … 😉😛
felixthewolf
Dabei seit 05/2005 15. Juli 2024 10:42

Bei den Felgen des Laufradsatzes eine Frage zur Optik: Diese ist auf dem Laufrad eher unschön bzw. heute nennt sich das RAW, aber bei den drei Felgen-Abschnitten durchaus attraktiv? Wattnu? Optische Täuschung oder noch nicht ganz so festgelegte 'Deko'-Schicht?
raw ist Basis, die drei mit den farbigen Fäden ist Optionales Tuning.
Was mich dabei irritiert ist der geänderte Faser&Webrichtung der oberen Felge. Vielleicht wiklich nur eine Deckschicht. Wobei die Felge eigentlich als Socke gewebt und nicht in Schichten laminiert wird.

Angebene ca. 400gr/Felge finde ich jetzt allerdings nicht besonders leicht.

Gruss, Felix
giant-l
Dabei seit 06/2021 15. Juli 2024 10:47

Das Sclaverand-Ventil ist seit den 1920ern (?) an RR die vorherrschende Ventilform. Hat seit hundert Jahren keiner dran gerüttelt.
Aber sicher nicht, weil das SV-Ventil so unempfindlich, einfach und durchdacht ist... 🤷‍♂️

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