Hope RX Carbon Crank Gravel trifft Offroad-Power

Hope Technology stellt seine neue RX Carbon Crank vor, die speziell für Gravel-Bikes entwickelt worden sein soll. Basierend auf den Erfahrungen aus dem MTB-Bereich möchte der Hersteller eine Kombination aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und guter Vibrationsdämpfung ermöglichen.
Titelbild

Hope RX Carbon Crank: Infos und Preise

Die RX Carbon Crank ist laut Hope Technology das Resultat jahrzehntelanger Entwicklungsarbeit im Carbonsegment und soll dank eines durchdachten Lay-ups nicht nur steif, sondern auch langlebig sein. Eine 1K-Außenlage soll gegen Abrieb schützen, während das Innere mit einer Schaumstoff-Kernstruktur für zusätzliche Vibrationsdämpfung sorgt. Darüber hinaus sind austauschbare Pedalgewinde vorhanden, um beschädigte Threads einfach ersetzen zu können. Mit einem Achsdurchmesser von 30 mm aus 7075 Aluminium richtet sich die RX Carbon Crank an alle, die neben geringem Gewicht auch eine robuste Konstruktion wünschen. Günstig wird das ganze nicht – 722,20 € (UVP) ruft Hope für die Kurbel auf.

  • Einsatzbereich Gravel/CX (Herstellerangabe)
  • Material Carbon mit 1K-Außenlage
  • Gewicht ab 426,5 g (ohne Kettenblatt), ca. 532,5 g mit 40T-Kettenblatt (Herstellerangabe)
  • Achsdurchmesser 30 mm (7075 Aluminium)
  • Wechselbare Achsen und Kettenblätter für unterschiedliche Rahmen und Übersetzungen
  • Pedalgewinde austauschbar bei Beschädigungen
  • Kompatibilität Direct-Mount-Kettenblätter (Spiderless Retainer, 28T bis 44T)
  • Erhältliche Farben der Hardware Schwarz, Blau, Rot, Silber, Lila und Orange
  • Verfügbarkeit: ab Anfang April bei Hope-Fachhändlern
  • www.hopetech.com
  • Preis (UVP) 722,20 €
Hope RX Carbon Cranks
# Hope RX Carbon Cranks - speziell für den Gravel-Einsatz entwickelt greifen die Engländer auf ihre Erfahrungen im MTB-Bereich zurück und präsentieren eine Carbon-Kurbel, die mit Steifigkeit und Komfort punkten soll. Zu haben ist die Kurbel für 722,20 € (UVP).
Auch zwei Achslängen mit 45 mm und 47,5 mm sind konfigurierbar.
# Auch zwei Achslängen mit 45 mm und 47,5 mm sind konfigurierbar.

Neben dem Fokus auf Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit durch die austauschbaren Pedalgewinden, bietet Hope auch konfigurierbare Achslängen (45 mm und 47,5 mm WIDE) an. Das soll dem oder der Fahrerin Spielraum bieten, die Kurbel optimal an unterschiedliche Rahmengeometrien anzupassen. Gleichzeitig verspricht das von Hope angegebene Foam-Core-Design einen zusätzlichen Komfortgewinn durch spürbare Vibrationsdämpfung.

RX Cranks 4
# RX Cranks 4

Was haltet ihr von der neuen RX Carbon Crank von Hope Technology?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Hope Technology

23 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Rotor Carbon sieht fast genauso aus. Sogar noch leichter und billiger. Zur Haltbarkeit findet man leider fast nichts.
    Hope wäre vor dem Brexit vielleicht noch günstiger geworden
    Ich fahre die Rotor Carbon an meinem Crux. Die äußere Klarlack-Schicht ist leider anfällig bei Steinschlag, dass sie abplatzt und dann unschöne Stellen hinterlässt. Und Steinschlag an der Krubel ist beim Graveln nicht zu vermeiden. Ansonsten bin ich mit der Kurbel sehr zufrieden.

    Als China Alternative würde ich noch die Elilee Carbon Kurbel mit 310 g + 24 mm Titanwelle in Betracht ziehen. Ich fahre die an meinem Aeroad und bin sehr zufrieden. Die Elilee ist mal über 100 g leichter als diese Hope hier.
  2. Elilee hat doch auch Klarlack drüber, der wird auch leiden wie der bei Rotor...? Anyhow, alle oben genannten Kurbeln decken mehr Kurbellängen ab. Strassenpreis bei der Hope muss man wohl abwarten

  3. Lack ist kein Problem, habe schon ein paar CfK-Teile mit PU behandelt.
    Wichtig ist nur; keine Inserts, die sich lösen und keine Brüche.

  4. Vielleicht eine naive Frage, aber was ist hier der Mehrwert - geht es da nur um Gewichtsersparnis oder kann sie etwas besser als eine normale GRX-Kurbel?

  5. Vielleicht eine naive Frage, aber was ist hier der Mehrwert - geht es da nur um Gewichtsersparnis oder kann sie etwas besser als eine normale GRX-Kurbel?
    Man kann mit einer Gegenfrage antworten. Was ist generell der Mehrwert wenn ähnliche Produkte unterschiedlicher Hersteller am Markt konkurrieren? Das kann man rein wirtschaftlich, rein technologisch oder beides in Kombination beantworten.
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