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Folgt man luxemburgischen Medien, dann wird der Bilefelder Kosmetikkonzern Dr. Wolff ab der kommenden Saison in den Profi-Radsport einsteigen. Mit der Marke Alpecin soll es dann einen eigenen Rennstall geben, für welchen neben den Schleck-Brüdern auch einige deutsche Fahrer verpflichtet werden sollen.

Der spanische Helmhersteller Catlike hat mit dem Whisper Plus einen der markantesten Helme im Angebot, die es derzeit am Markt gibt. Mit seinen 39 Belüftungsöffnungen, die an die Form von Sanddünen erinnern lassen, wie aus der Werbung hervorgeht, soll der Helm für eine gute Belüftung sorgen. Dies ist gerade bei den derzeit vorherrschenden Temperaturen von Bedeutung. Grund genug also, um sich den Helm genauer anzuschauen.

Tony Martin (Omega Pharma - Quickstep) hat sich bei seinem Sturz auf der ersten Etappe einen Kahnbeinbruch zugezogen, so die Informationen des Teamarztes Helge Riepenhof. Martin, dessen Fokus nach dem verpatzten Prolog bereits af dem nächsten Zeitfahren lag, will mit einer speziellen Manschette weiterfahren. Ob der Bruch seinen Start bei Olympia gefährdet, ist noch nicht bekannt.

Die dritte Etappe des Giro Donne brachte für die teilnehmenden Damen die ersten Schwierigkeiten mit sich. Zwischen Vernio und Castiglione dei Pepoli galt es 124 hügelige Kilometer zurückzulegen. Am besten kam Evelyn Stevens (Specialized-lululemon) mit dem schwierigen Profil zurecht und übernahm mit ihrem Sieg auch die Führung in der Gesamtwertung, in der Marianne Vos (Stichting Rabo Women) nun auf dem zweiten Platz liegt.

Die erste Etappe bot vor allem zum Ende hin viel Spannung. Auf den letzten zwanzig Kilometern kam es mehrfach zu stürzen im Feld, dass zu diesem Zeitpunkt eine sechsköpfige Spitzengruppe jagte. Diese hatte sich kurz nach dem Start in Lüttich auf die 198 Kilometer nach Seraing begeben. Im Verlauf der Etappe konnte sich Michael Morkov (Saxo Bank-Tinkoff Bank) das Bergtrikot sichern. Neun Kilometer vor dem Ziel war die Flucht jedoch vorbei.

Während in Frankreich die Elite der Herren um den Platz an der Sonne kämpft, gibt sich derweil in Italien beim Giro Donne die Damenelite ein Stelldichein. Dabei unterstreicht Marianne Vos (Stichting Rabo Women) einmal mehr ihr Talent. Den Auftakt der neuntägigen Rundfahrt sicherte sie sich im Sprint nach 139 Kilometern von Neapel nach Terracina. Zweite wurde Shelley Olds (AA Drink - Leontien.nl) vor der amtierenden Weltmeisterin Giorgia Bronzini (Diadora - Pasta Zara). Im 7 Kilometer langen Zeitfahren in Rom untermauerte Voss dann ihre Führungsposition. Hier setzte sich die Gewinnerin des Giro Donne 2011 gegen Clara Hughes (Team Specialized - lululemon) und Judith Arndt (Orica-AIS) durch.

6,4 Kilometer maß der Prolog, den die Fahrer heute im Rahmen der Grande Boucle zurückzulegen hatten. Am Ende war Fabian Cancellara eine Klasse für sich. Er holte sich das erste Gelbe Trikot vor dem ebenfalls starken Tour-Favoriten Bradley Wiggins sowie Sylvain Chavanel. Tony Martin zwang ein platter Reifen zum Radwechsel, ohne welchen er wohl ebenso eine Topzeit abgeliefert hätte. Aus deutscher Sicht fuhren auch die beiden Debütanten Patrick Gretsch und Marcel Kittel ein starkes Rennen.

"So fühlt sich schnell an!" Mit diesen Worten bewirbt Trek das neue Madone, welches das Team RadioShack-Nissan bei der Grande Boucle erstmals im Einsatz haben wird.

Für Pinarello war die bisherige Saison an Siegen gemessen, die auf ihren Rädern eingefahren wurden, eine erfolgreiche. Rui Costa's Erfolg bei der Tour des Suisse darf dabei ebenso ins Feld geführt werden wie die Dominanz Bradley Wiggins' bei Paris-Nizza und in der Romandie. Die Siege fuhren beide auf ihren

In wenigen Tagen beginnt im belgischen Lüttich die diesjährige Auflage der Frankreich-Rundfahrt. Wir haben die Informationen für euch.

Bereits im vergangenen Jahr präsentierte 3T eine eigene Laufradreihe, die jedoch erst jetzt in die Läden kommt. Wie bei allen übrigen Komponenten der Italiener, wird es auch hier die Unterteilung in Limited, Team und Pro geben. Verantwortlich für die Laufradreihen ist Richard McAnish, der vormals bei Ferrari in der Entwicklung tätig war.

Mit dem Pheos hat Alpina vor wenigen Wochen einen Helm herausgebracht, der ein geringes Gewicht mit maximaler Sicherheit vereinen soll. Der Pheos ist mit einer InMold-Schale, einem Ceramic-Außenmaterial, Carbon-Streben sowie mit Ergomatic, Y-Clip und Run System ausgestattet, wodurch eine gute Passform garantiert werden soll. Laut Alpina soll das an den Helm-Unterkanten angebrachte Edge Protect für zusätzlichen Schutz beim Aufprall sorgen. Vollkommen neu sind die aus antibakteriellem Material gefertigten Helm-Pads.