Aurum x Lightweight Magma Limitierter „Silberpfeil“

Aurum, die Marke der Ex-Profis Alberto Contador und Ivan Basso, und Lightweight stellen eine limitierte Edition des Aurum Magma vor. Nur 40 Stück des Competition-Rennrades sollen angeboten werden. 
Titelbild

Aurum x Lightweight Magma: Infos und Preise

Die auf 40 Stück limitierte Edition des Performance-Rennrads Aurum Magma kombiniert den aerodynamisch optimierten Rahmen des Magma in einer Metallic Silver Lackierung mit maßgeschneiderten Obermayer EVO Titanium Custom Laufrädern von Lightweight. Preislich liegt das exklusive Bike bei 16.254,51 €. Es kann über die Website sowie Partnergeschäfte bestellt werden.

  • Rahmenmaterial Carbon
  • Besonderheiten Auflage von 40 Stück; Lackierung inspiriert von deutschen Autos der ’60er
  • Gewicht 780 g (Rahmenset, Herstellerangabe, Größe 54)
  • Farbe Metallic Silver
  • Rahmengrößen 48, 51, 54, 56, 58
  • www.aurumbikes.com
  • Preis 16.254,51 € (UVP)
Das Aurum x Lightweight Magma ist auf 40 Stück limitiert.
# Das Aurum x Lightweight Magma ist auf 40 Stück limitiert. - Der Preis für das Komplettbike liegt bei 16.254,51 €.
Diashow: Aurum x Lightweight Magma: Limitierter Silberpfeil
Zudem kommen Vittoria Corsa PRO Reifen zum Einsatz.
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Für mehr "Rückenwind"
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Schaltvorgänge übernehmen Shimano oder Sram.
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Die Zusammenarbeit zwischen Aurum und Lightweight, aus der eine limitierte Edition des Magma entstanden ist, steht unter dem Motto „Aurum ist dein Flügel, Lightweight ist der Wind“. Entsprechend findet man exklusiv an diesem Komplettbike die hochwertigsten Laufräder, die Lightweight anbietet: Die Obermayer EVO Titanium Custom Laufräder.

Das Motto der Kooperation: "AURUM ist dein Flügel, Lightweight ist der Wind".
# Das Motto der Kooperation: "AURUM ist dein Flügel, Lightweight ist der Wind".
Für mehr "Rückenwind"
# Für mehr "Rückenwind" - Maßgeschneiderte Obermayer EVO Titanium Laufräder von Lightweight.
Die Sonderlackierung von Lechler ist versiegelt
# Die Sonderlackierung von Lechler ist versiegelt - und von deutschen Autos der '60er inspiriert.
Das Cockpit wird von Aurum gestellt
# Das Cockpit wird von Aurum gestellt - und wird in Monocoque-Bauweise gefertigt.

Geometrie

Für die immer noch sehr edle Standard-Version des Magma werden fünf Rahmengrößen beworben. Die Geometrie des Bikes soll auf die Erfahrungen der Markeninhaber Alberto Contador und Ivan Basso aufbauen und Geschwindigkeit, Kontrolle und Komfort ausbalancieren.

Rahmengröße 48 51 54 56 58
Laufradgröße 28″ / 700C 28″ / 700C 28″ / 700C 28″ / 700C 28″ / 700C
Reach 371 mm 377 mm 386 mm 393 mm 401 mm
Stack 505 mm 525 mm 545 mm 570 mm 592 mm
STR 1,36 1,39 1,41 1,45 1,48
Lenkwinkel 71,8° 72° 73,1° 73,1° 73,2°
Sitzwinkel, effektiv 75° 74° 74° 73,5° 73,3°
Sitzwinkel, real 75° 74° 74° 73,5° 73,3°
Oberrohr (horiz.) 506 mm 527 mm 542 mm 562 mm 579 mm
Steuerrohr 103 mm 126 mm 140 mm 166 mm 189 mm
Sitzrohr 435 mm 466 mm 502 mm 526 mm 549 mm
Überstandshöhe 721 mm 751 mm 780 mm 804 mm 826 mm
Kettenstreben 408 mm 408 mm 410 mm 410 mm 410 mm
Radstand 967 mm 979 mm 980 mm 994 mm 1.008 mm
Tretlagerabsenkung 74 mm 71 mm 71 mm 71 mm 71 mm
Einbauhöhe Gabel 370 mm 370 mm 370 mm 370 mm 370 mm
Gabel-Offset 50 mm 50 mm 44 mm 44 mm 44 mm

In unserer Geometrie-Datenbank könnt ihr das Aurum Magma ganz einfach mit anderen Performance-Rennrädern vergleichen. Einfach auf die Links in der Tabelle unten klicken. Eine sehr ähnliche Geometrie bietet etwa das Enve Melee.

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Ausstattung

Auf einen bedeutenden Teil der Ausstattung, den Obermayer EVO Titanium Custom Laufrädern, sind wir bereits eingegangen. Auch bei den restlichen Komponenten wird ganz oben ins Regal gegriffen: So kann der Rahmen mit einer Sram Red oder einer Shimano Dura-Ace Schaltgruppe bestückt werden. Beim Cockpit setzt man auf ein integriertes Aurum-Modell.

  • Rahmen und Gabel AURUM MAGMA Metallic Silver Limited Editio
  • Laufräder Leichte Obermayer EVO Titanium Custom
  • Bereifung Vittoria Corsa PRO
  • Schaltgruppe SRAM Red oder Shimano Dura-Ace
  • Sattel Prologo M5 Scratch
  • Cockpit Carbon, Aurum
Schaltvorgänge übernehmen Shimano oder Sram.
# Schaltvorgänge übernehmen Shimano oder Sram.
Zudem kommen Vittoria Corsa PRO Reifen zum Einsatz.
# Zudem kommen Vittoria Corsa PRO Reifen zum Einsatz.
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Infos und Bilder: Pressemitteilung Aurum

7 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Der Rahmen sieht ja gut aus (wobei ich irgendwie Open Mould Vibes bekomme).
    wird es auch sein
  2. wird es auch sein
    Weißt du da etwas Genaueres? Laut Ivan Basso ist es eine Eigenentwicklung.
  3. Lackierung inspiriert von deutschen Autos der ’60er
    1737546991551.png
  4. Schade, meine Budgetgrenze ist leider 16.254,50 € 😢

  5. Schade, meine Budgetgrenze ist leider 16.254,50 € 😢
    Ist schon ok. Man muss sich ja auch mal Grenzen setzen.

    Aber es wäre eine schicke Investition.
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