Alle Beiträge von: Seite 2 Harald Englert
Harald Englert ist Redakteur bei Rennrad-News und hat in seinem früheren Leben Offroad-Motorräder getestet. Nach vielen Jahren auf dem MTB folgte aus einer Laune heraus die Anmeldung zu einem Triathlon. Seitdem ist er schnellen Rennrädern und Zeitfahrmaschinen verfallen. Beschäftigt sich gerne und ausgiebig mit technischen Details, Wattersparnis, aerodynamischen Vorteilen, schönen Bauteilen aus Carbon sowie allen möglichen Ausrüstungsgegenständen rund um das Rennradfahren.
Neues Scott Addict RC Ultimate im Test 5,9 kg – leichtestes Rennrad der Welt?
Mit einem Gesamtgewicht unter 5,9 kg erobert Scott mit einem Paukenschlag den Titel für das leichteste Serien-Rennrad der Welt. Und das trotz Aero-Optimierung und 40 mm hohen Aero-Laufrädern. Wir sind den ultraleichten Renner schon gefahren.
Dienstag, 26. November 2024
Rennrad Test
Schwalbe Aerothan Reifen – erste Test-Fahrt Sensations-Reifen spart über 100 Gramm
Ein neuer Schwalbe Aerothan Rennrad-Reifen, der halb so schwer ist wie andere Highend-Reifen, steht in den Startlöchern. Ein Vorserien-Exemplar konnten wir bei der Vorstellung des neuen Scott Addict RC bereits Probefahren.
Dienstag, 26. November 2024
Rennrad-Reifen
Trainingsplattform Rouvy – Ausprobiert! Indoor-Training mit Outdoor-Look
Rouvy ist eine Online-Trainingsplattform mit aktuell rund 1.500 Videos von echten Radstrecken auf der ganzen Welt. Wir haben die Trainings-Software einige Wochen lang genutzt und berichten euch von unseren Erfahrungen mit Rouvy.
Samstag, 23. November 2024
Indoor-Training
Craft Bike Days 2024 – Award-Podium Cicli Bonanno Futomaki Disc V.2 – ICR
Das Cicli Bonanno Futomaki Disc V.2 hat zur Überraschung seines Erbauers Niccoló Bonanno bei den Craft Bike Days 2024 einen Top3-Award gewonnen. Das Bike wurde piekfein und nach Kundenwünschen aus Columbus Rohren aufgebaut mit edlen Komponenten von Enve bestückt.
Freitag, 22. November 2024
Craft Bike Days
Canyon Speedmax Road to Roth Triathlon-Sondermodell mit Startplatzgarantie
Canyon präsentiert ein auf 100 Stück limitiertes Triathlon-Bike mit exklusiver Lackierung, besonderer Ausstattung und einer Startplatz-Garantie für eines der beliebtesten Triathlon-Rennen der Welt.
Donnerstag, 21. November 2024
TT und Triathlon Fahrrad
Lightweight HPC Aero-Cockpit Schneller mit 1.950 € Carbon-Cockpit?
Die Leichtbau-Spezialisten von Lightweight stellen ein neues Aero-Cockpit vor, das Maßstäbe setzen soll. Mit nur 270 Gramm wiegt das Cockpit gerade mal so viel, wie mancher Carbon-Lenker alleine. Der Preis ist erwartungsgemäß entsprechend hoch.
Montag, 18. November 2024
Rennrad-Lenker
Elite Square Smart Frame Voll anpassbarer Indoor-Rahmen
Elite erweitert sein Angebot für das Indoor-Training und stellt mit dem Elite Square zum ersten Mal ein voll anpassbaren Smart Rahmen vor, der das eigene Bike beim Indoor-Training mit dem Smarttrainer ersetzt.
Montag, 11. November 2024
Indoor-Training
Marktübersicht Smarttrainer 2024/25 17 Indoor-Trainer im Faktencheck
17 Smarttrainer in Faktencheck: Die Auswahl an sogenannten Smart Trainern für das Indoor-Training wächst stetig – wir haben unsere Marktübersicht für den Winter 2024/25 aktualisiert, berücksichtigen Preis-Updates und beantworten die wichtigsten Fragen.
Sonntag, 10. November 2024
Indoor-Training
4 Superbikes im Vergleichstest Tarmac SL8, Madone SLR, Propel SL und Aeroad CFR
Wer baut das beste Rennrad? Wir haben die beiden neuen Superbikes Trek Madone SLR und Canyon Aeroad CFR gegen die bereits etablierten Platzhirsche S-Works Tarmac SL8 und Giant Propel Advanced SL antreten lassen.
Samstag, 26. Oktober 2024
Rennrad Test
Neuer Radcomputer von Wahoo geleaked? Wahoo Elemnt Ace mit Aero Sensor
Bringt Wahoo einen neuen High-End-Radcomputer auf den Markt? Eine Veröffentlichung auf Reddit könnte einen komplett neuen Wahoo Ace zeigen.
Mittwoch, 23. Oktober 2024
GPS und Radcomputer
S-Works Tarmac SL8 im Test Leichter Alleskönner ohne Schwächen
S-Works Tarmac SL8 im Test: Das Superbike aus Kalifornien gilt als eines der besten Rennräder auf dem Markt. Es ist aerodynamisch effizient und wiegt in Testausstattung unter 6,8 kg. Wir konnten es mehrere Wochen lang testen und berichten, wie es sich in der Praxis schlägt.
Mittwoch, 23. Oktober 2024
Competition-Rennrad
Das neue Canyon Aeroad im ersten Test Schnellstes Profi-Rennrad noch schneller
Auch das neue Canyon Aeroad verfolgt die Linie des Vorgängers und wurde in erster Linie dazu gebaut, mit maximaler Geschwindigkeit zu fahren. Die Aerodynamik wurde nochmals verbessert, zudem konnte das Gewicht etwas gesenkt werden. Bei uns schon im ausführlichen Test.
Mittwoch, 23. Oktober 2024
Competition-Rennrad