Alle Beiträge von: Seite 33 Harald Englert
Harald Englert ist Redakteur bei Rennrad-News und hat in seinem früheren Leben Offroad-Motorräder getestet. Nach vielen Jahren auf dem MTB folgte aus einer Laune heraus die Anmeldung zu einem Triathlon. Seitdem ist er schnellen Rennrädern und Zeitfahrmaschinen verfallen. Beschäftigt sich gerne und ausgiebig mit technischen Details, Wattersparnis, aerodynamischen Vorteilen, schönen Bauteilen aus Carbon sowie allen möglichen Ausrüstungsgegenständen rund um das Rennradfahren.
Neues BH Ultralight Evo 2021 Competition-Renner mit 750-Gramm-Rahmen
Das neue BH Ultralight Evo 2021 kommt mit voll integrierten Leitungen und Kabeln und soll vor allem mit seinem weiter verbesserten Steifigkeits-/Gewichtsverhältnisse punkten. Bei der Optimierung des Competition-Rennrades für Kletterer stand laut BH vor allem die Steigerung der Effizienz im…
Samstag, 2. Januar 2021
Competition-Rennrad
Neues Wilier Filante SLR 2021 Cento10 Pro-Nachfolger kratzt am UCI-Limit
Mit dem Wilier Filante SLR präsentiert die italienische Traditionsmarke ihr neues Aero-Rennrad. Es beerbt das Cento10pro und soll durch optimierte Rahmenformen aerodynamisch deutlich besser geworden sein sowie dabei auch noch Gewicht eingespart haben. Hier die Infos.
Mittwoch, 9. Dezember 2020
Aero-Rennrad
Neue TriRig Omega One Aerobremse Weniger Widerstand, dickere Reifen
Ein Herz für Felgenbremsen! Die neue TriRig Omega One ist windschnittig und bietet laut Hersteller Platz für Reifen bis zu 34 mm Breite. Hier die Infos zum innovativen Felgenstopper der Aero-Spezialisten.
Donnerstag, 26. November 2020
Rennrad-Reifen