Alle Beiträge von: Seite 33 Harald Englert
Harald Englert ist Redakteur bei Rennrad-News und hat in seinem früheren Leben Offroad-Motorräder getestet. Nach vielen Jahren auf dem MTB folgte aus einer Laune heraus die Anmeldung zu einem Triathlon. Seitdem ist er schnellen Rennrädern und Zeitfahrmaschinen verfallen. Beschäftigt sich gerne und ausgiebig mit technischen Details, Wattersparnis, aerodynamischen Vorteilen, schönen Bauteilen aus Carbon sowie allen möglichen Ausrüstungsgegenständen rund um das Rennradfahren.
Doping Bericht des MPCC Ist der Radsport glaubwürdiger geworden?
Wie glaubwürdig ist es, wenn vom sauberen Radsport die Rede ist? Dass die Antwort auf diese Frage immer positiver ausfällt, darum kümmert sich der MPCC, ein Verein der gegen Doping kämpft. Sein aktueller Bericht über Dopingverdachtsfälle im Radsport – und in anderen Sportarten – macht etwas…
Freitag, 29. Januar 2021
Allgemein
World Tour Bikes 2021 Émonda und Madone von Trek-Segafredo
Trek - Segafredo startet 2021 mit 14 Damen und 29 Männern in die Saison. Émonda und Madone sind die Arbeitsgeräte, die dabei zum Einsatz kommen. Hier die Bilder und die Infos zu den Teambikes 2021.
Freitag, 29. Januar 2021
Profi Rennrad
Cinelli Hobootleg 2021 Familie Updates für Randonneur und Abenteuer-Bike
Das Cinelli Hobootleg ist als Randonneur ein Klassiker. Für 2021 erhielt die robuste Hobo Famile Updates. Dabei: ein Adventure Gravel Bike. Hier die Infos und die Bilder der neuen Modelle.
Mittwoch, 27. Januar 2021
Gravel Bike
Neue Icon-Designs bei Trek Project One Domane in Psychedelic Marble und mehr
Darf es etwas mehr Bling-Bling sein? Trek bietet ab sofort zwei neue Icon-Lackierungen für sein Custom-Bike-Programm Project One an, die definitiv wieder Hingucker sind und exklusiv für die Modelle Domane, Émonda und Madone kommen.
Freitag, 22. Januar 2021
Allgemein
Neuer Indoor-Trainer Tacx Boost Günstiger Einstieg ins Rollentraining
Mit dem Tacx Boost stellt Garmin einen neuen Indoor-Bike-Trainer vor, der vor allem Einsteiger ins Indoor-Training und Radsportler mit begrenztem Budget anspricht. Als klassischer Rollentrainer mit manueller Widerstandsverstellung in 10 Stufen lässt sich der neue Rollentrainer nur bedingt für…
Mittwoch, 20. Januar 2021
Indoor-Training
Neue Patente von Canyon Federnde Aerostütze und neues Cockpit?
Vor kurzem wurden neue Patente von Canyon veröffentlicht, die interessante Entwicklungen aufzeigen. So gibt es eine mutmaßlich besser federnder Aero-Sattelstütze, ein Tubeless-Werkzeug im Kartuschenträger und einen besonderen Rennlenker zu bestaunen.
Montag, 18. Januar 2021
Rennrad-Komponenten
Neues Merida eSilex 2021 E-Gravel Bike für Genießer
Merida bietet das Gravel Bike Silex ab sofort auch mit E-Motor an. Das eSilex ist in zwei Versionen mit Ein- oder Zweifachantrieb erhältlich und wendet sich vor allem an Genußtourer, die gerne die Unterstützung eines elektrischen Antriebes in Anspruch nehmen möchten.
Freitag, 15. Januar 2021
E-Rennrad
THM Clavicula SE mit Sensitivus Powermeter Leistungsmesskurbel mit 320 g
Lediglich 320 Gramm bringt die neue Kurbel Clavicula SE von THM Carbon mit integriertem Leistungsmesser auf die Waage. Damit ist sie laut Hersteller die leichteste Kurbel mit integrierter Leistungsmessung am Markt. Hier die Infos.
Samstag, 9. Januar 2021
Rennrad-Komponenten
Neues Nordest Albarda Gravel Frame-Set Treuer Begleiter mit abgespecktem Stahlrahmen
Nordest hat den Albarda 2 Gravel Bike-Rahmen im Vergleich zu seinem Vorgänger um 350 Gramm abgespeckt. Die erschwingliche Stahl-Version des Albarda richtet sich vor allem an Bikepacker, Globetrotter, und alle Gravelfans und ist als Frame-Set mit Carbon- oder Stahlgabel zu haben.
Dienstag, 5. Januar 2021
Gravel Bike
Neues BH Ultralight Evo 2021 Competition-Renner mit 750-Gramm-Rahmen
Das neue BH Ultralight Evo 2021 kommt mit voll integrierten Leitungen und Kabeln und soll vor allem mit seinem weiter verbesserten Steifigkeits-/Gewichtsverhältnisse punkten. Bei der Optimierung des Competition-Rennrades für Kletterer stand laut BH vor allem die Steigerung der Effizienz im…
Samstag, 2. Januar 2021
Competition-Rennrad
Neues Wilier Filante SLR 2021 Cento10 Pro-Nachfolger kratzt am UCI-Limit
Mit dem Wilier Filante SLR präsentiert die italienische Traditionsmarke ihr neues Aero-Rennrad. Es beerbt das Cento10pro und soll durch optimierte Rahmenformen aerodynamisch deutlich besser geworden sein sowie dabei auch noch Gewicht eingespart haben. Hier die Infos.
Mittwoch, 9. Dezember 2020
Aero-Rennrad
Neue TriRig Omega One Aerobremse Weniger Widerstand, dickere Reifen
Ein Herz für Felgenbremsen! Die neue TriRig Omega One ist windschnittig und bietet laut Hersteller Platz für Reifen bis zu 34 mm Breite. Hier die Infos zum innovativen Felgenstopper der Aero-Spezialisten.
Donnerstag, 26. November 2020
Rennrad-Reifen