Easton auf der Bikestage 2020. Easton hat 2020 sein Programm an Gravelbike-Komponenten stark ausgeweitet. Auf der Bikestage 2020, der digitalen Fahrradmesse auf Rennrad-News, MTB-News eMTB-News, gibt Cyclocross Weltcup-Fahrer Sascha Weber im Video Tipps zum Gravelbike Set-up vom Reifendruck bis zur Übersetzung und wir stellen die neuen Komponenten vor.
2020 hat das Redaktionsteam von MTB-News, eMTB-News und Rennrad-News das Format „BikeStage“ entwickelt, um Herstellern eine neue Bühne zu geben und es interessierten LeserInnen zu ermöglichen, sich trotz fehlender Festivals und Messen spannende News im Video präsentieren zu lassen. Für Komponentenhersteller Easton hat der gesponserte CX-Weltcupfahrer und Deutschen Meister im XC-Marathonmeister Sascha Weber uns Rede und Antwort zum Thema Gravelbike und Cyclocross gestanden.
Sascha gibt Einblicke in die Reifendruckwahl, das passende Tubeless Set-up für den Graveleinsatz, Abstimmung von Reifendruck und Körpergewicht und viele Insider-Tipps aus der Trainings- und Rennpraxis. Außerdem stellt er kurz seine Wettkampf Arbeitsgerät für seine geplante Dirty Kanza Teilnahme im September vor. Die technischen Details zu den neuen Easton Gravel-Komponenten findet ihr hier im Artikel.
Easton EA90 AX Disc Laufradsatz – kurz & knapp
- Modell EA 90 AX Gravel-Laufradsatz mit Alu-Felgen
- Besonderheiten robuster, leichter Laufradsatz für Graveleinsatz, Tubeless
- Gewicht 1.625 g*
- Maulweite 25 mm
- Felgenprofilhöhe 21 mm
- Naben Easton Vault
- Freilaufstandards Shimano/SRAM 9-, 10-, 11-fach, SRAM XDR, Campagnolo
- Speichen 24 / 3-fach gekreuzt
- https://eastoncycling.com
- Preis 599 € (UVP)
*Herstellerangabe
Mit dem Easton EA 90 AX haben die Kanadier einen neuen Gravel-Laufradsatz mit Alu-Felgen im Programm, der geringes Gewicht mit robuster Auslegung vereint. Die große Maulweite von 25 mm verspricht eine breite Abstützung des Reifens, so dass mit geringen Reifendrücken für mehr Komfort und bessere Traktion gefahren werden kann, ohne das Kurven-Fahrverhalten oder den Pannenschutz zu beeinträchtigen. Der Laufradatz passt zu Reifen in 28-Zoll von 35 mm bis 55 mm Breite. Ein asymmetrisches Felgendesign soll eine ausgewogene Speichenspannung garantieren. Der Laufradsatz kann mit Tubeless Ready-Reifen und Non-Tubeless gefahren werden.
Easton EC70 ISA Sattelstütze – kurz & knapp
- Modell EC70 Carbonsattelstütze
- Besonderheiten flexender Carbonschaft, Sattel einfach Neigungsverstellbar – auch auf dem Rad
- Gewicht 210 bei 0 mm Set-back / 223 g bei 20 mm Set-back
- Durchmesser 27,2 mm
- Länge 350 mm
- Versatz 0 mm oder 20 mm
- https://eastoncycling.com
- Preis 159,90 € (UVP)
*Herstellerangabe
Die neue EC70-Sattelstütze aus Carbon verfügt über die von Easton zum Patent angemeldete ISA-Technologie – steht für: „Independent Saddle Adjustment“. Damit kann die Sattelneigung unabhängig von der Sattelklemmung eingestellt werden – laut Sascha Weber ist das sogar während der Fahrt möglich. Im Gegensatz zu Einzelschrauben-Konstruktionen soll die Easton EC70 ISA so einfache Einstellbarkeit und Klemmsicherheit vereinen. Die Easton EC70 Sattelstütze ausschließlich in 27,2 mm und sowohl mit 20 mm Set-back als mit Null Null Set-back erhältlich.
Easton EA90 Kurbel – kurz & knapp
- Modell EA90 Aluminium Kurbelsystem für CX, Gravel, Road, Tri
- Besonderheiten kompatibel mit Easton Cinch Powermeter-Achse und Cinch Direct-Mount Kettenblatt/Spider-Kombinationen,
- Längen 170 mm, 172,5 mm, 175 mm
- Gewicht 534 g (ohne Kettenblätter) / 622 g mit 40 Z.-Kettenblatt
- Innenlager-Kompatibilität BB86, BSA 68 mm, PF30 68 mm, BB30 68 mm, BBright, 386Evo
- Kettenblatt-Kombis 2-fach 47/32, 46/36, 46/30 53/39, 52/36, 50/34
- Kettenblätter 1-fach 38 Z., 40 Z., 42 Z., 44 Z., 46 Z., 48 Z., 50 Z.
- https://eastoncycling.com
- Preis 129,90 € (UVP, ohne Kettenblätter und Achse)
*Herstellerangabe
Vielseitigkeit ist laut Easton die große Stärke der neuen, 534 g leichten EA90 Aluminium-Kurbel. Der Grund: Die EA90 bedient sich des gleichen Cinch-Systems, das auch in den EC90 High-end Carbonkurbeln der Kanadier zum Einsatz kommt. Dadurch ist sie trotz Einstiegspreis mit dem achsbasierten Cinch-Leistungsmesser von Easton kompatibel. Eine 30 mm Alu-Achse erlaubt Tretlager-Optionen für alle relevanten Rahmennormen. Sie kann mit 1-fach sowie mit 2.fach Kettenring-Kombinationen gefahren werden, von denen Easton alle relevanten Abstufungen für Schotter-, Cyclocross- und Straßenrennrad-Fahrer im Programm hat. Mehr dazu unten.
Easton Kettenblätter – kurz & knapp
Passend zu den Easton Kurbeln bieten die Kanadier Kettenringe in einer Vielzahl von Zähnezahlen und Kombinationen an, die alle Einsatzbereiche on Rennrad bis Abenteuer-Gravelbike abdecken sollen. Der Cinch Direct-Mount Standard erleichtert die Montage und soll Gewicht sparen – 45 g sind es laut Easton beispielsweise bei den 2-fach Garnituren für die Straße. Bei den 2-fach Gravel-Kettenblättern hat Easton neben Trittfrequenz freundliche Abstufungen für Gravel wie 47-32 und 46-30 auch eine klassische CX-Abstufung von 46-36 im Programm für geringe Sprünge beim Kettenblattwechsel. Die Übersicht:
Road 2-fach Kettenblätter
- Modell Shifting Rings
- Besonderheiten kompatibel mit Easton Cinch Powermeter-Achse und Cinch Direct-Mount Standard
- Abstufungen 53-39, 52-36, 50-34
- Gewicht ab 227 g
- Kettenlinie 45 mm
- https://eastoncycling.com
- Preis ab 179,90 € (UVP, ohne Kettenblätter und Achse)
Gravel 2-fach Kettenblätter
- Modell Gravel Rings
- Besonderheiten kompatibel mit Easton Cinch Powermeter-Achse und Cinch Direct-Mount Standard
- Abstufungen 47-32, 46-30, 46-36
- Gewicht ab 182 g
- Kettenlinie 45 mm
- https://eastoncycling.com
- Preis ab 179,90 € (UVP, ohne Kettenblätter und Achse)
1-fach Kettenblätter
- Modell Direct Mount Kettenblätter
- Besonderheiten kompatibel mit Easton Cinch Powermeter-Achse und Cinch Direct-Mount Standard
- Abstufungen 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50
- Gewicht 442 g mit Easton EC90 SL Kurbel in 172.5 mm bei 40 Z.
- Kettenlinie 47 mm
- https://eastoncycling.com
- Preis ab 89,90 € (UVP, ohne Kettenblätter und Achse)
*Herstellerangabe
Easton Cinch Powermeter – kurz & knapp
- Modell Cinch Powermeter Road
- Besonderheiten achsbsasierte, beidseitige Leistungsmessung
- Daten Leistung (Watt), Kadenz, kalkulierte rechts/links Balance
- Messgenauigkeit +/- 2 %
- Übertragung BLE / ANT+
- Kurbel Kompatibilität 1-fach und 2-fach, RaceFace Cinch, Easton Cinch
- Kettenblätter alle oben genannten Cinch-Kombis
- Batterie-Laufzeit 400 Std. / aufladbar per Micro-USB
- https://eastoncycling.com
- Preis 899,00 € (UVP)
*Herstellerangabe
Das Easton Cinch-Powermeter ist eine der wenigen achsbasierten Leistungsmesser auf dem Markt. Die Platzierung erlaubt Freiheit bei der Wahl der Kettenblattkombinationen von 1-fach-Systemen für Gravel oder Cyclocross über 2-fach Gravelkombis bis zu 2-fach für den Straßeneinsatz. Auch Wechsel der Kurbelarmlänge sind mit dem System möglich ebenso wie der Einsatz in MTB-Tretlager-Gehäusen. Die über USB wiederaufladbare Batterie soll über 400 Stunden Laufzeit bieten. Sascha Weber berichtet im Video, dass der Leistungmesser auch dauerhaftem Hochdruckreiniger-Einsatz standhält. Als Daten zur Trainingskontrolle übermittelt das Cinch-Powermeter Leistung, Trittfrequenzanz und berechnet die Pedaleffizienz für rechte und linke Seite an Garmi, Wahoo und Co.. Die eigene Cinch-App erlaubt es außerdem, den Batteriestand zu prüfen, Aktualisierungen zu installieren und den Leistungsmesser während der Fahrt zu kalibrieren.
Was sagt ihr zu den Easton Gravelkomponenten und den Einblicken von Sascha Weber?
Was ist die BikeStage? Neuheiten im Mountainbike-, E-Bike- und Rennrad-Bereich gibt es trotz vieler Messe-Ausfälle und -Verschiebungen auch 2020 zahlreiche – Grund genug für uns, in diesem Jahr erstmals die BikeStage 2020 ins Leben zu rufen! Im Rahmen dieser virtuellen Messe werden euch die spannendsten neuen Modelle und Produkte für die kommende Saison präsentiert.
Alle Artikel zur Bikestage 2020 findet ihr hier:
- Bikestage 2020 – Easton: Neue Gravelbike Komponenten
- BikeStage 2020 – Evoc: Bikepacking und neue Radtransport-Tasche
- BikeStage 2020 – POC: Durchdachte Brillen, Bib Shorts und mehr
- BikeStage 2020 – Specialized: Wie man einen MTB-Tester aufs Gravelbike bringt
- Bikestage 2020 – Cervélo: Alles über das Cervélo Áspero
- BikeStage 2020 – Trickstuff: Leichter, härter und länger bremsen!
- BikeStage 2020 – DT Swiss 240: Neue Naben-Generation mit Ratchet EXP-Freilauf
- Bikestage 2020 – Giant: Cadex 42 Carbon-Laufradsatz sub. 1.300 g
- Virtuelle Radmesse zum Saisonstart: Vorhang auf für die BikeStage 2020