Video: Specialized Recon-Schuhe – BikeStage 2023
Specialized S-Works Recon SL-Schuhe – Infos und Preise
Der Specialized S-Works Recon SL ist ein neuer Highperformance-Schuh für den Gravel und XC-Einsatz. Die schicken Treter setzen auf eine steife Carbon-Sohle, die breiter ist als bei Specialized üblich. Zusammen mit der bekannten Body-Geometry und der Boa-Schnürung soll dies für eine optimale Passform bei möglichst vielen Fahrerinnen und Fahrern sorgen.
Der Schuh ist in zahlreichen Größen zwischen 36 und 49 sowie in vier Farbvarianten erhältlich. Der Kostenpunkt für den 280 g leichten Specialized S-Works Recon SL liegt bei 400 €.
- Highperformance Gravel- und XC-Schuh
- Besonderheiten Body-Geometry, Carbon-Sohle, Boa-Verschluss, 8 mm breitere Grundplatte als Recon Mountainbike-Schuh
- Gewicht 280 g (Größe 42)
- Farben Schwarz / Weiß / Rot / Olive / Weiß-Grün
- Größen 36 bis 49
- www.specialized.com
- Preis (UVP) 400 €
Specialized Recon ADV-Schuhe – Infos und Preise
Etwas weniger sportlich geht es dagegen beim zweiten Neuling im Bunde zu. Der Specialized Recon ADV richtet sich vorrangig an Abenteurer und Bikepacker. Statt Boa- und Carbon-Sohle bekommt man hier eine klassische Schnürung und mehr Flexibilität beim Laufen. Zudem soll die von abfahrtslastigeren Specialized MTB-Schuhen wie dem 2FO Roost bekannte SlipNot-Sohle für Grip sorgen.
Selbstverständlich vertraut auch der Recon ADV auf die Body-Geometry-Eigenschaften. Preislich liegt der Klickschuh bei 220 €.
- Klickschuh für Bikepacking- und Adventure-Trips
- Besonderheiten Body-Geometry, herkömmliche Schnürung, Stride-Toe-Flex-Technologie, SlipNot-Sohle
- Farben Schwarz / Lila / Beige-Pink-Orange
- Größen 36 bis 49
- www.specialized.com
- Preis (UVP) 220 €
Wie gefallen euch die neuen Schuhe?
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6 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumS-works jetzt nur noch mit Boa? Schade! Aber gut das ich noch 2 Paar für je 200€ im Ausverkauf mit klassischen Schnürsenkel gekauft habe. Beim Rennrad haben sie die in die Jahre gekommenen Giro Empire Slx abgelöst, Xc fahre ich die „bisher nur“ für Gravel konzipierten s-works. Die Schuhe haben nach etwas einfahrzeit eine super Passform und mit Schnürsenkel sind sie ab Start durchgängig perfekt geschnürt. Boa hat wegen den glatten Nylonschnüren den Nachteil, das nicht punktuell unterschiedlich geschnürt werden kann. Wer das braucht (weil der Fuß anatomisch nicht exakt dem Schuh entspricht), wird mit Boa imho nicht warm werden.
Da gebe ich dir zu 100% Recht.
Fahre auch die Giro mit Senkel da ich einen hohen Spann hab, und mit den ganzen BOA Konstruktionen nicht zufrieden war.
Die UVP sind mal wieder aus dem All.
Ich finden die BOA-Verschlüsse klasse.
Ich muss während der Fahrt meine Schuhe immer nachstellen (u.a. wg. Lymphflüssigkeit) und würde mir keine klassische Schnürung mehr kaufen wollen.
Hab den S-Works Recon seit einer Weile, ist ein toller Schuh die Passform harmoniert mit meinen Füßen.
Die Boa Verschlüsse in Alu wirken edel und funktionieren perfekt.
Er ist tatsächlich ein wenig breiter als der Recon Vent und der Exos, den letztgenannten trage ich allerding am liebsten.
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