Bildergalerie: Gravel WM 2024 – Weltmeister Arbeitsgerät: Canyon Grail CFR von Van der Poel Mehr Bildergalerien

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Das Canyon Grail CFR von Mathieu van der Poel.
Das Canyon Grail CFR von Mathieu van der Poel. - Das Bike des neuen Weltmeisters schillerte schon vor dem Start in allen Regenbogenfarben – auch wenn es hier eher weiß aussieht.
Hier kann man die schillernde Perlmutt-Lackierung etwas erahnen.
Hier kann man die schillernde Perlmutt-Lackierung etwas erahnen.
Van der Poel fährt das Grail CFR in Größe M.
Van der Poel fährt das Grail CFR in Größe M.
Bereits 120 km vor dem Ziel  startete MvdP seinen ersten Solo-Fluchtversuch.
Bereits 120 km vor dem Ziel startete MvdP seinen ersten Solo-Fluchtversuch. - Er wurde eingeholt, konnte aber am Ende noch seinen einzigen verbliebenen Fluchtgenossen Florian Vermeersch abschütteln.
Mit dem Vittoria Terreno Zero Reifen wählte Van der Poel einen Slick ähnlichen Pneu.
Mit dem Vittoria Terreno Zero Reifen wählte Van der Poel einen Slick ähnlichen Pneu.
Laut Team-Mechaniker bestritt MvdP die WM mit 2,5 bar Druck in den Reifen.
Laut Team-Mechaniker bestritt MvdP die WM mit 2,5 bar Druck in den Reifen.
Die SP0055 Sattelstütze mit 10 mm Setback.
Die SP0055 Sattelstütze mit 10 mm Setback. - CO2-Kartuschen und andere Pannenhelfer gab es an MvdP's Maschine nicht.
Eine 2-fach Dura Ace Kurbel, bringt die MvdP Watt in den Antrieb.
Eine 2-fach Dura Ace Kurbel, bringt die MvdP Watt in den Antrieb.
52-36 Kettenblattwahl – größer als bei den meisten.
52-36 Kettenblattwahl – größer als bei den meisten. - Powermeter ist ebenfalls an Bord.
Langes Dura Ace-Schaltwerk.
Langes Dura Ace-Schaltwerk. - Die Felgen scheinen aber nicht von Shimano zu sein.
Canyon CP0047 Cockpit mit 37 mm Abstand zwischen den Hoods für die Profis.
Canyon CP0047 Cockpit mit 37 mm Abstand zwischen den Hoods für die Profis.
Auch der „Vorbau“ ist mit 110 mm  rund 4 cm länger als in der Serie.
Auch der „Vorbau“ ist mit 110 mm rund 4 cm länger als in der Serie.
Der Reach liegt bei 69 mm.
Der Reach liegt bei 69 mm.
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