Wout Van Aerts Stevens Xenon

Stevens Xenon in der Team-Edition und Wout Van Aert Airbrush

Der Kopf am Steuerkopf

Kopfsteinpflaster und UCI konform

"Wout Van Aert" auf dem Sitzrohr, Schwalbe G-One Speed-Profil

Schlanke Silhouette, Platz für 30 mm auch ohne Disc-Bremse

Die Secteurs für immer auf dem Oberrohr

Viel Luft ist zwischen Reifen und Bremsen nicht mehr

Typisch Pro: Sattelüberhöhung und Vorbaulänge

Sram Red eTap und Zusatzbremshebel

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