Renner der Woche Cherubim Bahnrad zum Jahresausklang

Renner der Woche

Cherubim Triplecrown, RH ca. 57cm (Massrahmen), Stahl, vi-le-ve

Rennrad-News.de: Hallo vi-le-ve. Wie bist Du zu dem Rad gekommen, das wir heute als Renner der Woche vorstellen? Warum hast Du Dich für genau diesen Aufbau entschieden?

Schon einige Zeit interessiere ich mich für die japanischen Bahnräder. Keirin ist eine ganz eigene Welt, sehr faszinierend finde ich. Über den Sport habe ich mir auch immer wieder die Räder der japanischen Rahmenbauer angesehen und dabei bin ich schon früh bei Cherubim hängengeblieben. Die bauen einfach unglaublich schöne Rahmen und präsentieren mit den ausgefallenen Show-Rädern auch immer wieder ausgefallene Ideen. Ich habe bereits vor 2 Jahren einen Rennradrahmen von Cherubim bauen lassen und bin immer noch begeistert von der Arbeit von Cherubim. Bei dem hier gezeigten Rahmen Triplecrown hat mich Cherubim erneut begeistert. Sehr schöne Details am Rahmen, und die Lackierung ist mit das beste, was ich je an einem Rennrad zu sehen bekommen habe. Der Rahmen ist komplett verchromt und der Lack ist transparent, so dass das Blau eine unglaubliche Tiefe bekommt. Beim Aufbau habe ich bewusst auf zu viele Chrom- und Silberteile verzichtet. Das Rad sollte mehr sportlich als klassisch erscheinen. Die Teile sind fast ausnahmslos aus Japan, mehrheitlich NJS-gestempelt. Grosse Ausnahme sind die Felgen: hier habe ich DT Swiss RR 511db verwendet.

Was zeichnet das Rad für Dich besonders aus? Wenn es ein Selbstaufbau oder Tuning ist: Worauf hast Du besonders geachtet

Ich mag besonders die Kombination des klassischen Stahlrahmens mit den schwarzen Rädern. Ich finde, dass damit der Rahmen besonders gut zur Geltung kommt. Fast sieht es aus, wie wenn der Rahmen über dem Asphalt schweben würde :-).

Bleibt jetzt alles so oder wird es weitere Ausbaustufen geben?

Ja, das Rad bleibt so wie es ist. Für den Einsatz auf der Bahn werde ich wohl aus praktischen Gründe lediglich die Hakenpedale durch SPD-SL ersetzen.

Was wiegt Dein Renner der Woche?

8.4kg komplett wie abgebildet.

Wo fährst Du mit diesem Rennrad? Welche Rennen, RTF oder andere Veranstaltungen hat es schon bestritten?

Ausschliesslich auf der Bahn.

Wie würdest Du das Fahrverhalten des Rades charakterisieren?

Ich bin das Rad nicht nicht gefahren, eben erst aufgebaut

Wie und wann bist Du zum Rennradfahren gekommen?

Schon vor sehr langer Zeit – Rennrad ist jetzt seit mehr als 30 Jahren meine Passion.

Wie würdest Du Dich jetzt selbst als Rennradfahrer charakterisieren?

Immer noch Genussradler.

Wie bist Du zum Forum von Rennrad-News gekommen?

Der Suche-/Biete-Bereich ist recht aktiv, was mir sehr entgegen kommt, da ich sehr gern Rennräder aufbaue und mich mit Material vergangener Zeiten befasse.

Was macht für Dich den Reiz des Rennradfahrens aus?

Es ist alles drin: gemütlich durch die Landschaft rollen, mal richtig Gas geben, ein gutes Tempo, um viel von der Landschaft mitzubekommen. Besonders freue ich mich nun auf die Ergänzung mit dem Bahnfahren.

Dein Verhältnis zur Radbranche – immer das neuste oder am liebsten noch mit Rahmenschalthebel?

Beides und gern immer mal wieder was neues.

Technische Daten: Cherubim Triplecrown, RH ca. 57cm (Maßrahmen), Stahl

Rahmen: Cherubim Triplecrown, RH ca. 57cm (Massrahmen), Stahl
Gabel: Cherubim Stahl
Schalthebel: n/a
Umwerfer: n/a
Ritzelkassette / Abstufung: Dura Ace 7600 15Z
Tretkurbel / Abstufung / Innenlager: Sugino 75 / 49Z / Sugino 75
Pedale: MKS Supreme
Kette: Izumi 1/2″ x 1/8″
Bremsen: n/a
Laufräder: Dura Ace 7600 28L / DT Swiss RR 511 db
Reifen: Continental Grand Prix Supersonic 622-20
Sattel / Sattelstütze: Kashimax Five Gold FG4P / Nitto Jaguar
Vorbau / Lenker: Nitto NPⅡ / Nitto B125AA
Lenkerband: Soyo Soft Grips
Sonstiges (Licht, Gepäckträger, Dynamo, integrierte Funktionen): Kettenspanner MKS Mikashima CA-NJS

Über den Renner der Woche

Die letzten Renner der Woche findet ihr hier: