Neues Chiru Allure Gravel-Bike Titan trifft auf Renntempo

Chiru Allure: Infos und Preise

Seit der Firmengründung 2009 durch Pierre Arnaud Le Magnan steht Chiru für hochwertige Titan-Bikes, die auf Abenteuer und Ultradistanz ausgelegt sind. Der Fokus lag stets auf Fahrrädern, die Komfort, Zuverlässigkeit und Leistung vereinen – sei es bei Modellen wie dem Divider oder Allroad-Varianten. Mit dem Allure – benannt nach dem französischen Begriff für Eleganz und Tempo – betritt Chiru nun Neuland: ein Gravel-Bike, das nicht primär für Bikepacking oder lange Distanzen, sondern für schnelle, intensive Rennen konzipiert ist. Ein Preis für das Allure wurde indes noch nicht kommuniziert.

• Rahmen aus Titan
• Vollständig integrierte Kabelführung
• Optimierte Rohrkonstruktion für Gewichtsreduktion
• Längere Radbasis mit kompakterem, steiferem Hinterbau
• Rahmengrößen XS / S / M / L
• Verfügbar ab sofort
• www.chirubikes.com

Diashow: Neues Chiru Allure Gravel-Bike: Titanium trifft auf Renntempo

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Chiru Allure Details

Das Allure besteht aus Titan, einem Material, das laut Chiru die ideale Balance zwischen Leichtigkeit und präziser Steifigkeit bietet. Der Rahmen soll durch eine optimierte Rohrkonstruktion und Designanpassungen an Komponenten wie Steuerrohr und Ausfallenden leichter sein als bisherige Modelle der Marke. Ein Drittel der Gewichtsersparnis soll auf die Rohre entfallen, zwei Drittel auf das überarbeitete Design. Dabei bleibt das Motto „länger, stärker, schneller“ erhalten, allerdings mit einem Fokus auf kürzere, temporeiche Gravel-Distanzen. Leider lässt Chiru eine genaue Gewichtsangabe vermissen, die wir aber vielleicht auf der Cyclingworld schon nachholen können. Das Rad soll dort nämlich ausgestellt werden.

Die längere Radbasis kombiniert mit einem kompakteren, steiferen Hinterbau soll die Kraftübertragung verbessern, während der vordere Rahmenbereich Vibrationen dämpfen soll. Erstmals setzt Chiru bei diesem Modell auf eine vollständig integrierte Leitungsführung, was nicht nur die Optik verfeinert, sondern auch die Aerodynamik unterstützen soll.

Die Entwicklung des Allure wurde maßgeblich von der Chiru Brigade beeinflusst, einer Gemeinschaft von Fahrern, die Feedback aus realen Einsätzen liefert. Seit Anfang 2024 soll klar gewesen sein, dass ein Bike für schnelles Gravel-Racing im Portfolio fehlt – das Allure ist die Antwort darauf. Preis und Gewichtsangaben liegen aktuell nicht vor, doch die Marke verspricht, dass das Modell ab dem 28. März 2025 verfügbar sein wird.

Geometrie

Die Geometrie des Allure wurde für den Einsatz im schnellen Gravel-Racing optimiert. Mit einer längeren Radbasis und einem steifen Hinterbau soll das Bike sowohl Stabilität als auch Agilität bieten. Die genauen Werte variieren je nach Größe (XS bis L), wobei die Sitzwinkel bei 73,8° und die Lenkwinkel zwischen 70,2° und 71,8° liegen sollen.

Was haltet ihr vom neuen Chiru Allure?