Nicht erst seit dem Kleinen Hobbit weiß man: Wer verreist, muss damit rechnen, dadurch weitreichende Veränderungen anzustoßen. So legten Stephanie und Oliver Römer den Grundstein zu ihrer Gundelfinger Fahrrad-Manufaktur Tout Terrain auf einer Radreise durch Nepal. Mit dem Vasco zeigen uns die beiden auf den diesjährigen Craft Bike Days ein puristisch-zeitloses Adventure-Gravelbike mit Stahlrahmen.
Tout Terrain Vasco GT: Infos und Details
Auch wenn das Vasco GT das sportlichste Bike aus dem Hause Tout Terrain ist, ist es seiner Herkunft geschuldet nicht überraschend, dass es deutlich im Bereich Abenteuer angesiedelt ist. Der moderne Stahl-Klassiker ist Tout Terrains einziger Rahmen, welcher ausschließlich für Kettenschaltungen ausgelegt ist – sonst sind die Gundelfinger als Spezialisten für die Integration sorglos gekapselter Schaltgetriebe in ihre Bikes bekannt. Das Vasco GT allerdings kommt neuerdings nicht nur mit Shimano 105 Rennrad-Schaltung oder Shimano GRX Gravel-Schaltung, sondern auf Wunsch auch mit der leichten und futuristischen 13-fach Campagnolo-EKAR Gruppe mit ihren markanten Kurbeln aus UD-Carbon.
Neben den gewohnt reichlich vorhandenen Ankerpunkten für Taschen und Gepäckträger fallen die 28-Zoll DT Swiss G540 Laufräder (Maulweite 24 mm) sowie die hauseigene Carbongabel ins Auge; aber natürlich hätte man bei Tout Terrain das Vasco auch mit Stahlgabel im Angebot. Wie die meisten Tout Terrain Bikes kann auch das Vasco via Nabendynamo eine Lichtanlage – oder zusätzlich den bei Tout Terrain recht beliebten USB-Charger fürs Steuerrohr, den Cing Plug6 Plus, – mit Energie versorgen. Am Show Bike auf den Craft Bike Days 2022 war die Cinq Touring Fork Carbongabel montiert, die mit vielen cleveren Details fürs Bikepacking aufwartet. So kann das zum Beispiel das Stromkabel innen geführt werden und wahlweise auch an der Gabelkrone austreten.
Das Vasco-Rahmenset gibt es bereits für ab 900 €, für das günstigste komplette Vasco, das Select 22.1 (11,9 kg) sind 2.700 € aufgerufen. Und das 10,2 kg leichte Topmodell Vasco GT Premium mit der Campagnolo 13-fach-Schaltung gibt es für 4.290 €.
Über Tout Terrain
Das wohl berühmteste Produkt der Gundelfinger Fahrrad-Manufaktur Tout Terrain ist gar kein Fahrrad. Nicht zuletzt durch einen recht reichweitenstarken Videoclip mit dem Mountainbiker Danny MacAskill wurde der mit bis zu 200 mm Federweg äußerst geländetaugliche Anhänger „Singletrailer“ der Star des Hauses und hat die schönen und haltbaren Produkte von Gründer Stephanie und Oliver Römer einer größeren Zielgruppe bekannt gemacht. Das Kerngeschäft der 2005 bei Freiburg gegründeten Manufaktur sind durchdachte Expeditions- und Reiseräder mit speziellen Details wie rahmenintegrierten Gepäckträgern – wie das legendäre Silkroad. Tout Terrain ist auch rührig, was die Erfindung und Konstruktion von Komponenten angeht. Dafür gibt es die eigene Marke Cinq, von der unter anderem der „Plug“ USB-Charger stammt. Aber auch Rennrad-Schalthebel für die Ansteuerung wartungsarmer Schaltgetriebe wie der Rohloff-Nabe oder dem rahmenintegrierten Pinion-Getriebe gehören zum Portfolio von Cinq.
Mehr Informationen zum Vasco und Tout Terrain gibt es hier: www.tout-terrain.de
Über die Craft Bike Days
Die DT Swiss Craft Bike Days feierten 2019 im nordrhein-westfälischen Beelen Premiere und fanden 2022 zum dritten Mal statt. Ziel des jährlichen Events ist es, kleinen Herstellern, die dank ihrer Innovationskraft trotz geringer Größe immer wieder auf sich aufmerksam machen und dafür ein hohes Ansehen in der Fahrradbranche genießen, ein breites Forum zu bieten. Das Besondere: Das Event richtet sich zwar an Fachbesucher, aber über die Kooperation mit den Communitys von MTB-News und Rennrad-News kann ein breites Publikum die spektakulären Bikes der Hersteller und Rahmenbauer samt ihrer spannenden Geschichte mitverfolgen. Die Bikes und ihre engagierten Macher sind in Artikeln, Videos und auf den Social-Media-Kanälen ausführlich und mit Liebe zum Detail porträtiert.
In diesem Jahr waren im Rahmenprogramm zudem Diskussionen und Workshops zu Themen wie 3D-Druck in der Fahrradfertigung, neue Ansätze in der Mountainbike-Geometrie, Aerodynamik am Gravel Bike und Beratung für Start-ups.
Was wäre die ideale Tour für das Vasco?
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