Renner der Woche Das Race Across Germany-Aerobike von Torsten Weber

Renner der Woche

Hape-bikes.de carbon aero 58, Twebi

Rennrad-News.de: Hallo, Twebi. Wie bist Du zu dem Rad gekommen, das wir heute als Renner der Woche vorstellen? Warum hast Du Dich für genau diesen Aufbau entschieden?

Ich bin als Ultracyclist vom Mountainbike auf das Rennrad gewechselt mit dem Ziel, mich für das Race Across America zu qualifizieren. Das Qualifikationsrennen ist das 1.111 km lange Race Across Germany. Das muss ich unter unter 48 Stunden beenden, um mich für Amerika zu qualifizieren.

Was zeichnet das Rad für Dich besonders aus? Wenn es ein Selbstaufbau oder Tuning ist: Worauf hast Du besonders geachtet?

Das ganze Rad ist für mich der bestmögliche Kompromiss aus Aerodynamik und Komfort. Dadurch dass ich nicht wie viele Konkurrenten mit 2 Rädern am Start in Flensburg stehe (Bergrad & Zeitfahrrad), musste es eine Mischung aus beidem sein. Herausgekommen ist ein Aerorad welches mit einem abnehmbaren Redshift Aeroaufsatz sowie einem gefederten Redshift vorbau ausgestattet ist. Ebenfalls sind Disc Brakes und eine Di2 Schaltung integriert. Um die Sicherheit im Straßenverkehr zu optimieren, wurde die dezente Farbe von mir gewählt. 😉

Bleibt jetzt alles so oder wird es weitere Ausbaustufen geben?

Nein, alles passt perfekt. Evtl. wird es noch eine gedämpfte Redshift Sattelstütze geben.

Was wiegt Dein Renner der Woche?

8,5 kg

Wo fährst Du mit diesem Rennrad? Welche Rennen, RTF oder
andere Veranstaltungen hat es schon bestritten?

Natürlich bestreite ich das ganze Training für das RAG auf dem Rad. Auch die eine oder andere Veranstaltung habe ich im Training mitgenommen, etwa die lange Strecke bei der Tourversion von Lüttich-Bastogne-Lüttich. Aber die Wettkämpfe sind Race Across Germany und das 24h Rennen in Oschersleben 2018.

Wie würdest Du das Fahrverhalten des Rades charakterisieren?

Betont laufruhig.

Wie und wann bist Du zum Rennradfahren gekommen?

Ich habe das Rennradfahren in der Jugend mit ca. 13 Jahren begonnen, dann eine längere Pause gemacht, dann wieder mit dem Mountainbiken angefangen und jetzt sitze ich wieder für sehr viele Kilometer im Rennradsattel.

Wie würdest Du Dich jetzt selbst als Rennradfahrer charakterisieren?

Einer mit Bereitschaft zu leiden.

Wie bist Du zum Forum von Rennrad-News gekommen?

Über eine Internet-Recherche.

Was macht für Dich den Reiz des Rennradfahrens aus?

Die Geschwindigkeit und die Glücksgefühle.

Dein Verhältnis zur Radbranche – immer das Neuste oder am liebsten noch mit Rahmenschalthebel?

Lieber und gerne das Neueste. Nur dem Leichtbautrend stehe ich kritisch gegenüber.

Technische Daten: Hape-bikes.de Carbon Aero, Rh 58

Rahmen: Hape-bikes.de Carbon Aero 58
Gabel: Hape Carbon
Schalthebel: Dura Ace DI2
Umwerfer: Ultegra Di2
Ritzelkassette / Abstufung: 10-28T
Tretkurbel / Abstufung / Innenlager: Rotor mit SRM Powermeter, Hope Lager
Pedale: Spd-SL Dura Ace
Kette: Ultegra
Bremsen: Ultegra Disc
Laufräder: American Classic Aero
Reifen: Vittoria Corsa 25-622
Sattel / Sattelstütze: Hape Aero
Vorbau / Lenker: Redshift gefedert , 3t Carbon-Lenker
Lenkerband: k.A.
Sonstiges (Licht, Gepäckträger, Dynamo, integrierte
Funktionen): Redshift Aero-Aufsatz mit Schnellspanner, Lupine Beleuchtung, Custom-Lackierung

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