Decathlon Herbst Rennrad-Set im Test Für 100 Euro gut gekleidet?

Neben den bekannten Herstellern von Rennrad-Bekleidung, die sich häufig auf diese eine Sparte spezialisiert haben, gibt es auch große „Allrounder“, die nahezu alles verkaufen, was mit Sport zu tun hat. In diese Kategorie gehört auch Decathlon. Das französische Unternehmen betreibt sein Geschäft aus eigenen Filialen und als Online-Shop und bietet ein schier unüberschaubares Angebot an allen möglichen Artikeln, die etwas mit Sport zu tun haben. Unter dem Label mehrerer Eigenmarken bietet Decathlon auch eine große Vielfalt an Rennrad-Bekleidung an und hat uns ein entsprechendes Herbst-Set für unseren Test zur Verfügung gestellt.

Diashow: Herbst Rennrad-Bekleidung 2021 im Test: Günstiges Set von Decathlon

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Hier findet ihr allgemeine Tipps zu Rennrad-Bekleidung im Herbst

Decathlon 3/4 Radhose RC500 Test

Die Decathlon 3/4 Radhose RC500 hat mit 29,99 Euro einen erstaunlich günstigen Preis. In Zeiten, in denen kaum noch jemand von Preisen bis 200 Euro für eine Rennrad-Hose überrascht ist, weckt das Preisschild auf der Decathlon Hose bei kritischen Zeitgenossen Skepsis. Aber Gutes muss nicht unbedingt teuer sein, das zeigt sich bei unseren Tests immer wieder.

Die Decathlon Hose ist aus einem sehr dünnen Stoff gefertigt, der an die typischen Lycra-Trikots aus vergangenen Tagen erinnert. Der Schnitt der Hose ist extrem körpernah, der Stoff ist jedoch auch extrem dehnfähig und sitzt nach dem Anziehen (wie bei einer Strumpfhose) hauteng. Die Hosenbeine gehen recht weit nach unten und enden ungefähr auf der Mitte der Wadenmuskel. Ein breiter Silikonbund schützt zuverlässig vor einem Hochrutschen der Hosenbeine.

Das Sitzpolster ist recht dünn und flexibel, vorne ist es recht lang, hinten gerade so ausreichend lang, es könnte also etwas besser positioniert sein. Mitunter kann man die Position nach dem Anziehen aber ein wenig korrigieren. Obwohl der Stoff so dünn ist, bietet er doch ein wenig Windschutz, auch das Polster geht vorne ein Stück nach oben und schützt empfindliche Bereiche zusätzlich. So friert man mit der günstigen Decathlon Hose erstaunlicherweise auch bei 10 Grad nicht. Für milde Herbsttage mit 15 oder mehr Grad, wünscht man sich jedoch schnell ein kurzes Beinkleid.

Die Träger der Hose sind sehr dünn und rutschen mitunter auch in sich zusammen, das kann auf langen Ausfahrten zu Komforteinbußen führen. Ansonsten sitzt die Decathlon 3/4 Radhose RC500 jedoch gut und taugt locker auch für längere Einheiten. Ein Komfortwunder mit perfektem Tragekomfort sollte man nicht erwarten, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist jedoch einwandfrei. So ist die Decathlon Hose nicht nur für Gelegenheitsfahrer, sondern auch für häufigere Fahrten im Herbst, wenn nicht allzu viele Kilometer auf einmal gesammelt werden sollen, eine ernste Überlegung wert.

Infos kompakt und Preise

• Bib Shorts mit 3/4 Beinen
• Reflexelemente –
• Schnitt eng anliegend
• Ausstattung dünner Stoff, flexibles Polster
• Taschen –
• Farben Schwarz
• Herstellungsland Bangladesch
• Pflege waschbar bis 30 Grad Celsius
• Materialien 80% Polyamid, 20% Elasthan
• Gewicht 180 g (gewogen, M)
• Größen S, M (getestet), L, XL, 2XL
• www.decathlon.de

Preis: UVP 29,99 €

Unsere Empfehlung: Preisgünstige Herbst-Hose für Temperaturen zwischen 10-16 Grad und eher kürzere Ausfahrten bis zu zwei Stunden.

Decathlon Radtrikot RC500 Shield Test

Auch das Radtrikot, dass uns der französische Sport-Ausrüster zum Test geschickt hat, kann mit einem äußerst attraktiven Preis von 39,99 Euro punkten. Verglichen mit der Hose ist das zwar nicht ganz so günstig, dafür konnte uns das Decathlon RC500 Shield aber auch mehr überzeugen.

Im Vergleich zu den meisten Rennrad-Trikots ist es deutlich dicker und fühlt sich beinahe wie eine Jacke an. Mit 371 Gramm ist es das schwerste Trikot in unserem Vergleich, bietet dafür aber auch einen gut funktionierenden Windschutz an der Vorderseite des Oberkörpers. Die Innenseite einschließlich der Ärmel ist komplett mit einem dünnen Fleece ausgestattet, das Wärme spendet und sich auch auf nackter Haut an den Armen gut anfühlt.

Letztlich ist das Decathlon Radtrikot RC500 Shield ein Trikot mit integrierter Weste und fährt sich auch so. Es ist ideal für trübe Herbst-Tage, an denen schon beim Start klar ist, dass man die Sonne nicht sehen wird. Wir sind mehrere Touren zwischen 7-13 Grad mit dem Decathlon Trikot in Verbindung mit dem hier getesteten Base Layer von Decathlon gefahren und fühlten uns dabei gut angezogen. Über den leicht laufenden Zipper ließ sich auch an langen Steigungen das „Klima“ komfortabel regeln.

Kritikpunkt ist jedoch der unflexible Halsabschluss, der wohl dem Material mit Windschutz geschuldet ist. Entweder er passt oder nicht. Das ist bei einer Windweste zwar auch so, aber in dem Fall trägt man in der Regel darunter noch ein Trikot mit einem eng anliegenden Kragen. Für unseren Tester hat der Halsabschluss recht gut gepasst, allerdings kam es manchmal vor, dass der Fahrtwind bei aggressiver Sitzposition auf dem Rad im Nacken eingedrungen ist.

Schade ist zudem, dass der Frontreißverschluss nicht mit einer Windleiste hinterlegt ist. So dringt auf Abfahrten spätestens ab einer Geschwindigkeit von 40 km/h der kühle Fahrtwind durch. Das ist „kein Beinbruch“, aber nervig und kann auf längeren Abfahrten unangenehm werden. Dass der Reißverschluss am oberen Ende abgedeckt ist, erhöht zwar den Komfort, der Sinn einer ähnlichen Abdeckung am unteren Ende erschließt sich uns jedoch nicht. Zumal er das Einfädeln des Zippers und somit das Anziehen erschwert.

Das Trikot ist sehr lang geschnitten, was im Herbst nicht unangenehm ist. Allerdings sitzen die Trikottaschen dadurch zu tief und fallen dennoch sehr kurz aus. Die Tasche am Rücken mit Reißverschluss sitzt mittig und geht über einen Netzeinsatz ins „Innere“ des Trikots. Verpackt man hier das Smartphone, liegt es gefühlt direkt auf dem Beckenknochen. Dafür gibt es jedoch noch eine Brusttasche, die ebenfalls mit Reißverschluss gesichert ist. Die beiden kleinen Trikottaschen an der Seite sind nett.

Kurz zusammengefasst bietet das RC500 Shield sehr viel für den günstigen Preis. Kritikpunkte sind die zu tief platzierten Taschen, der nicht flexible Halskragen und die fehlende Hinterlegung des Reißverschlusses. Ob ein Rennrad-Trikot sieben Taschen benötigt, muss jeder für sich entscheiden. Letztlich verhagelt die fehlende Liebe zum Detail den Preis-Leistungs-Tipp.

Decathlon bietet das Trikot RC500 Shield auch in einer extrem auffälligen, neongelben Version mit sehr großen Reflexelementen, zertifiziert nach EN1150, an. Das ist ein großer Schritt nach vorne in Sachen passiver Sicherheit und dürfte primär für Berufspendler und Menschen, die auch im Dunkeln mit dem Rad unterwegs sind, interessant sein.

Infos kompakt und Preise

• Warmes Langarm-Trikot mit Windschutz am Oberkörper
• Reflexelemente am unteren Rücken, Halskragen, linken Arm und Vorderseite
• Schnitt locker
• Ausstattung durchgehender Frontzipper ohne Windleiste, Zipper-Abdeckung am Hals und Bund, gummierter Bund am Rücken
• Taschen drei Trikot-Taschen am Rücken, Zippertasche am Rücken, Zippertasche an der Brust, zwei kleine Taschen an der Seite
• Farben Schwarz/Bordeaux, Blau/Türkis, Petrol/Grün
• Herstellungsland China
• Pflege waschbar bis 30 Grad Celsius
• Materialien 85% Polyester, 15% Elasthan
• Gewicht 371 g (gewogen, M)
• Größen S, M (getestet), L, XL, 2XL
• www.decathlon.de

Preis: UVP 39,99 €

Unsere Empfehlung: Funktionelles Trikot mit gutem Windschutz. Auch ohne Weste für Temperaturen im einstelligen Bereich geeignet.

Decathlon Fahrrad Unterwäsche Training Test

Ein klarer Preis-Leistung-Tipp in unserem Test von Rennrad-Bekleidung für den Herbst ist der Base Layer von Decathlon. Das Funktionsunterhemd ist unter dem etwas sperrigen Namen „Decathlon Fahrrad Unterwäsche“ auf der Homepage von Decathlon zu finden und konnte im Test mit einem exzellenten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugen.

Das Langarm-Shirt ist aufwendig mit unterschiedlichen Materialstärken und verschiedenen Strukturen gestrickt, und sitzt dank einer hohen Flexibilität und einem sehr sportlichen Schnitt hauteng am Körper. Es gibt nur zwei Nähte am Ansatz der Ärmel, ansonsten sind die Ärmel und das Shirt nahtlos gestrickt. Sowohl der Torso, als auch die Ärmel sind ausreichend lang und liegen ohne Falten zu werfen auf der Haut.

Die Passform ist hervorragend. Allerdings sollte man beim Anziehen ein wenig Vorsicht walten lassen, denn die Ärmel sind sehr eng geschnitten und müssen mit etwas Nachdruck über die Hände gezogen werden. Gerade wenn man eine Armbanduhr oder Schmuck trägt, kann sich der Stoff ansonsten leicht verhaken. Sitzt das Shirt erst mal da, wo es sein soll, verrutscht es aber auch nicht mehr.

Durch den engen Sitz hat der Stoff überall direkten Kontakt zur Haut und kann den entstehenden Schweiß direkt nach außen leiten. Das funktioniert in der Praxis ausgezeichnet, das Decathlon Unterhemd hat sich auf unseren Testfahrten immer angenehm warm angefühlt. In Verbindung mit dem Radtrikot RC500 Shield ergibt sich eine funktionelle Kombination, die ideal zwischen 7-13 Grad funktionierte.

Einziges Manko ist die Oberflächenstruktur des Stoffes, auf der die Fleece-Innenseite des Trikots sehr schlecht gleitet. Das führt dazu, dass man die Trikot-Ärmel beim Anziehen an die richtige Stelle „zupfen“ muss. Aber das ist Jammern auf hohem Niveau und kommt zudem auch bei anderen Marken vor.

Infos kompakt und Preise

• Funktionsunterhemd mit langen Armen
• Schnitt eng anliegend
• Ausstattung 3D Stricktechnik
• Farben Rot, Blau, Violett, Schwarz
• Herstellungsland Rumänien
• Pflege waschbar bis 30 Grad Celsius
• Materialien 67% Polyester (PES), 30% Polyamid (PA), 3% Elasthan
• Gewicht 134 g (gewogen, M)
• Größen S, M (getestet), L, XL, 2XL
• www.decathlon.de

Preis: UVP 14,99 €

Unsere Empfehlung: Warmer Base Layer mit hoher Wärmefunktion für Herbst und Winter

Decathlon Fahrradsocken RR900 Winter Test

Auch die Decathlon Fahrradsocken RR900 Winter sind aufwendig gestrickt und einwandfrei verarbeitet. Merinowolle und Primaloft-Fasern sorgen für ausreichend Wärme, ohne dass die Socken zu dick ausfallen. Eine Fahrrad-spezifische Konstruktion sorgt für viel Komfort. So findet sich zum Beispiel nur an der Vorderseite, die dem Fahrtwind ausgesetzt ist, eine aufgeraute Wärmeisolierung.

Die RR900 Socken sind spezifisch für links und rechts gestrickt und entsprechend gekennzeichnet. Die immer kritische Naht im Bereich des Zehen-Ansatzes ist sauber verarbeitet und bildet keine Druckstellen. Alles in allem eine tolle Fahrrad-Wintersocke zum attraktiven Preis.

Infos kompakt und Preise

• Warme Herbst-/Wintersocken
• Länge 28 cm (gemessen ab Boden)
• Farben Schwarz/Grau, Schwarz/Gelb
• Herstellungsland Italien
• Pflege waschbar bis 30 Grad Celsius
• Materialien 38,7% Polyamid, 29% Wolle, 19,2% Polyester, 12,3% Acryl, 0,8% Elasthan
• Gewicht 57 g (gewogen, 39/42)
• Größen 35/38, 39/42 (getestet), 43/46
• www.decathlon.de

Preis: UVP 11,99 €

Unsere Empfehlung: Warme Socke für kalte Tage.

Fazit – Herbst-Set 2021 von Decathlon

Zu welch niedrigen Preisen Decathlon die Rennrad-Bekleidung in unserem Test anbietet, ist erstaunlich. Der Base Layer und das Trikot der Franzosen funktionieren gerade in Kombination ordentlich und bieten viel Leistung für sehr kleines Geld. Dass man dabei keine Perfektion bis ins Detail erwarten darf, sollte klar sein. So hat das Trikot letztlich zu viele kleine Schwachstellen, um einen Preis-Leistung-Tipp zu bekommen. Dennoch ist das Gesamtpaket angesichts des Preises attraktiv. Gerade das funktionelle und aufwendig gestrickte Unterhemd beweist, dass Gutes nicht zwangsläufig teuer sein muss.

Pro / Contra

Stärken

• Günstiger Preis
• Trikot auch in Signalfarben erhältlich
• Gute Funktionalität

Schwächen

• Konstruktion/Schnitt teilweise nicht optimal
• Nur mini Reflexelemente an der Hose
• Verarbeitung nicht immer perfekt

Wie sind eure Erfahrungen mit Herbst Rennrad-Kleidung von Decathlon, habt ihr spezielle Empfehlungen?

Auch neu: das erste Decathlon Lastenrad – hier auf Nimms-Rad.de gibt’s alle Infos zum BTWIN R500E Longtail für 2.799 EUR!

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