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DT Swiss 350 Straightpull Dynamo – die Infos
Mit dem 350 Straightpull Dynamo bringt DT Swiss einen neuen Nabendynamo auf den Markt, der sich speziell an Gravel-Fahrer richtet. Entwickelt in Kooperation mit Shutter Precision, basiert der Dynamo auf dem SP PL-7 Generator, der in ein maßgeschneidertes DT Swiss Nabengehäuse integriert wurde. Der Nabendynamo wurde so konzipiert, dass er nahtlos nicht nur in DT-Swiss-Laufräder integriert werden kann. Er soll kompatibel mit Standard-Dynamo-Komponenten wie Beleuchtung und USB-Ladegeräten sein und mit einer Effizienz von bis zu 72 % bei 15 km/h nur einen minimalen Einfluss auf den Rollwiderstand haben.
- Nabendynamo für den Graveleinsatz
- Shutter Precision SP PL-7 Generator in DT Swiss Gehäuse
- Effizienz 72 % bei 15 km/h
- Ausgangsleistung 6V/3W
- Kompatibilität Geeignet für Dynamo-Lampen und USB-Geräte
- Bremsaufnahme Center Lock
- Gewicht 376 g (Herstellerangabe)
- Verfügbarkeit ab sofort
- www.dtswiss.com
- Preis 174,90 € (UVP)
Im Detail
Der Nabendynamo verbirgt seine Technologie geschickt in einem kompakten Gehäuse, das laut DT Swiss optisch wie eine herkömmliche Nabe wirken soll – das möchten wir beim Blick auf die Bilder zwar nicht ganz bestätigen, schlank wirkt der Dynamo aber dennoch. Der integrierte SP PL-7 Generator liefert eine standardisierte Ausgangsleistung von 6V/3W, während der Rollwiderstand durch die optimierte Bauweise des Gehäuses auf ein Minimum reduziert worden sein soll. Laut DT Swiss bleibt der Widerstand bei ausgeschaltetem Licht unter 1 Watt bei Geschwindigkeiten bis 30 km/h.
Natürlich sollte gerade ein Nabendynamo die Anforderungen der StVZO erfüllen – der 350 Straightpull Dynamo tut dies auch und ist somit für den Straßenverkehr zugelassen. Zudem bietet er Anschlussmöglichkeiten für gängige Dynamo-Lampen und Ladegeräte, was für einen vielseitigen Einsatzmöglichkeiten sorgen soll.
Erhältlich ist der Nabendynamo dabei nicht nur als Einzelkomponente: Mit dem DT Swiss GR 1600 Spline Dyn (320,90 € UVP, nur Vorderrad) und dem G 1800 Spline Dyn (248,90 € UVP, nur Vorderrad) sind ab sofort auch zwei Laufradsätze der Schweizer im Programm, die auf den Nabendynamo setzen.
Wäre der DT Swiss 350 Straightpull Dynamo eine Option für dein nächstes Abenteuer?
38 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumBei reinen Schönwetter Rädern und Rädern, die dass ganze Jahr über draußen stehen, gibt es weniger Ausfälle, als bei Rädern, die immer wieder in beheizten Räumen untergestellt werden.
Da ist das System vom Son28 recht gut gelöst. Mein letzter Shutter war innerlich voll mit Rostbrühe und nicht vom putzen. In den D7 habe ich mittlerweile Edelstahllager und das Innenleben mit Plastik 70 versiegelt. Das hilft auch bei unversiegelten Platinen, hochpreisiger Scheinwerferhersteller. Aber in der Regel werden Nabendynamos ja eh nicht gewartet, sondern einfach ausgetauscht. Bei günstigen Fahrrädern mit Shimano ist häufig ein neues Vorderrad günstiger als das Innenleben + Montage. Die Aktuellen Son und die Shutter müssen, für einen Lagertausch, ausgespeicht und eingeschickt werden. Den alten Son und den Sram bekommt man nicht mehr, da konnte man zumindest die Lager noch eingespeicht austauschen.
Ob DT da einen guten Service und Kulanz zeigt wird sich noch zeigen. Ich hoffe die Qualität ist besser geworden und es läuft nicht auf ein "es hält ausreichend lange und der Rest wird in der Gewährleistung getauscht" hinaus.
Und ich finde den Shutter echt nicht schlecht, lässt sich als Disk Version mit einer sehr gleichmäßigen Speichenspannung aufspeichen, ist angenehm leichtläufig im Vergleich zu Shimano und sieht auch noch gut aus. Es gibt viele Lochzahlvariationen, ist leicht, günstig und auch sonnst sieht er wertig aus. Einzig die Haltbarkeit hat bei mir einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Bei 1000-1500km im Monat bei Wind und Wetter sind mir drei wegen defekten Lagern kaputt gegangen und in den drei Jahren hatte ich zur Überbrückung, bis ich Ersatz geliefert bekommen habe, ein Laufrad mit Shimano gefahren.
Als Beispiel Brevetfahrer, bei langen Brevets über mehrere Nächte wird es mit Akkulampen schwierig
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