Drei neue Eddy Merckx Corsa Rennräder Mendrisio, Pévèle & Strasbourg in Stahl

Eddy Merckx Bikes stellt die neue Corsa-Reihe aus Columbus-Stahl vor. Gleich drei Modelle, die namentlich an den legendären Merckx Corsa Extra Stahlklassiker anknüpfen, für Straße, Allroad und Gravel stehen am Start. Sie sind individuell konfigurierbar und werden in Belgien hergestellt.
Titelbild

Eddy Merckx Corsa – 3 Modelle, Made in Belgium

Eddy Merckx Bikes hat nach dem Relaunch der Marke zu Beginn des Jahres nun seine überarbeitete Corsa-Reihe vorgestellt. Die neuen Renner mit dem berühmten Namen und ihrem Columbus-Stahlrahmen sind in drei Versionen erhältlich: als reines Straßen-Rennrad – das Corsa Mendrisio – als Allroad-Bike namens Corsa Pévèle und als das Gravel-Bike Corsa Strasbourg.

  • Rahmenmaterial Stahl
  • Reifenfreiheit
    • Corsa Mendrisio bis 30 mm
    • Corsa Pévèle bis 38 mm (40 mm f. 1x-Antriebe)
    • Corsa Strasbourg bis 48 mm
  • Besonderheiten UDH kompatibel
  • Rahmengrößen XS /S / M / L / XL
  • verfügbar ab sofort
  • www.eddymerckx.com

Preis Eddy Merckx Corsa Mendrisio: 3.529 € (UVP)
Preis Eddy Merckx Corsa Pévèle:
ab 3.899 € (UVP)
Preis Eddy Merckx Corsa Strasbourg: ab 3.599 € (UVP)

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Das Gravel Bike im Bunde ist das Corsa Strasbourg – mit 48 mm die größte Reifenfreiheit und ab 3.599 € im Programm.
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Das Gravel Bike im Bunde ist das Corsa Strasbourg – mit 48 mm die größte Reifenfreiheit und ab 3.599 € im Programm.
# Das Gravel Bike im Bunde ist das Corsa Strasbourg – mit 48 mm die größte Reifenfreiheit und ab 3.599 € im Programm.

Die neuen Corsa-Modelle werden jetzt in größerem Maßstab produziert. „In der jüngeren Vergangenheit war das Corsa sehr nischenorientiert: Wir haben nur maßgeschneiderte Fahrräder in sehr begrenzten Mengen hergestellt. Wir haben festgestellt, dass die Nachfrage nach Stahlrädern gestiegen ist, und darauf haben wir reagiert“, sagt Jochim Aerts, CEO von Belgian Cycling Factory.

Road, Allroad & Gravel – 3x Corsa im Detail

Die drei neuen Stahlräder orientieren sich an der Namensgebung ihrer Carbon- und Aluminium-Geschwister und sollen auch über dieselbe Geometrie verfügen.

  • Corsa Mendrisio: Allround-Rennrad für den Einsatz auf der Straße
  • Corsa Pévèle: vielseitiges Allroad-Bike, das je nach Reifenwahl auf der Straße oder im Gelände eingesetzt werden kann.
  • Corsa Strasbourg: das Gravel-Bike.

Alle drei Modelle sind in fünf Größen von XS bis XL erhältlich und mit dem Universal Derailleur Hanger (UDH) Standard kompatibel.

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Die Corsa-Bikes bestehen aus Columbus-Rohren. Konkret wird eine Mischung aus Columbus Zona und Columbus SL-Rohren verwendet. Diese Kombination soll ein schnelles, agiles und komfortables Fahrgefühl bieten.

Die Stahl- und Titanrahmen von Eddy Merckx Bikes werden seit über vierzig Jahren von Rahmenbauer Johan Vranckx gefügt. Johan erlernte sein Handwerk bei De Rosa in Italien und Litespeed in den USA. Die Corsa-Räder werden in seiner Werkstatt in der Nähe von Brüssel geschweißt und anschließend in der Fabrik der Belgian Cycling Factory lackiert und montiert. Der gesamte Produktionsprozess ist somit zu 100 % belgische Handwerkskunst.

Die drei neuen Bikes sind über den Eddy Merckx Online-Konfigurator verfügbar. Es ist möglich, das Design, die Farben und die Ausstattung selbst auszuwählen. „Stahlrahmen werden oft wegen ihres zeitlosen Aussehens geschätzt“, erklärt Aerts. Dank der verschiedenen Designs und Farben im Konfigurator können Kundinnen und Kunden ihr Fahrrad klassisch oder auffällig gestalten.

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# EM Corsa Product - 6092 - DMNRS web

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Infos und Bilder: Pressemitteilung Eddy Merckx

3 Kommentare

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  1. Drei neue Eddy Merckx Corsa Rennräder: Mendrisio, Pévèle & Strasbourg in Stahl

    Eddy Merckx Bikes stellt die neue Corsa-Reihe aus Columbus-Stahl vor. Die drei in Belgien gefertigten Modelle für Straße, Allroad und Gravel, sind individuell konfigurierbar und orientieren sich in Geometrie an ihren Carbon- und Aluminium-Pendants.

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    Drei neue Eddy Merckx Corsa Rennräder: Mendrisio, Pévèle & Strasbourg in Stahl

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  2. Hübsch, aber preislich und in Details nicht ganz meins.
    Das Rahmen aus Stahl auch mal wieder derart prominent vertreten sind finde ich schon sympathisch.

  3. Ohne Sloop hätte ich mich mal näher damit befasst,schade.

  4. Hallo, fährt hier denn jemand ein Corsa Mendrisio? (Oder ein anderes neues Corsa?)

    Ich liebäugeln mit einem neuen Stahlrenner, aber finde nirgends vom Corsa Mendrisio Bilder, auf denen man erkennt wie die Züge für eine mechanische Schaltung in den Rahmen gehen und diesen verlassen.
    Möglich ist es angeblich. Dem Support habe ich die Frage schon gestellt, aber noch keine Antwort erhalten, wollte hier auch Mal fragen.

    Auch eine echte Gewichtsangabe des Rahmen würde mich interessieren.

    Herzlichen Dank vorab!

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