Für die schönen und schön scheinenden Dinge der Rennradwelt gibt es auf der Eurobike immer einen Platz. Was uns in den Nischen zwischen den großen Ständen auffiel, haben wir hier in der Fotostory versammelt. Von feinen Rennradschuhen aus Leder auf Maß, über maßlose Anodisierung an Titan bis hin zu Sätteln aus dem Edelwerkstoff.
Baer Maß-Radschuhe
Oma sagte immer, bei den Bewerbungsgesprächen schauen die Leute auf die Fingernägel und die Schuhe. Wer zur Bewerbung standesgemäß mit dem Rennrad vorfahren will, könnte Maß-Radschuhe von Baer überziehen. Für jeden Maß-Radschuh baut Schuhmacher Manuel Bär einen eigenen Leisten, also die Form, die beim Herstellungsprozess den Fuß imitiert. Das und die exklusiven Materialien machen das Vergnügen Maßschuh – und die Passform eines Maßschuhes verspricht großes Vergnügen – nicht ganz billig. Los geht es ab 1.700 €. Davon entfällt rund ein Drittel auf den Leisten, der beim nächsten Maßschuh nicht mehr angefertigt werden muss.
Seine Handwerkskunst hat Bär in der Orthopädietechnik eingesetzt, bevor er seine eigene Werkstatt in Leipzig gründete. Für Radschuhe sind alle Cleat-Systeme machbar: ob Shimano SPD fürs MTB oder 3-Loch für Straßen-Cleats und andere exotische Standards. Die angemessene Kraftübertragung stellen Carbon- oder Glasfaser Zwischensohlen (oder Sohlen) her.
Individualität fürs Rennrad von Baer gibt es auch zu gut einem Zehntel des Preises. So überzieht er auch den geliebten, weil bequemen Sattel mit einer neuen Decke (150 €) oder verhilft den Griffen zu einem neuen Haptik (ab 70 €). Es muss nicht immer Gold sein. Infos: https://www.radschuhe-handgefertigt.de
Vigmos Titan Komponenten
Rennradsättel mit Carbondecke – kennt jeder. Aber Titan? Neben den Maßschuhen von Baer präsentierte sich ein vollständig aus Titan gefertigter Sattel von Vigmos, der ebenfalls aus Leipzig stammt. Und der Sattel ist ebenfalls eine Maßangfertigung. Die Satteldecke aus Titan wird nach der Vorlage einer Druckmessfolie geformt. Vigmos fertigt Maßrahmen aus Titan, aber auch Komponenten wie Kurbeln, Aero-Vorbauten und Lenker aus dem Leichtbau-Werkstoff. Infos: https://www.vigmos.de/
Litespeed bei Cane Creek
Noch einmal Titan: Das Litespeed am Stand von Cane Creek gehört dem Firmenchef persönlich. Deshalb durfte auch weder der Ausstellungs-Ständer bewegt werden, noch das Rad. Am Rennrad fand sich sowohl die leichte Federsattelstütze Cane Creek eeSilk mit besonders anodisierten Parts als auch eine Version der ultraleichten Cane Creek ee-Brake, die wir hier bereits einmal vorgestellt haben.
Die Cane Creek eeSilk Federsattelstütze zählt zu den leichtesten am Markt. Sie bietet 20 mm Federweg und hat in der hier gezeigen Version mit Titanschrauben zur Befestigung ein Gewicht von 300 g. Die Stütze selber ist aus Aluminium und im Durchmesser 27,2 mm zu haben und laut Cane Creek für Fahrergewichte bis 130 kg geeignet. Infos: https://www.canecreek.com
Ebenfalls am Litespeed T1 SL verbaut war eine anodisierte Version der eeWings Titankurbel. Die eeWings Mountain Tie-Dye Ano ist regulär im Shop von Cane Creek zu kaufen für 1.100 $.
Curve GXR aka „Kevin“
Das Curve GXR haben wir bei den Gravel Neuheiten von der Eurobike bereits kurz vorgestellt. Es will sozusagen, der Kumpel, mit dem man Pferde stehlen kann, unter den Gravelbikes sein. Auch hier: Titan als robustes und beständiges Rahmenmaterial. Mit 650b-Reifen von WTB ist es auch für die übleren Schotterpisten passend bereift. Ziemlich Exklusiv ist die Anodisierung: „one off“, also eine Individualanfertigung, wie man am Stand von WTB verriet. Hier die vielen feinen Details des Rahmendesigns.
Tatze Pedale und Kurbel
Einen Eurobike Award für Start-ups gab es für das Tatze Integral System. Es besitzt ein ultraflaches Pedal, das Tatze deshalb „Blade“ nennt. Gleichzeitig sitzt das Pedal nah an der Kurbel für einen guten Q-Faktor. Möglich ist beides nur, weil die Lager in der Kurbel sitzen, nicht im Pedal. Nur 3 mm soll das Pedal an der Außenseite messen. Das flache Pedal vergrößert zugleich den Abstand zwischen Tretachse und der Fläche, auf die man tritt, verlängert also quasi die Kurbel und damit den Hebelarm. Auch um die Pins, die den Schuh am Pedal fixier, hat sich Tatze Gedanken gemacht. Statt einen Pin pro Pedalseite gibt es jetzt nur noch einen Pin, der durch das Pedal hindurch geht. Dadurch kann das Pedal sehr leicht gebaut werden: Mit Alu-Pedalkörper soll es 85 g wiegen, aus Titan 100 g. Preise und Montagestandards sind und noch nicht bekannt. Infos: https://tatze-bike.com
Trinkflasche aus Recycle-Material
Klein, aber sehr fein: die umweltfreundlichen Trinkflaschen von EU-Bottle. Sie werden zu 95 % aus Rohrzucker hergestellt und sind deshalb kompostierbar sowie laut EU-Bottle BPA frei. Die Flaschen fertigt man ab 5 Stück im Vereins- oder Firmendesign. Einzeln sind sie nicht zu kaufen. Infos: https://www.eubottle.de
Was ist euer Highlight aus dem Sammelbecken für Feines von der Eurobike?
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