Superhelles Fernlicht am Dynamo-Scheinwerfer bringt Supernova, Busch und Müller bietet ebenfalls ein Aufblenden am neuen Akku-Scheinwerfer sowie Kurvenlicht zum Nachrüsten und Sigma wartet mit vernetztem Fahrradlicht auf. Hier die Infos.
Fahrradlicht Neuheiten 2022 kurz und knapp
- Supernova M99 DY Pro Dynamoscheinwerfer mit Fernlicht und M99 Lichtleistung bis 1.200 Lumen und mehr
- Busch und Müller IQ-XM Speed Akku-Scheinwerfer mit 170 Lux Fernlicht
- Busch und Müller LEVAL Kurvenlicht zum Nachrüsten per Gyroskop
- Sigma Blaze und Aura Set aus vernetzten
Kaufberatung zu StVZO Fahrradlicht am Rennrad
Supernova M99 DY Pro 2022
Ein kleine, starke Neuheit, die besonders für Rennradfahrer*innen interessant ist, gab es bei Supernova: Die Freiburger erweitern ihre lichtstarke Serie der M99 Pro-Scheinwerfer um ein Modell für Nabendynamos, den M99 DY Pro. Das besondere: Der neue Fahrradscheinwerfer bietet erstens Fernlicht per Knopfdruck am Satellitenschalter und begrenzt zweitens die Lichtleistung bei hoher Geschwindigkeit nicht. So kann Supernova bei hohen Geschwindigkeiten 1.200 Lumen und mehr aus dem Reflektor zaubern – eine Leistung, die sonst nur Akku-Scheinwerfer wie der Supernova M99 Mini Pro B54 erzielen – letzterer kann jetzt übrigens mit dem Garmin GPS-Radcomputer gekoppelt werden, so dass auf dem Display direkt die verbleibende Leuchtzeit abgelesen werden kann.
„Das ist wirklich kein Scheinwerfer, für Leute, die ständig zwischen 15 km/h und 23 km/h fahren“, sagt Firmenchef Marcus Walmeyer bei der Vorstellung. Zum Hintergrund: StVZO-Fahrrad-Scheinwerfer regeln üblicherweise bei einer bestimmten Geschwindigkeit ab, was die Leistungsaufnahme begrenzt. Laut Supernova Messungen erreicht der beste Mitbewerber bei 15 km/h bereits knapp über 300 Lumen. Dagegen steigt die Leichtleistung des M99 DY Pro nit zunehmender Geschwindigkeit immer weiter an. Im Abblendlicht-Modus sind es ab 35 km/ rund 600 Lumen. Im Fernlichtmodus steigt die Lichtabgabe bei 70 km/h in der Abfahrt auf fast 1.200 Lumen (gemessen an einem Shimano DH-3N80-Nabendynnamo).
Die Leistungsaufnahme soll bei niedrigen Geschwindigkeiten im Abblendlicht dennoch moderat bleiben und bei circa 1 Watt liegen. Bei hohen Geschwindigkeiten schätzt Supernova auf der Messe über den Daumen circa 5 Watt Energieentnahme durch den Scheinwerfer. Außerdem besitzt der M99 DY Pro auch Tagfahrlicht, das noch weniger Energie zieht. Der Supernova M99 DY Pro soll 325,- € kosten.
Busch und Müller Fahrradlicht-Neuheiten 2022
LEVAL Kurvenlicht
Ein Neuheitenfeuerwerk gab es bei Busch und Müller. So heimste der deutsche Hersteller für sein Kurvenlicht LEVAL einen Eurobike Award ein. Das Prinzip: Ein kleiner Kasten wird zwischen Scheinwerfer und Halter gespannt und gleicht die Lenkbewegung mittels Kreiselkräften aus. So taucht der (korrekt eingestellte) Lichtkegel nicht vor dem Vorderrad ab, sondern leuchtet weiter in der Kurve hinein. Der Lichtassistent soll 74,95 € kosten und richtet sich speziell an E-Biker*innen mit lichtstarken Scheinwerfern.
IQ-XM Speed mit Fernlicht
Busch und Müller hatte für die kommende dunkle Jahreszeit einen neuen Akkuscheinwerfer mit Fernlicht im Gepäck. Der IQ-XM Speed basiert auf dem Prinzip Leuchte plus separater Akku (4.600 mA) und stellt sein Licht in vier wählbaren Stufen mit entsprechender Leuchtdauer zur Verfügung:
- Abblendmodus mit 20 Lux (23 Std.)
- Abblendmodus mit 70 Lux (7 Std.)
- Abblendmodus mit 120 Lux (4,5 Std.)
- Fernlicht mit mehr als 170 Lux (0,5 Std.)
Das Fernlicht darf bei allen neuen Scheinwerfern natürlich nur eingesetzt werden, wenn der Gegenverkehr nicht geblendet werden kann. Der Preis für den neuen b+m IQ-XM Speed soll bei 299,00 € liegen.
Busch und Müller „friendly“ Nachhaltigkeit
Das größte Projekt des vergangenen Jahrs bei Busch und Müller war es, die Nachhaltigkeit zu fördern, hieß es auf der Messe. Ein Produkt, das daraus resultiert, ist der IQ-XS friendly, ein Scheinwerder, dessen Kunststoffgehäuse zu 100 % biologisch abbaubar ist. Außerdem verabschiedeten sich die Meinerzhagener von Blister-Verpackungen und nutzen jetzt Kartonagen und setzen seit 2021 ausschließlich Strom aus Wasserkraft in der Produktion ein.
Sigma Aura 100 und Blaze Link
Sigma Sports stellte das neue Fahrradlicht-Set Blaze und Aura vor, das ebenfalls mit einem Eurobike Award ausgezeichnet wurde. Der neue Scheinwerfer Sigma Aura 100 ist das bisher lichtstärkste Modell aus Sigmas Modellprogramm für den Straßeneinsatz nach StVZO. Wie die anderen Aura-Scheinwerfer auch, wird er per Gummiband an den Lenker geklemmt (hier gehts zum Test des Sigma Aura 80 auf Rennrad-News). Das Blaze Link Rücklicht lässt sich mit dem neuen Aura 100-Scheinwerfer verbinden. Anschließend kann das Frontlicht die Restlaufzeit des Rücklichtes anzeigen. Außerdem können die Leuchtmodi des Rücklichtes direkt am Scheinwerfer gewechselt werden. Das Blaze Link Rücklicht besitzt außerdem eine Bremslicht-Funktion.
Lightskin Beleuchtung
Lightskin aus Korea ist manchen vielleicht bekannt durch Komponenten wie Lenker und Sattelstützen mit integrierter LED-Beleuchtung, die unter anderem von Schindelhauer eingesetzt werden. Die Koreaner beliefern viele Hersteller mit maßgeschneiderten Leuchten und zeigten auf der Eurobike den eigenen U2 Mini-Scheinwerfer mit K-Nummer, also Zulassung nach StVZO. Der kleine Scheinwerfer ist auch als Dynamo-Scheinwerfer zu haben. Wie er in den Handel kommt, war noch nicht klar, er kommt aber bereits an Bikes von Schindelhauer zum Einsatz.
Was ist für euch die spannendste Licht-Neuheit 2022?
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