In unserem Licht-Rundgang von der Eurobike 2024 findet ihr helle Fahhrad-Scheinwerfer mit StvZO von Lezyne eine neue kompakte Lupine-Leuchte sowie einen neuen Award gekrönten Nabendynamo von SON.
SON 29 S und SON Ladelux
Schmidts Original Nabenynamo aus Tübingen – kurz SON – ist für seine langlebigen und leichtlaufenden Nabendynamos bekannt. Jetzt bekamen die bekannten Originale (SON 28 und SON Deluxe) Zuwachs um einen Dynamo, der schlanker aussieht und schon bei geringeren Drehzahlen etwas mehr Leistung abgibt, also noch besser für den Einsatz am Rennrad oder Gravel Bike mit seinen großen Raddurchmessern geeignet ist. Dafür gab es einen Gold Award der Eurobike.
![Der SON 29 S ist ein neuer Nabendynamo der Tübinger mit rennradmäßig schlankem Gehäuse. Der SON 29 S ist ein neuer Nabendynamo der Tübinger mit rennradmäßig schlankem Gehäuse.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAwLTMwZnA5MnJ5Nmlxdi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzEtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAwLTMwZnA5MnJ5Nmlxdi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzEtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAwLTMwZnA5MnJ5Nmlxdi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzEtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAwLTMwZnA5MnJ5Nmlxdi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzEtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAwLTMwZnA5MnJ5Nmlxdi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzEtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAwLTMwZnA5MnJ5Nmlxdi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzEtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAwLTMwZnA5MnJ5Nmlxdi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzEtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/c6/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAwLTMwZnA5MnJ5Nmlxdi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzEtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
![Im Nabenteil mit größerem Durchmesser sitzt der Generator. Im Nabenteil mit größerem Durchmesser sitzt der Generator.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/a7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAzLTljNGFuajR6bTMyay1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_auto_1_1_0/a7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAzLTljNGFuajR6bTMyay1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_auto_1_1_0/a7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAzLTljNGFuajR6bTMyay1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_auto_1_1_0/a7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAzLTljNGFuajR6bTMyay1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_auto_1_1_0/a7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAzLTljNGFuajR6bTMyay1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_auto_1_1_0/a7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAzLTljNGFuajR6bTMyay1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/a7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAzLTljNGFuajR6bTMyay1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_auto_1_1_0/a7/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAzLTljNGFuajR6bTMyay1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzQtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 160w)
![An der Non-Disc-Seite sind die Speichen radial eingehängt. An der Non-Disc-Seite sind die Speichen radial eingehängt.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/68/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAyLXY1emd4ZGNucjJoeS1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_auto_1_1_0/68/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAyLXY1emd4ZGNucjJoeS1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_auto_1_1_0/68/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAyLXY1emd4ZGNucjJoeS1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_auto_1_1_0/68/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAyLXY1emd4ZGNucjJoeS1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_auto_1_1_0/68/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAyLXY1emd4ZGNucjJoeS1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_auto_1_1_0/68/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAyLXY1emd4ZGNucjJoeS1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/68/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAyLXY1emd4ZGNucjJoeS1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_auto_1_1_0/68/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjAyLXY1emd4ZGNucjJoeS1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzMtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 160w)
![Zu haben ist der SON 29 S zunächst im Komplett-Laufrad mit DT Swiss RR 481 Felge. Zu haben ist der SON 29 S zunächst im Komplett-Laufrad mit DT Swiss RR 481 Felge.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/5c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjA0LWo3eWY5c3pzenE1aC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzUtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/5c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjA0LWo3eWY5c3pzenE1aC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzUtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/5c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjA0LWo3eWY5c3pzenE1aC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzUtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/5c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjA0LWo3eWY5c3pzenE1aC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzUtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/5c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjA0LWo3eWY5c3pzenE1aC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzUtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/5c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjA0LWo3eWY5c3pzenE1aC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzUtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/5c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjA0LWo3eWY5c3pzenE1aC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzUtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/5c/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjA0LWo3eWY5c3pzenE1aC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzUtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg 320w)
Der neue SON S29 S hat einen anderen Generator und kann unter anderem deshalb in der Mitte schlanker bauen. Außerdem sind die Flansche für Einspeichungen mit geringer Speichenzahl und hoher Spannung optimiert. So können Laufradsätze mit aerodynamisch (und optisch) für Rennräder vorteilhafter Speichenzahl gebaut werden.
Das eigentliche Highlight am Stand von SON aus Redaktionssicht war jedoch der serienreife SON Ladelux Fahrrad-Scheinwerfer mit integriertem USB-Lader und Fernlicht. In dem bekannt schlichten Gehäuse sitzen ein Puffer Akku und eine besonders effiziente Lade-Elektronik. Wie effizient sie arbeitet, stellte SON an einem Live-Display der Leistungsaufnahme und Abgabe dar. Wenn der Mini-Akku aufgeladen ist, schaltet die Lade-Elektronik übrigens ab und nimmt gar keine Leistung mehr auf.
Das Smartphone kann zum Laden direkt am Fernlichttaster am Lenker andocken. Eine magnetische Verbindung sorgt dafür, dass der Anschluss nicht für Wackelkontakte anfällig wird.
![Außerdem besitzt er eine Fernlichtfunktion – der induktive Taster dient auch als Anschluss für Ladekabel. Außerdem besitzt er eine Fernlichtfunktion – der induktive Taster dient auch als Anschluss für Ladekabel.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/8d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjE3LTJlZ3FsYm43Z2N2dC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzE4LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_auto_1_1_0/8d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjE3LTJlZ3FsYm43Z2N2dC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzE4LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_auto_1_1_0/8d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjE3LTJlZ3FsYm43Z2N2dC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzE4LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_auto_1_1_0/8d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjE3LTJlZ3FsYm43Z2N2dC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzE4LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_auto_1_1_0/8d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjE3LTJlZ3FsYm43Z2N2dC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzE4LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_auto_1_1_0/8d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjE3LTJlZ3FsYm43Z2N2dC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzE4LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/8d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjE3LTJlZ3FsYm43Z2N2dC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzE4LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_auto_1_1_0/8d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjE3LTJlZ3FsYm43Z2N2dC1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzE4LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 160w)
![Bei 10 km/h stellt der Ladelux 2,8 Watt aus dem SON 28 Dynamo bereit und steuert Energie aus dem Puffer bei, um den Scheinwerfer mit 5 Watt zu betreiben. Bei 10 km/h stellt der Ladelux 2,8 Watt aus dem SON 28 Dynamo bereit und steuert Energie aus dem Puffer bei, um den Scheinwerfer mit 5 Watt zu betreiben.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/cd/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjIxLXVjZWFpYnU4OGlnNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzIyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_auto_1_1_0/cd/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjIxLXVjZWFpYnU4OGlnNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzIyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_auto_1_1_0/cd/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjIxLXVjZWFpYnU4OGlnNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzIyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_auto_1_1_0/cd/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjIxLXVjZWFpYnU4OGlnNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzIyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_auto_1_1_0/cd/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjIxLXVjZWFpYnU4OGlnNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzIyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_auto_1_1_0/cd/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjIxLXVjZWFpYnU4OGlnNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzIyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/cd/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjIxLXVjZWFpYnU4OGlnNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzIyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_auto_1_1_0/cd/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjIxLXVjZWFpYnU4OGlnNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzIyLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 160w)
![Bei 40 km/h: Von 11,6 Watt aus dem Dynamo dienen 4,2 Watt zum Laden des Smartphones und der Pufferakku wird nachgeladen. Bei 40 km/h: Von 11,6 Watt aus dem Dynamo dienen 4,2 Watt zum Laden des Smartphones und der Pufferakku wird nachgeladen.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjI1LW5oZ2p5bTdib3BtNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzI2LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjI1LW5oZ2p5bTdib3BtNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzI2LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjI1LW5oZ2p5bTdib3BtNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzI2LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjI1LW5oZ2p5bTdib3BtNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzI2LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjI1LW5oZ2p5bTdib3BtNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzI2LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjI1LW5oZ2p5bTdib3BtNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzI2LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjI1LW5oZ2p5bTdib3BtNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzI2LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_auto_1_1_0/8e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjI1LW5oZ2p5bTdib3BtNi1saWNodF9zb24yOXNlYjI0XzI2LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 160w)
Lupine SL Grano
Die Lupine SL Grano ist ein neuer, kompakter Frontscheinwerfer der Fahrrad-Lichtspezialisten aus Deutschland mit StVZO-Kennzeichnung. Akku und Strahler sind in einem Gehäuse zur Montage direkt unter dem GPS-Geräte-Mount untergebracht. Der Name „Grano“ setzt sich zusammen aus „Gravel“ und „Nano“. Wolf von Lupine beschreibt den Grano in einem Eintrag im MTB-News Forum selbst alles „bullet proof“.
![Die neue Lupine SL Grano ist konsequent für den Gravel-Einsatz und die Montage unter dem GPS-Gerätehalter ausgelegt. Die neue Lupine SL Grano ist konsequent für den Gravel-Einsatz und die Montage unter dem GPS-Gerätehalter ausgelegt.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/5e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk4LTYweXQxZmprN3dnbi1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMy1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/5e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk4LTYweXQxZmprN3dnbi1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMy1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/5e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk4LTYweXQxZmprN3dnbi1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMy1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/5e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk4LTYweXQxZmprN3dnbi1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMy1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/5e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk4LTYweXQxZmprN3dnbi1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMy1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/5e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk4LTYweXQxZmprN3dnbi1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMy1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/5e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk4LTYweXQxZmprN3dnbi1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMy1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/5e/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk4LTYweXQxZmprN3dnbi1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMy1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 320w)
![Sie leistet bis zu 900 Lumen und 110 Lux im Abblendlicht. Sie leistet bis zu 900 Lumen und 110 Lux im Abblendlicht.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/b1/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk2LWg4YTBweGUydWtvdy1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/b1/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk2LWg4YTBweGUydWtvdy1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/b1/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk2LWg4YTBweGUydWtvdy1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/b1/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk2LWg4YTBweGUydWtvdy1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/b1/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk2LWg4YTBweGUydWtvdy1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/b1/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk2LWg4YTBweGUydWtvdy1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/b1/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk2LWg4YTBweGUydWtvdy1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/b1/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NTk2LWg4YTBweGUydWtvdy1ycnpfbHVwaW5lX3NsX2dyYW5vX2ViMjRfMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 320w)
Wolf: „Der Go Pro Halter ist direkt ein Teil des Gehäuses, keine Schraubverbindung oder ähnliches. Wir kennen ja mittlerweile unsere Gravel Kunden, die bekommen nahezu alles kaputt, da muss es dann schon bullet proof sein. Das Lampengehäuse ist unser teuerstes, extrem viel Fräsarbeit. Der Akku ist etwas größer als bei der SL Mono, und die Grano ist mit 900 Lumen auch etwas heller.“
Der Lupine SL Grano besitzt einen abschaltbaren integrierten Lichtsensor. Als Leuchtsufen stehen Tagfahrlicht, gedimmtes Abblendlicht und High Power Abblendlicht zur Verfügung. 12 Stunden soll die Leuchtdauer mit Tagfahrlicht betragen. Der Preis soll circa 180 € betragen und der Scheinwerfer soll im Herbst auf den Markt kommen.
Neues Lezyne StVZO Fahrrad-Licht
Bei Lezyne gab es gleich eine ganze Reihe Fahrrad-Licht-Neuheiten in der Ausstellung. Den besonders lichtstarken Scheinwerfer Lezyne Tera HB StVZO 2.800 (HB für High Beam – deutsch: Fernlicht) haben wir euch auf MTB-News bereits vorgestellt. Er bringt einen Lichtstrom von 1.200 Lumen im Abblendlicht und 2.800 Lumen im Fernlicht aus dem Alu-Gehäuse und besitzt einen externen Akku (3.300 mAh). Das Fernlicht kann über einen externen Taster am Lenker zugeschaltet werden.
![Lezyne fährt bei StVZO-Scheinwerfern groß auf. Lezyne fährt bei StVZO-Scheinwerfern groß auf.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/73/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQ3LWlwZ3ZiOTBtYWR1Zy1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8yMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/73/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQ3LWlwZ3ZiOTBtYWR1Zy1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8yMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/73/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQ3LWlwZ3ZiOTBtYWR1Zy1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8yMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/73/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQ3LWlwZ3ZiOTBtYWR1Zy1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8yMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/73/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQ3LWlwZ3ZiOTBtYWR1Zy1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8yMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/73/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQ3LWlwZ3ZiOTBtYWR1Zy1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8yMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/73/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQ3LWlwZ3ZiOTBtYWR1Zy1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8yMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/73/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQ3LWlwZ3ZiOTBtYWR1Zy1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8yMS1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 320w)
Aber auch bei den weniger lichtstarken Lezyne StVZO Fahrrad-Leuchten hat sich viel getan.
Der Lezyne 230+ leistet 230 Lumen, ist wasserdicht und wird per Gummiband am Lenker befestigt. Er soll rund 42 € kosten.
Der Deca StVZO leistet produziert satte 1250 Lumen im polierten Alugehäuse und soll im Eco Modus 25 Stunden lang leuchten. 3 Stunden Leuchtzeit sind es im hellsten Modus. Der interne Akku kann ausgetauscht werden, was der geplanten neuen EU-Regelung zum Akku-Recycling geschuldet ist. Der Deca ist zudem auch mit einem externen Akkupack kompatibel. Preis: circa 150 €.
![Spannend ist auch die neue Lezyne Deca StVZO 1250. Spannend ist auch die neue Lezyne Deca StVZO 1250.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/1d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjMzLXJmMXAwMGh3Y242ei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF83LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/1d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjMzLXJmMXAwMGh3Y242ei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF83LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/1d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjMzLXJmMXAwMGh3Y242ei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF83LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/1d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjMzLXJmMXAwMGh3Y242ei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF83LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/1d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjMzLXJmMXAwMGh3Y242ei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF83LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/1d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjMzLXJmMXAwMGh3Y242ei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF83LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/1d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjMzLXJmMXAwMGh3Y242ei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF83LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/1d/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjMzLXJmMXAwMGh3Y242ei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF83LW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 320w)
![Zwei verschiedene externe Akkus, die auch als Powerbank dienen können, stehen zusätzlich zur Wahl. Zwei verschiedene externe Akkus, die auch als Powerbank dienen können, stehen zusätzlich zur Wahl.](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_auto_1_1_0/6b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQyLTJiMXlpMDFoanhoei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8xNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_auto_1_1_0/6b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQyLTJiMXlpMDFoanhoei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8xNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_auto_1_1_0/6b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQyLTJiMXlpMDFoanhoei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8xNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_auto_1_1_0/6b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQyLTJiMXlpMDFoanhoei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8xNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_auto_1_1_0/6b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQyLTJiMXlpMDFoanhoei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8xNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_auto_1_1_0/6b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQyLTJiMXlpMDFoanhoei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8xNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/6b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQyLTJiMXlpMDFoanhoei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8xNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_auto_1_1_0/6b/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82MDkvNjA5NjQyLTJiMXlpMDFoanhoei1saWNodF9sZXp5bmVfZWIyNF8xNi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg 160w)
Als externe Akku-Packs gibt es Versionen des Infinite Light Powerpack. Es kann auch als Powerbank genutzt werden und besitzt in der großen Variante 13.200 mAh. in der kleinen die Hälfte. Das große Akkupack soll die Laufzeit fast verdoppeln.
Ebenfalls neu: der Lezyne 500+, der ausschließlich für die Montage am GPS-Mount gedacht ist. Er kostet 100 € mit GPS Halter.
Außerdem stellte Lezyne noch neue Rücklichter vor, die über eine Bremslichtfunktion verfügen. Das Kürzel „AI“ weist darauf hin, dass die Künstliche Intelligenz geholfen hat, echte Bremsungen von anderen Verzögerungen zu unterscheiden. Preise warennoch nicht bekannt.
Was sagt ihr zu diesen Licht-Neuheiten von der Eurobike 2024?
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