Bianchi Retro Rennrad-Kleidung
Die Eroica Gaiole steht an. Und pünktlich zum größten Event der Rennrad-Klassikerliebhaber am kommenden Wochenende hat Bianchi eine neue Linie Rennrad-Bekleidung im Retro-Look ins Programm aufgenommen – die Marke ist einer der großen Sponsoren der Fahrt über die weißen Schotterstraßen der Toskana auf alten Rennrädern.
Die neue Bianchi Lifestyle Capsule Kollektion feiert die Äre Fausto Coppis mit einem Retro-Design an funktionalen Textilien. Ikonisch ist das Kurzarm-Trikot mit breitem Bianchi-Schriftzug und einem Kragen, der direkt aus der Zeit des „Campionissimo“ Coppi entlehnt ist. Auch die zwei Taschen an der Front sind typisch für die Zeit. Drei Rückentaschen gibt es zusätzlich. Beim Material setzen die Italiener auf einen zeitgemäßen Wolle- und Polyester-Mix. Auch T-Shirts und Bib-Shorts sind in diesem Style und Materialmix erhältlich.
Colnago x Hinloopen GPS-Halter
Colnago hat sich mit dem niederländischen Design-Büro Hinloopen zusammengetan, um die Aerodynamik des GPS-Halters für den Wahoo Bolt zu verbessern, der vom Team UAE Emirates eingesetzt wird. Der neue GPS-Radcomputer Halter für das Colnago V4Rs Cockpit soll 0,75 Watt sparen, hat man im Windkanal ermittelt.
Hinloopen Design designed und produziert GPS-Gerätehalter im 3D-Druckverfahren für verschiedene Aero-Cockpit-Systeme. Den Rocket Mount gibt es zum Beispiel auch für das BMC ICS-Cockpit. Der Preis liegt bei 149,90 €. Auch Apple Air-Tag-Halter gibt es. Mehr: https://hinloopen.bike
K-Edge-Halter für Hammerhead Karoo
Spezialisierte Halter für den Hammerhead Karoo (hier zu unserem Hammerhead Karoo Test) sind bisher eher Mangelware. Über Adapter kann der GPS-Radcomputer mit großem Display aber mit Garmin-Haltern verbunden werden. Nachteil: größere Bauhöhe des ohnehin schon großen Computers.
Jetzt hat sich Zubehörspezialist K-Edge dem angenommen und bringt eine Reihe spezieller GPS-Mounts für den Karoo aus CNC gefrästem Aluminium heraus.
- K-Edge Max XL Out Front-Halter für 31,8 mm Lenkerdurchmesser, 57,99 $
- K-Edge Max XL Combo Out Front-Halter mit Kamera- oder Lichthalkter für 31,8 mm Lenkerdurchmesser, 72,99 $
- K-Edge Boost Stem Mount Vorbau-Halter für MTB und Gravel Bikes, 52,99 $
- HMS Insert Kit Converter zur Nutzung des Hammerhead mit anderen K-Edge-Mounts, 12,99 $
Classified Studie belegt 99 % Effizienz
Die 2-Gang-Getriebenabe Classified Powershift soll die Vorteile eines 2-fach-Antriebes ohne die Nachteile eines Umwerfers bringen – zum Beispiel aerodynamische Vorteile ebenso wie Schmutz-Unanfälligkeit. Außerdem verspricht die Nabe schnelle Schaltwechsel unter Voll-Last.
Viel diskutiert wurde bisher die Effizienz des Schaltgetriebes, das im Inneren der Nabe eine 1:1 Übersetzung oder eine 0,7-Untersetzung erzeugt. Dem tritt Classified jetzt mit einer eigenen Studie entgegen.
Der Studie zufolge soll das Getriebe im 1:1-Gang eine Effizienz von 99,8 Prozent aufweisen, was laut Classified etwa der einer DT Swiss 240-Nabe entspricht. In der 0,7-Untersetzung soll die Effizienz bei 99,2 % liegen.
Hier gibt es die ausführlichen Classified Studien-Ergebnisse.
Canniers statt Panniers
Das rumänische Start-Up Rackhackers macht mit einer genialen Upcycling-Idee für den Transport per Fahrrad auf sich aufmerksam: Gebrauchte Plastikkanister als Packtaschen für den Fahrrad-Gepäckträger. Und das Ganze für unter 20 €! Der Name für das Produkt „Canniers“ ist an das englische Wort für Packtasche „Pannier“ angelehnt. Für die Herstellung ist auch Eigenarbeit gefragt:
- Befestigungs-Kit zum selber Bauen eines individuellen Canniers
- Passend für Kanister von 10 bis 35 l Volumen
- erhältlich für Gepäckträger mit 6, 8, 10 und 12 mm Durchmesser
- Preis Rackhackers Cannier Set 19,90 € (UVP)
- www.rackhackers.com
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Hier lest ihr mehr aus unserer Rubrik Fahrradtechnik am Freitag:
- Fahrrad & Technik Revue am Freitag: Aethos LTD mit Campa, Decathlon Sport-Trolley, Gore Winter Tight
- Fahrrad & Technik Revue am Freitag: Bianchi Retro-Look, Aero GPS-Halter, Classified-Effizienz
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10 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumDas Trikot ist echt schick, die (Über)-Hose finde ich eher überflüssig. Den Wahoo-Halter finde ich ebenfalls sehr gelungen, der Preis dürfte einen V4Rs- / BMC-Besitzer wohl kaum abschrecken. Alle anderen gehören ohnehin nicht zur Zielgruppe.
endlich mal wieder ein Trikot mit kurzen Ärmeln so wie ich es mag, wenn das heißt das ich von nun an Retro tragen muss, dann ist das wohl ok.
Im Lande der Bianchis geht es männlicherseits nicht ohne den im Hosenbund steckenden Alukamm- regelmäßig in`s Öl getunkt und durch die Matte gezogen
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