Fizik Terra Argo X3 und Terra Argo X5 „Argo goes Gravel“ – vielseitig und sportlich

Unter den Fizik Short Nose-Sätteln legt die Argo-Reihe besonderen Wert auf Stabilität und Leistung in einem breiten Spektrum von Disziplinen. Das Spektrum reicht vom Straßenrennen orientierten Modell Vento-Argo bis hin zum Tempo-Argo, dem klassischen Allrounder von Fizik. Typisch für die Argo-Modelle ist die verkürzte Länge und eine breite Seitenflanke im Bereich der Sitzknochen. Sie spielen zusammen mit einem großzügigen, zentralen Ausschnitt. Mit der Einführung des Terra in die Argo Saddles-Reihe stellt Fizik anpassungsfähigen Allround-Sattelform ein gravelspezifisches Modell zur Seite.

Fizik Terra Ergo Infos und Preise

• 2 Sattelmodelle für Gravel Einsatz
• Short Nose-Form mit Ausschnitt
• Flexende Flanken
• Gewicht ab 238 g
• Breiten 150 mm, 160 mm
• Verfügbar sofort
• Preis ab 89,00 €





Details

Die Form des Terra-Argo ist ein Wellenprofil mit erhöhtem Heck, damit der Fahrer seine Position beim Klettern auf steilen, lockeren Oberflächen halten kann. Die abgesenkte Nase und der breite Mittelausschnitt ermöglichen eine druckreduzierte Frontbelastung für eine bessere Kraftübertragung. Um unerwünschte Vibrationen beim Fahren im Gelände zu absorbieren, soll die komfortable Carbonschale des Terra-Argo ein gewisses Maß an Flexibilität bieten und damit unebenes Gelände und dämpfen.

Die zentrale Aussparung, welche der Druckentlastung dienen soll, ist durch eine Abdeckung von unten beinahe komplett geschlossen. Durch dieses Feature bleibt bei Regenfahrten, die vom Reifen aufgeworfene Nässe fern von der Sitzfläche. Wasser kann dennoch ablaufen.

Zusätzlich soll die Wingflex-Technologie einen leichten Flex der äußeren Flanken des Sattels bedingen. Beim Pedalieren soll sich der Sattel so den Bewegungen des Beines besser anpassen. Sogenannter „Typ 2-Schaum“ soll auf der Sitzfläche des Terra-Argo den Komfort auf der Straße und Waldwegen gewährleisten.

Das etwas leichtere X3-Modell verwendet die Kium-Metallschienen von Fizik und kostet 129,99 Euro, das geringfügig schwerere X5 besitzt S-Alloy-Schienen und ist bei 89,99 Euro angesiedelt. Beide sind in den Breiten 150 mm und 160 mm erhältlich und verfügen über die beschriebenen Features.









Infos: Pressemitteilung fi´zi:k