Gravelbike-Neuheiten 2021
Ritchey Outback rollt auf größeren Reifen

Jan Gathmann

1. Mai 2020

Das Ritchey Outback erhielt für 2021 eine Überarbeitung. So kommt das moderne Stahl-Gravelbike jetzt mit üppiger Reifenfreiheit und allerlei Montagemöglichkeiten. Hier die Infos zur Neuauflage des abenteuertauglichen Ritchey Gravelbikes.

Vollständigen Artikel lesen …

News per Push? Mehr Infos »

Ritchey Outback 2021 Infos und Preise

Überarbeitetes Rahmenset aus 3-fach konifiziertem Ritchey Logic-Rohrsatz
Neue Ritchey Adevnture Gabel mit Ösen für Anything-Cages
Mehr Reifenfreiheit: 48 mm in 700c | 2,0″ in 650b
Schutzblech- und Gepäckträger-Ösen
Größen: XS, M, L, XL
Gewicht Rahmenset: 2,74 kg (XL, inkl. Achsen)
Preis 1.499 €
Verfügbar ab Mitte Mai/li>
Infos https://cosmicsports.de/marke/Ritchey/

Diashow: Gravelbike-Neuheiten 2021: Ritchey Outback

Diashow starten »

# Das neue Ritchey Outback bietet viel Platz für breite Reifen

# In 700c passen Pneus bis 48 mm und in 650b sogar Reifen bis 2,0 Zoll durch die ebenfalls erneuerte Adventure Gabel...

# ...und in den Hinterbau des Stahlrahmens aus Ritchey Logic-Rohr

Details

Das Ritchey Outback hat sich einen Namen als robustes, aber dennoch durchaus dynamisches Gravelbike auf Stahlrahmen-Basis gemacht. Für 2021 hat Ritchey das Modell einem Update unterzogen, das vor allem mehr Vielseitigkeit bringt. Damit fügt sich auch das Outback in die wachsende Riege der reise- und alltagstauglichen Gravelbikes einreiht – allerdings von der seltenen Stahlseite her. Schutzblech- und Gepäckträger-Montagemöglichgkeiten sind an Bord. Rahmen und Gabel bieten jetzt Freiraum für Reifen bis 48 mm Breite in 700c oder 2,0″ in 650b. Auch die neue Ritchey Adventure Vollcarbon-Gabel besitzt Ösen für Mehrzweck-Halterungen wie Anything Cages an den Gabelscheiden, um mehr Dinge zu verstauen.

# Outbackv2-13

Tom Ritchey fährt 16.000 km im Jahr, und die Meisten davon off-road.

Ritchey Bikes

Der Rahmen ist wie von Ritchey gewohnt TIG-geschweißt aus dreifach konifizierten Ritchey Logic-Stahlrohren. Alle Züge verlaufen außerhalb des Rahmens. Das Tretlager ist im BSA-Standard ausgeführt und die Bremsen im Flat-Mount-Standard für 140 hinten und 160 mm vorne. Sattelstützen in 27,2 mm passen in das Sitzrohr, was die Auswahl an Modellen groß macht. Der Rahmen kann 1-fach oder 2-fach gefahren werden. Die möglichen Kettenblattgrößen sind 36 bis 46 Zähne bei 1-fach oder 46/33 Z. und 46/36 Z. sowie 50/34 Z. bei 2-fach.

# Die Zahl der Montagemöglichkeiten wurde deutlich erweitert...

# ...an der Adventure-Gabel lasen sich Gepäckträger und Bikepacking-Halter anbringen

Geometrie

Rahmengröße	XS	S	M	L	XL
Sitzrohrlänge mm	440	465	490	515	540
Oberrohr horizontal mm	526	540,6	556,5	569,8	580,6
Steuerrohr mm	115	130	150	170	190
Lenkwinkel Grad	69,5	70,0	70,5	71,0	71,0
Sitzwinkel Grad	74	73,5	73	73	73
Kettenstrebe mm	453	453	453	453	453
Tretlagerabsenkung mm	70	70	70	70	68
Radstand mm	1046,5	1052,6	1060,4	1069,6	1081,1
Gabelvorbiegung mm	50	50	50	50	50
Stack mm	531,7	547,7	566,5	587,4	606,3
Reach mm	373	378	383	390	395

🔽 Inhalte ausklappen 🔽🔼 Inhalte einklappen 🔼

Das Ritchey Outback gehört in Sachen Geometrie definitiv zu den mehr auf Laufruhe ausgelegten Gravelbikes. Dafür steht in der Papierform schon der sehr lange Radstand, der vor allem an den 453 mm langen Kettenstreben zustande kommt. Aber auch der betont flache Lenkwinkel zeugt davon, dass das Ritchey Ruhe und Sicherheit in das Fahrverhalten bringen will. Zudem gehen die Amerikaner nicht den Weg einer verlängerten Front, der zunehmend vom MTB-Bereich in den Gravelsektor übernommen wird. Stack- und Reachverhältnisse sind ähnlich wie bei einem Endurance-Rennrad.