Wenn es um Konzeptstudien geht, haben Ingenieure und Designer meist freie Hand – und müssen sich dabei weder darum kümmern, ob es funktional oder gar alltagstauglich sein muss. Was dabei herauskommen kann, zeigen die Italiener von JonnyMole mit ihrem Concept Bike Dream Machine 2.5. Das Fahrrad, dass eine Interpretation eines Gravel-Bikes zeigen soll, besitzt eine Dual-Frame-Struktur, setzt dabei auf einen interessanten aber garantiert nicht praxistauglichen Ansatz bei Sattelstütze und Sattel, zeigt integrierte Lösungen vom Bremssattel bis hin zur Beleuchtung sowie eine einteilige Front, die nicht nur aus dem Cockpit, sondern auch aus Steuerrohr und Gabel besteht. Hier gibt es definitiv viel zu entdecken.
Highlights der Dream Machine 2.5
- Dual-Frame-Struktur:Die Dream Machine 2.5 zeichnet sich durch einen Doppelrahmen mit zwei Ober- und zwei Unterrohren aus. Diese Struktur soll eine individuelle Anpassung und Integration von Gepäck und Zubehör ermöglichen.
- Integrierter Sattel:Der Sattel hat eine spezielle Öffnung im hinteren Bereich, die eine flexiblere und komfortablere Fahrt bieten soll. Diese Konstruktion soll sich den Bewegungen des Fahrers oder der Fahrerin anpassen und so einen höheren Komfort bieten.
- Cantilever Generative Design Sattelstütze:Diese Sattelstütze wurde entwickelt, um Stöße zu absorbieren und eine sanfte Fahrt auf den rauesten Wegen zu gewährleisten. Dies soll den Fahrkomfort erheblich verbessern.
- Integrierte Beleuchtung und Bremsen:Die Beleuchtung und Bremsen sind in den Rahmen integriert, was die Aerodynamik verbessert und eine elegante Lösung für Sichtbarkeit und Sicherheit bietet.
- Lenkergruppe mit Aerobars und Gabel:Die „Lenkergruppe“ – wir wissen aktuell nicht, wie wir es sonst bezeichnen sollen – umfasst nicht nur ein einteiliges Cockpit mit integrierten Aerobars; auch die Gabel scheint eine Einheit mit dem Cockpit zu bilden.
Weitere Informationen findet ihr auf der offiziellen JonnyMole Website. Dass die Dream Machine 2.5 jemals in Serie gehen wird, darf bezweifelt werden. Aber dass beim Bau der Studie viele interessante Einblicke und Erkenntnisse auch für zukünftige Projekte gewonnen werden konnten, ist wohl sicher.
Was sagt ihr zur Dream Machine 2.5 von JonnyMole?
51 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumDie Studie treibt hier die schon bestehende Totalintegration weiter. Nach dem Motto: "Friss oder stirb."
"Cool" sind vermeintliche Argumente, wenn man keine hat.
Gruß messi
Ich brauche keine Argumente da ich nicht versuche ein fertiges auf irgendeinen Einsatzweck optimiertes Sportgerät in dem Rad zu sehen 😉
Das ist für mich ein Designobjekt. Design ist für mich wie Kunst: es gefällt oder es gefällt nicht. Aber alleine weil es hier so polarisiert ist es schon absolut gelungen.
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